全新亮相！交大顶配校园导视标识系统上线，再也不会迷路了！

改造前的旧版系统

基于此，学校启动了闵行校区的导视标识系统建设项目，由学校党委宣传部文明办牵头，后勤保障中心负责实施，在对校园原有标识牌进行细致排查的同时，探索适合交大的户外导视新体系。建设项目在2018年底立项，2019年4月开始设计、反复打磨、广泛论证，2020年底确定设计方案并开始施工，2021年9月落成，闵行校区导视标识系统更新改造工作全部完成。

改造前的旧版系统

基于此，学校启动了闵行校区的导视标识系统建设项目，由学校党委宣传部文明办牵头，后勤保障中心负责实施，在对校园原有标识牌进行细致排查的同时，探索适合交大的户外导视新体系。建设项目在2018年底立项，2019年4月开始设计、反复打磨、广泛论证，2020年底确定设计方案并开始施工，2021年9月落成，闵行校区导视标识系统更新改造工作全部完成。

从平面整体规划切入，对校园的交通及功能区进行了系统分析，提出了“三分校园”的概念，即将校园分为“西、中、东”区，方便分区域检索校内各目的地，提升寻路的系统逻辑性，减少各区内的寻路信息量。

随后根据校园的整体体量，提出3级交通节点分级方法，为各交通节点设定不同功能的各类标识，设定基础的节点定位。

外观优化

导视系统作为典型的“视觉感官”设计，需要在有限的版面内，保证功能性的同时，找准外观定位。项目的设计希望通过“历史感、文化感、现代感”的结合，体现交大的历史渊源和文化特色。基本造型元素来源交大特色的老校门，通过简化、风格化后，运用在导视系统的各个方面。

从平面整体规划切入，对校园的交通及功能区进行了系统分析，提出了“三分校园”的概念，即将校园分为“西、中、东”区，方便分区域检索校内各目的地，提升寻路的系统逻辑性，减少各区内的寻路信息量。

随后根据校园的整体体量，提出3级交通节点分级方法，为各交通节点设定不同功能的各类标识，设定基础的节点定位。

外观优化

导视系统作为典型的“视觉感官”设计，需要在有限的版面内，保证功能性的同时，找准外观定位。项目的设计希望通过“历史感、文化感、现代感”的结合，体现交大的历史渊源和文化特色。基本造型元素来源交大特色的老校门，通过简化、风格化后，运用在导视系统的各个方面。

惊艳亮相

  整体升级 顶配设置 贴心服务  

项目采用分批次落地的方式，对校园内的导视标识系统进行全面更新。不仅有校区大范围的全区地图、多项指示牌、路牌等，也有小范围的宿舍区指引牌、停车牌等。原本的闵行校区路牌大多为绿色，本次更新改造过程中，路牌设计主要参考《城市道路路名牌》上海市地方标准DB31/T 416-2008中市政路牌的配色，上部为蓝底白字，下部为白底黑字，配以交大红校徽元素，在与市政路牌统一的基础上，也展现了学校标识特色。

惊艳亮相

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项目采用分批次落地的方式，对校园内的导视标识系统进行全面更新。不仅有校区大范围的全区地图、多项指示牌、路牌等，也有小范围的宿舍区指引牌、停车牌等。原本的闵行校区路牌大多为绿色，本次更新改造过程中，路牌设计主要参考《城市道路路名牌》上海市地方标准DB31/T 416-2008中市政路牌的配色，上部为蓝底白字，下部为白底黑字，配以交大红校徽元素，在与市政路牌统一的基础上，也展现了学校标识特色。