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F-14“雄猫”战机(组图)

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F-14是美国诺斯罗普.格鲁门公司为美国海军研制的双座超音速舰载多用途重型战斗机,主要任务是护航、舰队防空以及遮断和近距空中支援,用于取代美海军的F-4战斗机。该机于1967年底开始研制,1970年12月21日原型机首飞,1972年5月交付使用。该机采用NASA在60年代后期提出的双发双垂尾变后掠中单翼气动布局,机翼的后掠角可以在20度-68度范围内自动调节,具有很的低速和高速性能,全金属半硬壳式机身,采用先进的结构形式,广泛采用钛合金,部分采用硼复合材料。在结构材料中,铝合金占39.4%,钛合金占24.4%,钢占39.4%,其余为复合材料,装有复杂的电子设备,单机价格昂贵。该机于1984年7月开始进行现代化改装,在F-14A的基础上换装了F110-GE-400发动机,改装数字式航空电子设备和新型雷达,使飞行性能有很大的改善。该机有F-14A(第一种生产型)、F-14B(换装了发动机的F-14A改型)、F-14D(更新了发动机和电子设备的改型)以及RF-14A(侦察型)等多种改型,截止1991年底,格鲁门公司已向美国海军交付了618各型的F-14,并且还为伊朗生产了80架F-14A。

动力装置早期装两台普.惠公司TF30-P412涡扇发动机,单台加力推力93千牛,自1986年起采用通用电气公司的F110-GE-400涡轮风扇发动机,单台加力推力124.5千牛。

主要机载设备休斯公司的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达,可截获120-315千米内的空中目标,可以同时跟踪24个目标和攻击其中的6个目标。AN/AWG-15火控系统,AN/ASW-27B数据传输系统,CP-1050/A中央大气数据计算机等先进的现代电子设备。F-14D上,大约60%的模拟式设备换成了数字式的,并安装了新型的AN/APG-71雷达,具有单脉冲角度跟踪、数字式扫描控制、目标识别和空战效果评价能力。

它的主要作战任务为:

1.护航:在一定的空域夺取并保持制空权,驱逐敌战斗机,保护己方的攻击力量.不带副油箱的活动半径为720—800公里,能在目标上空3050米高度用机炮和“麻雀’导弹作战2分钟。

2.舰队防空:能在距舰队160—320公里的空域巡逻2小时(带副油箱和“不死鸟”导弹)或从航空母舰甲板弹射起飞执行截击任务.

3.遮断和近距支援:可载6500千克低阻炸弹和两枚“响尾蛇”空—空导弹执行远距遮断或近距空中支援作战任务.挂6颗MkB2炸弹,攻击16O0公里以外的地面目标,能保持5分钟的空战能力.

F-14各型飞机:

F—14A第一种生产型.早期的F—14A装两台普拉特F30一P一412发动机,单台加力推力93千牛(9490斤).1983年到1985年交付的F一14A都换装T盟30一P一414A发动机.

F一14B F一14A的改进型.机体、电于设备和武器与A型相同,改装两台新研制的p401—PW—100加力式涡轮风扇发动机,单台加力推力125千牛(12750公斤),F—14C B型的改进型。准备采用更先进的火控系统,具有全天侯空—地武器投放能力.

F—14D型改用F110—OE—400发动机,改装数字式航空电子设备和新的雷达.在新的F—14D上采用了利顿公司的ALR—67威胁警告及辨认系统的自卫干扰机、联合战术信息分配系统、红外搜索和跟踪传感器和电—光侦察装置.F—14D将采用正在研制中的APG一71雷达,该雷达拥有非应答式目标识别功能并能进行复杂的电于干扰对抗.F—14D采用先进中距空—空导弹(AMRAAM)。RF—14A外挂战术空中侦察吊舱系统的侦察型。该吊舱重748千克,置于机身腹部两个发动机舱中间,距机身0.38米.内装四种主要设备:头部装一台CAIKS—87B分幅照相机,可以朝前或向下拍摄;第二种设备是费尔柴尔德公司的KA一99低、中空三镜头全景照相机;第三种是霍尼韦尔公司的AN/AAM—5侦察装置;第四种是地面检查维护板和感受控制数据的显示装置.RF一14A主要完成重要的战术侦察任务,不挂侦察吊舱时,能带作战型的全部武器.

F—14的机翼为变后掠中单翼.飞行中机翼后掠角的变化范围为20度-68度,由机载设备根据飞行状态自动调节,最大变化速度为7度/秒.应急和其它必要情况下也可以由驾驶员手动调节.舰上停放时,后掠角最大可达75度,以减少停机占用面积.尾冀由双垂尾和可差动的全动平后组成.平尾的偏转角为十15度至负—15度,差动平尾起副冀的作用.F—14的机载电于设备有休斯公司的AN/AWO一9脉冲多普勒雷达,取决于目标的大小,可截获120—315公里距离的空中目标,并可以从超低空到3O0O0米高空及不同距离之内的24个目标进行同时跟踪和同时攻击其中6个目标.武器和作战设备有:一门通用电气公司的M一67A7“火神”20毫米六管机炮,装在机头雷达罩后方左下侧,备弹675发.挂弹方案为同时挂4枚ALM—7E/7F“麻雀”导弹加4枚AIM—9O/9H“响尾蛇”空—空导弹,或者同时挂6枚AIM一54“不死鸟”远距空—空导弹加两故“响尾蛇”空—空导弹.对地攻击时可挂14颗225千克MkB2炸弹或者挂其它武器.各种,外挂方案组合载荷最大为6577千克.电子对抗设备有干扰机的电于对抗箔条弹投放器,机载跟踪遮断欺骗式干扰机.

技术数据:

冀展最小后掠角(20度)时19.54米,最大后掠角(68度)时11.65米,停机(75度)时19.15米.机长10.10米,机高4.88米,水平尾翼翼展9.97米,垂直.尾翼翼失距3.25米,正常起飞重量带4枚‘麻雀’导弹时为27086千克,带6故“不死鸟”导弹时为32098千克.最大起飞重量33724千克.最大平飞速度高度12200米时M2.34(2485公里/小时,巡航速度741-1019公里/小时,最大爬升率(海平面)>9140米/分,实用升限15240米,最小起飞距离427米。最小着陆距离8B4米,最大航程(带副油箱)约3220公里.

F-14改型有:

F-14A早期装两台TF30型发动机的改型,内有80架提供伊朗空军使用。

F-14+改用F110-GE-400发动机,推力增加,性能大幅度提高,油耗降低。

F-14B改自A型,改用F401-PW-100发动机,后因故未投入生产。

F-14C从B型改来,拟采用更为先进的火控系统,具有全天候空对地武器投放能力,但随B型一起中途下马。

F-14D电子设备的60%得到改进,加强了电子战能力及多种方式的探测功能。并可携带A I M-120型中距空对空导弹,以打击远处目标。

RF-14A利用外挂侦察设备吊舱改装成的侦察机,当不挂这类吊舱时,自动转变为F-14A战斗机。

  F-14在中东和海湾战争中均有建树,作战效能很高,至今仍是美国海军现役舰载战斗机中最高级的机型。

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