今年8月29日，天津天马拆船工程有限公司从俄罗斯购进的“基辅”号航空母舰经过100余天、1.7万海里的长途跋涉，抵达天津南疆码头。根据合同规定，这艘航母要在半年内拆解，用于资源再生，并已按废钢铁报关。但天津方面称，不排除将其改造成为一个观赏娱乐场所的可能。日前，“基辅”号还没有对外开放，有关部门的常规性检查工作正在进行。上周五，记者经有关部门特许，登上“基辅”号。
登上“基辅”号航母
上周五，记者赶到天津新港，静静地停靠在南疆码头的“基辅”号一眼便被认出，整个舰体呈暗灰色，船头呈三角形，船尾呈四方形，船体上编号的痕迹隐约可见，与人们在电影中看到的航母别无二致。
在码头入口处，记者被公安人员拦住。原来，由于“基辅”号停靠的码头为危险品港区，港口公安机关严禁非港口工作人员及车辆进入，而有关部门正在对“基辅”
号进行消毒等工作，暂不对外开放。几经周折，记者还是得到有关部门的特许，登上甲板，近距离观察这个庞然大物。
站在有两个足球场大的甲板上，人显得非常渺小。甲板距海面有两层楼高，距桅杆顶端还有6层楼高，船体中部是数不清的大大小小的舱门，可以想象得到这个昔日海上“杀手”的八面威风。
“基辅”号中型多用途航母是俄罗斯海军的第二代航空母航的首制舰，由诺申柯船厂建造。1970年开工，1975年下水，1978年建成，服役于北方舰队，1994年退役，只服役了19个年头。“基辅”号航母主要作战使用于反潜，也能执行编队指挥、攻舰支援登陆、防空和引导岸港航空兵协同作战，该舰比“明斯克”
号还要大，航母长2731米，宽5280米，4组汽轮机总计20万马力。
“基辅”号具有极强的作战能力，其满载排水量为405万吨，航速32节，舰上的主要武器装备有4座反舰导弹发射系统，2座防空导弹系统，2座76毫米单管炮，8座30毫米6管炮，2座12管反潜火箭发射系统和12架战斗机21架直升机，可载士兵1200多名。
不过，这些都是“基辅”号昔日的辉煌，如今，它成了实实在在的“纸老虎”，充其量也只是巨人的躯壳，因为其动力系统和武器装备早已被拆除。记者看到，船体已是锈迹斑斑，全船出现多处破损，船尾处出入登陆艇的舱门更是千疮百孔，船头部分原有四门炮，被拆除后显得破烂不堪，船体顶部的卫星定位装置也失去了原有的功能。
据了解，“基辅”号是我国购进的第四艘航母，1985年从澳大利亚购买的报废航母“墨尔本”号用于拆船；1998年8月，深圳一家公司又购入前苏联海军的“明斯克”号用于观赏娱乐；同年，澳门又购入另外一艘前苏联的航母“瓦牙格”号，也是供游人参观。
100余天的海上航行
8月29日14时，“基辅”号航母在中国上海救捞局所属的“德意”号拖船的牵引下缓缓驶入天津南疆港，结束了100多天的海上长途跋涉，迎接它的是军乐、锣鼓和缤纷的彩带，以及意于先睹为快、不请自到的千余名围观群众。
“基辅”号是我国目前购进的最大的一艘航空母舰，买方天津天马拆船公司总经理王玉才说，购买和运输这个庞然大物颇费了一番工夫，公司为此支付7000万元人民币。与俄方的谈判经历了两年多的时间，同时，美、印两国的9个买家参与竞争，俄罗斯最终还是选择了中国。今年3月14日，双方签订了购买合同。5月21日，“基辅”号由“德意”轮拖带四艘俄罗斯拖船护送出佳耶夫军港，开始了途经大西洋，绕过好望角，穿过马六甲海峡，后进入中国南海，行程1.7万海里的航程。(特派记者关切)(上篇)
