原标题：又双叒叕……一波好消息！
来源:云南发布
好消息！
云岭大地上在建的高速公路
又有新进展
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玉楚高速公路
最后一座隧道贯通
12月21日，玉（溪）楚（雄）高速公路最后一座隧道——里士隧道顺利贯通。
里士隧道全长3.5公里，是全线重点控制性工程。自2019年1月20日进场以来，施工单位克服了隧道围岩破碎、小型坍方等不利因素影响，经过近三年的艰苦努力，确保了隧道安全顺利贯通，为2022年5月1日全线实现开通运行打下了坚实基础。
玉楚高速公路是广（州）昆（明）高速联络线的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。
勐绿高速公路
首座隧道双幅贯通
勐（腊）绿（春）高速公路那萨箐隧道日前顺利实现双幅贯通，这也是该沿边高速公路首座隧道双幅贯通。
施勐高速公路
猛威大桥双幅贯通
近日，猛威大桥右幅最后一片T梁架设完成顺利实现双幅贯通，标志着施（甸）勐（简）高速公路“百日攻坚”再次取得阶段性成果。
里士隧道全长3.5公里，是全线重点控制性工程。自2019年1月20日进场以来，施工单位克服了隧道围岩破碎、小型坍方等不利因素影响，经过近三年的艰苦努力，确保了隧道安全顺利贯通，为2022年5月1日全线实现开通运行打下了坚实基础。
玉楚高速公路是广（州）昆（明）高速联络线的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。
勐绿高速公路
首座隧道双幅贯通
勐（腊）绿（春）高速公路那萨箐隧道日前顺利实现双幅贯通，这也是该沿边高速公路首座隧道双幅贯通。
施勐高速公路
猛威大桥双幅贯通
近日，猛威大桥右幅最后一片T梁架设完成顺利实现双幅贯通，标志着施（甸）勐（简）高速公路“百日攻坚”再次取得阶段性成果。
施勐高速公路主线全长81.98公里，共设收费站3对，停车区1对，服务区1对，加油站1对，互通式立交5处，桥梁65座，隧道27座，桥隧比达70.55%。
大南高速公路
即将建成通车
本月底，大（理）南（涧）高速公路巍山段共计48.78公里将建成通车，意味着巍山彝族回族自治县将结束不通高速公路的历史。
截至12月20日，大南高速全线累计完成路基工程97.4%，桥涵工程92.7%，路面工程完成44.67%，隧道工程82.1%，梁板预制完成89.3%，施工进度保持正常。巍山县境内拟计划通车段共计48.78公里，桥梁56座（单幅），完成率为100%，隧道22座（单幅），完成率为100%，路面工程设计为97.56公里/单幅，已完成94.8公里/单幅，完成率为97.2%，目标通车段近在咫尺。
大理至南涧高速公路是国家高速公路网G5612大理至临沧高速公路的首段，经大理白族自治州大理市、巍山县、南涧彝族自治县3个县（市），是云南省滇西地区南北纵向大通道的重要组成部分，大理州重要的经济干线，云南省“十三五”高速公路建设重点项目。
华丽及宁永高速公路部分路段
本月底免费试通车
12月22日，云南华丽高速公路投资开发有限公司、云南宁永高速公路有限公司、云南大永高速公路有限公司联合发布了《关于高速公路仁和——六德——永胜南段免费试通车的公告》。《公告》称，华（坪）丽（江）高速公路和宁（蒗）永（胜）高速公路的仁和——六德——永胜南段目前已初步建设完成，将于12月28日14:00起免费试通车。
永胜县融媒体中心供图试通车路段：
华丽高速公路仁和收费站——六德收费站——下村互通立交——仙人河互通立交段和宁永高速公路仙人河互通立交——永胜南收费站段
试通车期间可通行车辆：
仁和收费站和六德收费站只允许7座以下（含7座）小型非营运客车免费进入高速通行；
高度2.2米以上的车辆，7座以上的客车、危险货物运输车辆、所有货车暂不允许通行；
非机动车辆（含电瓶车）、摩托车、拖拉机、低速货运汽车不允许通行。
永胜县融媒体中心供图试通车期间，永胜南收费站允许前往宾川、大理方向所有类型客车进入高速通行，前往六德、仁和方向7座以上的客车暂不允许通行；所有货车及危险物品运输车辆禁止从永胜南收费站驶入高速，如需行驶大永高速时，请选择大永高速程海收费站（毛家湾互通立交）上高速；大永高速公路由大理方向驶出的所有车辆须经下村互通立交，至宁永高速公路永胜南收费站下高速，原大永高速公路临时上下行道路关闭。
永胜县融媒体中心供图值得注意的是，试通车期间全程限速80公里/小时，在区间测速未启用之前，全线将开展流动测速，交管部门对超速违法行为进行处罚。
为云南基建打call
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整合自央视新闻客户端、新华社客户端、918云南交通台、云视新闻、“丽江热线”微信公众号、保山市交通运输局
资料：云南省国资委、丽江市委宣传部、保山市委宣传部
信息员：张治平、和晓雁、李容婵
编辑：马正麟
