来源：天山网
6月30日
新疆国道315线民丰至洛浦公路
国道314线阿克苏过境公路
省道254线尉犁至且末公路
昌吉南山伴行公路
同时宣布通车
截自新华社视频
至此
全区高速（一级）公路里程
正式突破1万公里
尉且公路穿越有着“死亡之海”之称的世界第二大沙漠塔克拉玛干沙漠（2022年6月29日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者韩亮、通讯员刘俊摄
记者从自治区交通运输厅了解到
4条公路分别位于
和田地区、阿克苏地区
巴音郭楞蒙古自治州和昌吉回族自治州
对改善南疆地区投资与发展环境
畅通塔里木盆地交通
意义重大
G315线民丰至洛浦段公路
6月30日
G315线民丰至洛浦段公路通车
标志着新疆高等级公路（含一级）
里程突破一万公里
6月30日，G315线民丰至洛浦段公路通车。图为通车仪式现场。许晓龙摄
该工程项目于2020年10月开工
东起民丰县以东
途经于田县、策勒县，西至洛浦县东
顺接若羌至民丰段路线
与建成通车的墨玉至和田高等级公路对接
全线长266.883公里
按照一级公路标准建设
设计时速为100公里
图为汽车在G315线民丰至洛浦段公路行驶。许晓龙摄
该项目是新疆三大通道中南通道的重要组成部分，是实现“疆内环起来，进出疆快起来”的关键一环。通车后，民丰县至洛浦县的行车时间将比原来缩短1小时，也为当地核桃、红枣、矿产等物流运输创造了速度快、成本低的新通道，对于推进丝绸之路经济带核心区建设，促进南疆地区经济发展和乡村振兴具有重要作用。
G314线阿克苏过境公路
6月30日
G314线阿克苏过境段（南外环）公路
顺利通车
6月30日，G314线阿克苏过境段（南外环）公路通车。刘丽摄
该公路位于
阿克苏市、温宿县境内
路线总体由北向南沿阿克苏市规划线布设
北起G314线阿克苏市东侧
经G3012温宿县立交
阿克苏纺织工业城（开发区）
阿克苏市西工业园互通立交
南至G314线阿克苏市西侧
全长44.9公里，路基宽26米
按照双向四车道一级公路标准建设
设计速度100公里/小时
6月30日，G314线阿克苏过境段（南外环）公路通车。刘丽摄
阿克苏地区交通运输局党委委员、副局长李爱军介绍，该项目是交通运输“十三五”规划“中巴经济走廊战略通道”两条公路通道G3012、G314的组成部分，也是阿克苏市和温宿县环城快速路的重要道路。建成后，将进一步完善国家和自治区公路网布局，强化区域干线公路衔接，有效改善阿克苏市交通环境、缓解城市交通压力，完善阿克苏公路网络体系，强化区域干线公路衔接，形成阿克苏市南、北环线，拓展阿克苏市、温宿县城镇化地区发展空间，促进“阿温一体化”发展，带动沿线经济发展。
S254线尉犁至且末公路
6月30日
S254线尉犁至且末公路通车运营
这是新疆第三条
穿越塔克拉玛干沙漠的公路
尉且公路北起尉犁县
向南穿越塔克拉玛干沙漠
终至且末县
全线334公里
其中沙漠路段达307公里
2021年4月27日，新疆第三条沙漠公路（尉犁至且末沙漠公路）铺油作业现场，工人们顶着高温加紧铺设沥青。石榴云/新疆日报记者韩亮、通讯员刘俊摄
尉且公路通车可大幅改善当地群众出行距离长、生活成本高、农产品销售难的状况。同时，该路线穿越区域为塔里木盆地石油地质蕴藏富集带，可为未来石油天然气勘探、开发、运输等提供有力支撑。通车后，且末县至库尔勒市的行车时间由原来的12个小时左右缩短为6个多小时，对南疆各族群众的出行和经济社会发展具有重要意义。
昌吉州西部南山伴行公路（二期）
6月30日
昌吉回族自治州
西部南山伴行公路（二期）
建成并正式通车
该公路项目
横跨呼图壁县和玛纳斯县
路线起点位于呼图壁县五工台镇境内
与昌吉州西部南山伴行公路一期相接
向西经过呼图壁县县道146线、军塘湖河
终点与玛纳斯县县道160线相接
全长29.8公里，采用二级公路标准建设
设计时速为80公里
6月30日，昌吉回族自治州西部南山伴行公路（二期）建成通车。王兵摄
该公路分两期实施
一期于2020年5月开工建设
路线全长69.065公里
按照一级公路标准建设
起点位于乌鲁木齐头屯河西岸
与乌鲁木齐西绕城八钢互通连接线顺接
向西布线，终点在呼图壁县五工台镇
通过呼图壁线上跨北疆铁路大桥
与G30乌奎高速、G312线
及S20五工台至克拉玛依高速相接
2022年5月25日，昌吉回族自治州西部南山伴行公路（二期），工人们正在铺设路基。王兵摄
目前
除三屯河、呼图壁河大桥外
其余桥梁工程主体
均已完成
项目计划于2023年7月完工
2022年6月13日，昌吉回族自治州西部南山伴行公路（二期），工人们正在摊铺沥青路面。王兵摄
昌吉州交通运输局党组书记庄国强介绍，昌吉州西部南山伴行公路项目是昌吉州“十三五”和“十四五”交通运输规划的“六横十纵十二连两环”骨架路网中昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县绕城环线和连七线的重要组成部分，也是G312线、G30线在昌吉州西部的复线工程。建成后，将改变天山北坡G30线以南缺少东西向主干道路的局面，大大提高出行效率。昌吉州西部南山伴行公路（二期）与乌鲁木齐路网有效衔接，还起到乌鲁木齐西出的另一出口作用，分流G312线昌吉市、呼图壁县过境交通车流，缓解中心城区交通压力，进一步满足民生需求，促进沿线经济社会发展。
