苜蓿园大街南下工程（二期）示意图。
扬子晚报讯（实习生 蒲思宇 记者 张可）苜蓿园大街南下工程是南京今年的重点市政项目，包括一座秦淮河上的跨线桥，将极大缓解主城通往江宁、绕城公路方向的交通压力。记者昨天从秦淮区获悉，该工程已经进入冲刺阶段，预计今年10月底前建成通车。
整个工程已进入冲刺阶段
“工程是去年12月份进场的，目前跨秦淮河的主桥部分已经结束，道路路基部分预计9月上旬结束，雨污水管道部分进入尾声，目前路床施工正在进行。整个工程已经进入了冲刺阶段。”施工单位相关负责人介绍说，苜蓿园大街南下工程北起光华路，向南跨秦淮河连接纬七路，建成后将成为南京城东地区南北向的一条主干道，建成通车后将极大缓解主城通往江宁、宁杭高速、绕城公路的压力，改善目前城东一些交通节点一到高峰段就堵的情况。
据介绍，工程全长834米，包括地面道路及桥梁，设计建设标准要求都按南部新城规划建设导则绿色、生态、以人为本理念执行，其中164米长的外秦淮河大桥和148.5米长的南引桥，只走汽车不走人，另在跨河大桥下面再建一座135米的跨河人非混行桥，今后车在上面走，人在桥下行。同时，人行道也全部按“海绵城市”标准建设，铺设透水混凝土，雨水直接下渗。
道路红线内只剩2户没签约
截至目前，整个工程只剩下最后200米尚未开工。“工程涉及的搬迁28户，大部分早迁走了，只剩下2户还没签约。这两户的位置正好位于道路红线内，导致雨污水管线、水电气、通信、路灯等无法施工。”
负责征收工作的人士告诉记者，此次征收采用“阳光征收”系统和政策，越早搬迁享受的征收优惠政策越多，拿到的奖金越多；不仅补偿方案的制定是固定的，而且公示公开每家每户的补偿方案，以往“越拖到最后越得利”是行不通的。“我们和这两户谈了数十次，其中一户要求的房屋补偿和现金补偿超出补偿政策的数倍，另一户希望将已转为城市户口的几个子女，按照农村户口算，以获得更多补偿，这也是政策所不允许的。”
“如果工程延期对公众利益造成损失，我们一定会保障工程在10月底前如期建成。如果剩下的2户没有如期达成协议，市国土局会依法向秦淮区法院申请先予执行，强制搬迁。”秦淮区相关负责人说。