原标题：北京地铁上不规范戴口罩的人多吗？来看客运量最大的线路
黑色制服，头戴一顶“小红帽”。穿梭在地铁车厢内的乘务管理员，负责着车厢内的治安防卫、维护秩序，劝导制止不文明乘车行为等工作。疫情期间，这些乘务管理员承担起车厢内监督乘客正确佩戴口罩的职责。
“您好，手伸出来，测一下体温。”早上9点半，10号线火器营站外环方向，在完成体温检测、查验健康宝和行程码之后，乘务管理员刘利伟和两名同事从车头登上列车。他们三个人，一人负责盯着两个车厢，在1小时45分钟的旅程中，要守好车厢疫情防控这班岗。
地铁10号线是北京地铁客运量最大的线路。在近期地铁客运量出现下降的情况下，工作日的客运量仍可达到140万人次。而在这条线路上工作的乘务管理员，有将近800名。
过了高峰期，地铁车厢内不再拥挤，乘务管理员开始巡查车厢内的情况。“走一遍车厢，就要用眼睛瞄着两边的乘客，口罩有没有戴好。”走过一位大爷的身旁时，刘利伟停了下来。原来这位大爷将口罩拉了下来，露出了鼻子。“您好！戴口罩的时候，鼻子要遮挡上。”听到乘务管理员的提醒后，大爷捏了捏口罩上的鼻夹，自觉地把口罩提了上来。
每次上岗之前，刘利伟都要拿上一副新口罩，用一次性透明密封袋包好，揣到上衣的兜里。
不过现在，车厢里没有佩戴口罩的情况极少出现，大多是佩戴口罩不规范。有的乘客感觉有点儿闷，不时摘下口罩；有的聊天或打接电话时露出口鼻。“说话语气要客气，大家都会很配合。”刘利伟说，劝阻不规范佩戴口罩的乘客，说话要干净麻利脆，简洁明白，点到为止，这样能避免乘客的误解和歧义。“有时候话刚说半截，还会遇到旁边乘客帮着一起劝说。其实大家都明白，疫情防控要靠每个人的自觉行动。”
几乎每过五六个站，刘利伟就要从头到尾再巡查一次。“有些乘客提示后戴好了口罩，一会儿又摘下来，也有许多刚上车的乘客，必须重头再查一遍。”根据要求，地铁乘务管理员在值乘中需要时刻保持工作状态，即使有座，也不能坐在座位上休息。一圈下来回到备勤室里，乘务管理员们最想做的就是能在椅子上歇一歇。
“这几天，大家的防控意识提高了，不规范佩戴口罩的情况大大减少了。”京城保安公司副总经理周航介绍，在乘务管理员巡查中，每个班次会发现四五起乘客不规范佩戴口罩的行为。发现类似情况，乘务管理员都会及时进行劝导制止，严格纠正不规范佩戴口罩的行为，坚决阻断疫情在地铁的传播渠道。
