首批歼-10A已装备我军
金羊网-新快报
目前正加紧研制第四代隐形战机
据新华社消息中国军事迷久盼的歼—10A(J—10A)歼击轰炸机,今年8月已配备10架于南京军区空军。据 悉,该战区近两年间先后装备了最先进的J—10A、苏—30MKK、苏—27SK三种歼击机。
F—16是歼—10A的假想敌
J—10A的发展可谓20年磨一剑!其间经历了国际关系的剧变,J—10A的假想敌也从原来的米格—25、米 格—29、苏—27转向F—16、F—15等美国、台湾、日本战斗机。“当年研制J10的第一代人已白发苍苍,当J— 10A首发时,他们不断流泪。”尽管由于政治原因,在本届珠海航空展上,航空工业界的专家不愿多谈J—10A,但是, 还是有人情不自禁地作了以上表示。
未来3年生产50架J—10A
J—10A研制进度严重拖后的最主要原因是发动机。第三代以后的战斗机采用高推重比、大推力、低耗油量的涡轮 风扇发动机是必然趋势,然而中国却没有研制涡轮风扇发动机的历史,故只能暂用俄式发动机。AL31FN由俄罗斯SALYUT 研究生产中心生产,在未来若干年内一共将为中国生产300台。由此推断,J—10A的产量第一总批次未来10年内将在 300架以上。为满足中方的要求,SALYUT对AL31FN进行了重大的技术改进,以符合J—10A战斗机机身尺寸 。
由中国获得的首批AL31FN发动机的动向判断,未来三年内第一批次的J—10A产量可能达到50架左右。单 发单座的J—10A最大起飞重量是18400公斤。
J—10A可同时攻击4个目标
随后是换装国产WS10A涡轮风扇发动机的问题。目前这一型号发动机已在苏—27SK上完成测试,可能为以后 的J—10A所用,同时还应该成为第四代重型隐形歼击机的试飞发动机。
为WS10A加装矢量喷嘴的工作也在进行中。俄式苏—37、美国F—22歼击机都采用了类似技术,因此可以实 施超常规飞行动作,诸如飞机在小速度状态下实施360度后侧转向等等。飞机在顷刻间即可进入大迎角状态,以便以最佳姿 态发射导弹。
火控雷达系统是影响J—10A发展的又一冰山。但是,由第一批J—10A装备国产1473型雷达的动向判断, 中国方面显然对国产航电系统具有信心。视海、空军发展的需求不同,后期型还可能换装俄罗斯的Zhemchung火控雷 达系统。该雷达前/后半球的搜索距离为120到150公里,边跟踪边扫描20个目标,同时攻击其中四个目标。
第四代隐形战斗机研制已启动
就作战性能而言,J—10A基本达到了第三代战斗机的要求:J—10A拥有11个外挂,可以配备国产PL12 主动雷达制导空对空导弹和对地攻击武器以及副油箱;座舱拥有三个大型中视多功能显示器;从左到右可以提供武器控制、雷 达告警、接受、导航及相关的雷达数据。
显然,中国的航空工业已正式启动了第四代隐形战斗机的研制。J—13A极有可能在未来10年之内亮相,超音速 巡航、全面隐形、武器挂架内藏、拥有相控阵雷达技术,如达到这些指标,便意味着中国将进入世界先进战斗机工业大国的行 列。通过研制J—10A,中国显然已经积累了相当的经验。