本报讯（实习记者霍雷）今晨5点40分，在北京西站，乘坐特1路首班车的老乘客惊奇地发现：“咦，怎么特1路变矮了？”往日停在站台上的双层大巴士不见了，取而代之的是一辆漂亮的银灰色单层大客车。向售票员一打听，原来从今天起特1路换车了，用这种名为“京华世纪星”的纯天然气清洁燃料（CNG）环保空调车替换了老式双层车。记者了解到，烧天然气的空调公交车还是首次在北京投入使用。
这种“京华世纪星”（CNG）环保空调车车长10.47米，宽2.94米，设有32个座位，使用美国康明斯发动机，最高时速可达80公里，尾气排放达到欧洲2号标准。记者在乘坐今晨头班特1路时感受到宽敞明亮的超大玻璃窗视野很开阔，半软的塑胶座位非常舒适，即便不开空调，淡蓝的内饰色也给人带来些凉意。
记者了解到，特1路是北京的第一条双层公交线路，8年来已运送了1500万乘客。当初特1路开通时很是轰动，是当时北京的一道流动风景线，就是到现在，仍有许多外地游客把乘坐特1路观光长安街列入自己的旅游日程。为了保持特1路的双层品牌，现在还将在长安街上保留15辆双层空调车，这些刚刚投入运营1年多的双层空调车都符合北京市的环保要求。值得提醒读者注意的是，换车后特1路票价有所改变，实行2元起价、5公里加1元、全程最高票价6元的票制。(霍雷文)
