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  一方文明孕育一方经济。天台素有“佛国仙山”之称,自明清以来,人们即以菩提籽串成佛珠出售,便有了当地的木珠产业。20世纪80年代中期,天台人凭借传统木珠业优势和敏锐的商业头脑,以木珠串成的特色汽车坐垫从天台进入世界贸易市场。 一群天台坦头人,肩挑佛珠串,奔赴西藏、四川、云南、海南、山西、黑龙江……淹没在茫茫人海中

时光倒流20年。六月的清晨,不满20岁的坦头人徐松舟吃力地拉着一辆平板车走向车站。这个清秀的青年,带着20多麻袋佛珠,赶汽车、火车,坐马车、牛车,从天台到成都,沿川藏公路进西藏,再经青藏公路,过格尔木、西宁到河南洛阳,结果是吃尽苦头,两手空空回家,兜里只剩几毛钱。“第一次出门,我亏了钱,”徐松舟说。但是,洛阳白马寺住持给了他第一张定单,使他的木珠缘一结20年。

峨眉山、阿坝州、甘孜州、大理,类似的路途,相仿的年纪,另一个坦头人陈统钗成了“快乐的旅人”,他遍访名山大川,还可以卖佛珠挣钱,感觉实在好极了。有痛苦,也有快乐,以徐松舟、陈统钗为代表的坦头佛珠营销队伍带动了全镇的木珠生产,村村响起了锉珠声。

但这种生活只过了短短的几年。佛珠市场太小,当年,徐松舟一人运到拉萨的佛珠串数就超过了当地人口,当然销不动。而那时,福建沿海地区的农民已经开始从台湾地区及韩国人手中接货,加工外销的汽车坐垫。当坦头人在福建见到用木珠串成的、即将出口意大利的精致坐垫时,顿时开悟。大量的坦头木珠串成了各色汽车坐垫。

商贾云集的广交会上,坦头人嗅到了第一丝海外贸易的香甜气息;在德国法兰克福、美国拉斯维加斯的世界两大汽车用品博览会上,坦头人搜寻着知名汽车企业的青睐目光

1985年,徐松舟第一次参加广州春交会。每天6时,他赶到会馆门口排队领入场券。进门后便拿着样品一个一个摊位地问。终于,省轻工总公司要了几个集装箱的货供应德国客户。秋交会,他们又去了,拿到了美国一家航空公司的定单。“广交会上竟有这么多‘财神’!”初见世面的坦头人惊叹了。

十几年光阴,在广交会和国际几大汽车用品展销会上,卖木珠产品的台湾商人走了,韩国商人走了,坦头商人却越来越多。他们聚拢摊位,形成了“木珠产品一条街”。产品种类不断延伸,以木珠、竹块、陶瓷、塑料、玻璃、藤、纸、泡膜、真皮为原料的各种坐垫,上百种花样的方向盘套、太阳档、汽车罩,还有珠包、饰品,让人眼花缭乱。销售版图也不断扩张,从东南亚发展到美洲、欧洲、中东,包含了80多个国家和地区。

现在,全世界一半以上的木珠产品在坦头镇加工、生产,去年,出口额达4.6亿元。坦头镇下陈岙村成为国内第二大竹块生产基地,年人均收入5900元,临海、新昌等地的毛竹源源不断地涌进这个200多户人家的小村落,一年多达35万公斤;牌门村、东横村出口的木珠工艺品占全国该类产品出口总量的70%,两村的年产值均超亿元。

坦头人是骄傲的,但他们又痛苦着。现阶段,一条更高的技术和资本的门槛横亘在前,一时无法跨越。“我们已经动足脑筋开发产品,甚至为汽车司机设计了手机搁置架。但是,所有的产品技术含量都不够高,我们甚至生产不了小小的防盗车锁。”说到这一点,天台明丰公司总经理沈中明脸上没有一丝笑意,虽然他的公司的产品供不应求。经济上的进取精神是如此活跃,让人相信坦头人跨越更高门槛的时间不会太久。(记者 臧铯 通讯员 梁立新)

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