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为什么能?合肥市肥东县冲击GDP千亿县:机遇与优势在哪里?

新安晚报

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【为什么能?#合肥市肥东县冲击GDP千亿县#:机遇与优势在哪里?】对于县域经济体而言,经济总量突破千亿元,意味着经济能级迈上新台阶。   先从最直观的经济数字来看,肥东已具备冲击“建设千亿县、挺进五十强”的基础条件。2020年,肥东经济总量已达703.4亿元,居安徽省县域第2位,距离突破千亿仅有296.6亿元,是除肥西之外,安徽省最具实力冲击千亿的县域。   从长三角来看,肥东占有先机。目前,长三角拥有25个“千亿县”,占全国总数38个的66%。肥东排在长三角县域经济总量第33位,意味着将与7个县域展开直接竞争。   梳理2018至2020年“千亿县”扩容路线图可以发现,长三角成为孕育新晋“千亿县”的沃土,除2019年江西、2020年河北分别新增1个“千亿县”外,其他9个“千亿县”均来自长三角。其中,江苏2019年、2020年分别新增3个,浙江2019年新增2个、2020年新增1个。按照长三角每年3个的新增速度来推算,肥东将在2024年成为新晋“千亿县”。   从全国新晋“千亿县”的变化轨迹来看,肥东冲击千亿步伐有迹可循。同是省会城市近郊型县域,2016年南昌县经济总量为666.71亿元,2019年突破千亿元,达到1027.8亿元,仅用时3年。   放在全国县域经济百强中来看,2020年,肥东排在全国第67位,位次比2015年前进16位。以目前的上升势头,肥东有望在“十四五”内跻身“五十强”。   但肥东实现雄心不仅具备理论上的可行性,更重要的是占据“天时地利人和”,具备实践的可操作性。   首先是天时,肥东占据融入新发展格局的有利契机。作为长江经济带和长三角一体化发展“两长”战略,合肥都市圈、南京都市圈“两圈”交集叠加区域,肥东可以直接参与长三角产业分工合作,优先承接沪苏浙产业转移,通过嵌入式融合发展,成为长三角产业齿轮中不可或缺的一部分。   在融入新发展格局下,肥东更是站上抢抓新兴产业的风口。县域经济发展的现实雄辩地证明,一个重大基础设施项目可以影响一个县域的发展格局,一个重大产业项目可以改变一座城市的发展轨迹。   由此,肥东“建设千亿县、挺进五十强”的目标,实质就看大项目、新项目落地的多少。随着中铁、晶科、成山、中建材、协鑫、中南高科、海辰药业、武田制药等“新光大道”产业重大项目落地,肥东将迎来一个产业快速增长的爆发期。   其次是地利,这是肥东最大的优势。从全省来看,肥东拥有全省羡慕的区位优势,既是省会东向对接沪苏浙的“桥头堡”,也是展示省会城市形象的“东大门”。   梳理发现,肥东是安徽省唯一同时具备高速、高铁、高架、地铁、水运、航空等多式联运体系的县域,特别是一个县域拥有两座高铁站、双地铁线,这在全省范围来看,具有唯一性。得天独厚交通区位优势,让肥东成为长三角、合肥产业发展重要承载地,又成为合肥未来拓展市辖区的新城区。   关键是“人和”,肥东打造了一批干事创业的干部队伍,凝聚了干群的强大合力。肥东始终牢记让人民生活幸福是“国之大者”,以共同富裕作为县域治理的目标,把民生工程作为县域治理的具体载体,干部与群众想在一起、站在一起、干在一起,迸发出充满活力的干事创业氛围。   这种干事创业的鲜明导向已在肥东牢牢树立,并在实干中增强了干部的专业“本事”和高强“本领”。这是肥东“加快建设千亿县、挺进全国五十强”的根本力量。   站在“十四五”开局之年的关键时间节点上,当新兴产业、平台载体、“双招双引”、大建设等要素汇聚到一起后,产生一股前所未有的动能。   可以说,肥东实现雄心,其时已至、其势已成!(决策杂志)

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