针对“十一”进出京大客流，北京全市“八站两场”将继续实施“一站一场一策”，服务保障抵离京旅客。
地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线等8条地铁线路将在返京高峰期成环组网延时运营，最晚至次日凌晨2：00，覆盖北京站、北京西站、北京南站、朝阳站、丰台站及大兴国际机场。
一、北京南站：
地铁4号线北京南站上行、14号线北京南站上行末班车10月6日、10月7日延时运营至次日2：00；9月30日、10月1日、10月5日延时运营至次日0：00。
二、北京西站：
地铁7号线北京西站上行（终点高楼金站）末班车10月6日、10月7日延时运营至次日2：00；10月5日延时运营至次日0：00。
三、丰台站：
地铁10号线丰台站上下行末班车（巴沟-丰台站-宋家庄）10月6日、10月7日延时运营至次日2：00。
四、北京朝阳站：
地铁3号线北京朝阳站下行末班车9月30日延时运营至次日0：00；10月5日、10月6日、10月7日延时运营至次日2：00。
五、北京站：
地铁2号线北京站上下行末班车10月6日、10月7日延时运营至次日2：00。
六、大兴国际机场：
9月30日、10月6日、10月7日地铁大兴机场线大兴机场站上行末班车延时运营至次日0：00；10月6日、10月7日19号线草桥站上行末班车延时运营至次日0：30。
此外，地面公交加强夜间接驳“兜底”，加强途经8大火车站的97条线路的运营组织，加密夜间公交发车频次，安排应急摆渡车。
出租汽车方面，组织出租企业和网约车企业成立重点场站“保点”车队，强化出租车“圈车”、调度和网约车平台重点场站倾斜派单等手段。
机场巴士方面，提前筹措保障运力，储备外协车辆作为补充，及时调用，做好机场兜底运输保障。
