国家重点建设项目宝兰二线铁路榆中金崖境内施工受阻问题，铁路施工部门和村、乡两级组织对此一直在紧密协调之中，在村民对地价和地界的争议尚未彻底解决之前，为抢工期，挽回已造成的损失，11月26日，施工单位和乡、村两级达成共识并决定11月27日上午强行开工，未料，当日上午又一次遇到了村民的阻拦。
宝兰二线在金崖镇境内施工受阻情况主要发生在该镇陆家崖村。
11月26日下午3时许，记者在陆家崖村宝兰二线陆家沟中桥工程施工现场看到，除桥梁施工人员尚在施工外，桥以东路基铺设工程除了只垫了一层薄薄的土石外，没有大型的机械设备，工地显得格外冷清。
随后，记者来到夏官营工程指挥部，据工程项目部姚经理介绍，今年9月下旬，全部设备已进工地，但由于村民阻挡，至今基本无法开工。较为严重的是陆家沟桥以东近两公里的施工段，按原计划该段3000多万元的工程，赶今年年底要完成路基土方量的90%，但截至目前只完成了一少部分，尤其该段一处40米的涵桥现不能施工，直接导致路基无法铺设。按台班算，现在两公里内施工线的五六十台大型机械设备，每天的损失至少在3万至4万元左右。
就村民阻挡施工的原因，当晚7时许，金崖镇的谈镇长、陆家崖村的村支书及村长接受了记者的采访。
谈镇长说，陆家崖村征地40多亩，涉及村民80余户。村民们认为每亩1.2万元的征地价大低，加之第一轮土地承包时，上面也没有明确的文件规定界内的铁路用地不能承包，所以界内路铁路用地承包给村民后，一直和界外承包地一样交公粮、统筹款，而这次二线施工，界内地属铁路收回地，只给青苗补偿，新征用地每亩1.2万元，村民对这两个标准不能接受。
村陆书记说，金崖镇境内，陆家崖村占地最多，村上曾多次就村民们的意见做工作，就是做不通，截至今天，村上和群众仍未达成共识。同时，征地工作开始一直没有正式文件，做工作心里没底，就征地补偿的有关文件，他们才拿到10天左右。
据了解，为了抢工期，挽回局部损失，11月26日晚，施工单位和镇、村两级组织达成共识：11月27日上午9时强行进地开工。然而，11月27日上午11时许，施工项目部传来消息，当日上午，在铁路公安的配合下机械设备进入工地时仍遭到村民的阻拦，复工计划再度停止。(本报记者朱静渊)
