广州轨道交通规划确定 2010年9条线路穿梭全城

新快报讯(记者张琳 谭建东 通讯员许冬雨) 到2010年，广州将建成9条轨道交通线。记者昨天从广州地铁总公司获悉，广州市轨道交通线网规划方案在经过公开征求市民意见后，又综合各方及专家意见、建议后进行了修改，目前已基本确定，正提交广州市人大审批。

15条轨道交通线贯通全市

根据修改后的线网方案，广州将兴建14条轨道交通线(详见附表)，全长达到488公里，共设264个车站，再加上国家铁路线路，全部建成后将有15条轨道交通线贯通全市东南西北各个区域，长度达到555公里，线网密度达到国外发达城市的中上水平，也符合广州市的交通发展需要和经济承受能力，并预留有进一步发展的条件。该方案基本上在原有的规划及建设基础上进行了调整和完善，如地铁二号线晓港至琶洲一段就化为八号线的一部分。

30分钟可行遍全广州

15条轨道交通线建成后，将设59个换乘站，真正做到四通八达：广州市都市区范围内13个重点地区、21个交通枢纽点、58个客流集散点均在该线网30分钟时空圈内；南沙、顺德、佛山、南海、东莞均在1小时的时空圈内。其中，三号线计划建成快速线，时速达120公里/小时(一般地铁时速为80公里/小时)，为全国最快。如果你把15条线路全部坐上一遍，你将会52次穿越珠江及其支流。而在城市建筑物较少的生态绿化带地段，地铁将以路面为主，这样既不会破坏生态，又可以降低建设成本，还能让乘客们观赏沿线的美景。

7年后建成9条轨道交通线

据了解，随着一号线全面完工、二号线部分完工、三号线全面动工的进程，地铁其他线路的建设也正密锣紧鼓地进行，预计到2010年，将有9条轨道交通线路建设完毕——2006年，广州将有地铁一号线、原二号线首期(三元里—江南西—晓港—琶洲塔)、三号线、四号线试验段共4条、87.8公里长线路完工，预计客流量达到50万人次/日以上。2008年，再增加广佛线(广州段)及八号线，届时6条线路长度累计123.8公里，预计有100万人次/日以上的客流。2010年，五、六、七号线也相继建成，广州将有9条线路，累计建成190.8公里，预计每日客流量达141万人次左右。地铁总公司有关负责人昨天表示，地铁的建设速度与政府资金投入、城市规划、征地拆迁、国家计委立项条件等多种因素有关，如果一切顺利，还有可能提前1-2年建成。

售票方式将借鉴巴黎东京

　　地铁负责人称，随着地铁线路越建越多，现在一、二号线采用的计程、计时结合的售票方法必定会随之改变。据了解，目前乘客购票，是在售票机按上自己的目的地，但15条线路都建好后，众多的车站站名再要一个个地找就很不科学了，因此这种方法将不再沿用。据称，地铁方面已开始研究未来的购票方式和票价，估计会参考巴黎、东京等轨道线网超过200公里的城市的经验作出调整。