香港消息 全球旅游业瞩目的豪华邮轮“玛丽皇后二世”将于明年下水，船公司为该巨轮编排处女航行程时，由于考虑到香港尖沙咀海运码头设施不敷应用，于是打消了来港的念头。香港为此痛失招待一批高消费能力旅客的大好机会。该邮轮的未来船长指出，各地邮轮旅游业竞争激烈，香港发展新邮轮码头已刻不容缓。
英国Cunard公司旗下的“伊利莎伯皇后二世”邮轮近日途经香港，停泊在尖沙咀海运码头，现年63岁、将会成为“玛丽皇后二世”首位船长的RonaldWarwick向传媒透露，该公司为“玛丽皇后二世”邮轮计划处女启航行程时，考虑到香港尖沙咀海运码头的设施欠佳，所以打消途经香港的计划。他说，虽然香港海港的长度与水深也能让新巨轮航行，但海运码头早于上世纪60年代落成，与悉尼、杜拜和奥克兰等现代化邮轮码头相比明显逊色。
香港旅游事务署发言人回应称，政府已有计划加快在东南九龙发展一个新邮轮码头，但最快也要在2009年才能落成。香港旅游业协会指出，选乘邮轮的旅客均属消费能力相当高的人士，他们正是香港最需要的旅客，业界希望政府能加快工程，以免香港流失这一批旅客。
最高收费3.5万美元，设施赛过五星级酒店
将成为全球旅游业新焦点的“玛丽皇后二世”邮轮(附图为效果图)，堪称全球目前最庞大最豪华的巨无霸级邮轮，其排水量达15万吨，船身长约345米，高约72米，俨如一幢楼高21层的海上大厦，其建造费达8亿美元(逾62亿港元)，邮轮内单是船员及服务员便达1253人，预计可同时接待2620名旅客。
Cunard公司目前筹办的20多天豪华邮轮之旅，所需费用约由4000美元至3.5万多美元不等(即港币3.1万多元至27万多元)，可见乘坐邮轮的旅客消费能力之高。
邮轮内设有图书馆、管弦乐伴奏的舞池及宴会厅、5个游泳池、主题公园、健身和休憩设备等，与五星级豪华酒店相比有过之而无不及。
