原标题：18号线一期（北段）顺利通过安全评估，计划年底开通，具备初期全自动运行条件！
来源：周到上海
在建上海地铁18号线一期北段，近日顺利通过初期运营前安全评估，具备开通初期全自动运营条件，其建设水平得到了评估专家们的一致好评。这段新线计划年底开通试运营。
上海地铁18号线一期，途经浦东、杨浦、宝山三区。去年年底，18号线一期南段开通试运营，终点站分别是航头站至御桥站，一共8站，全部位于浦东。 而即将开通的一期北段，将北上进入浦西。这段新线从御桥到长江南路，一共有18座车站，在浦东有8座车站，在浦西有10座车站。整个18号线一期全线26站， 长约22公里。
18号线一期北段的18座车站中，有9座车站可与12条线路形成换乘。
值得关注的是，18号线一期北段开通后，在龙阳路站可与2、7、16号线以及磁浮线进行换乘，成为一座大枢纽站。近期，18号线龙阳路站开展大客流综合演练，以此提升18号线故障情况下邻线车站的协同处置能力，保障龙阳路枢纽站新换乘环境下的运营安全。这是龙阳路枢纽站首次进行大客流综合演练。
当天， 18号线龙阳路站联合2号线、7号线、16号线、磁浮线龙阳路站进行大客流综合演练。在各线路车站、各岗位人员的紧密配合和协力合作下，共同检验了车站相关预案的实用性及可操作性，查找和发现了现有预案中存在的不足，为车站突发大客流场景下的应急处置积累了实战经验，有益于保障车站现场的运营安全。
18号线实行全自动无人驾驶，车头没有驾驶室
18号线一期北段一旦通车试运行，将对五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等区域的开发建设、增强上海城市轨道网络的换乘功能产生积极影响，市民越江交通也将得到更大的便利。
目前，18号线一期北段全线的车站装修安装、机电系统联调联试等正在同步推进中，其建设单位、运营单位正全力以赴为上海市民再奉献一条精品轨道交通线。
