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北京地铁列车出库前5次消毒,42块滤网守护进风通道

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原标题:北京地铁列车出库前5次消毒,42块滤网守护进风通道

记者从北京地铁了解到,为做好新冠肺炎疫情防控期间防护工作,北京地铁从车站通风、列车消毒、客运组织等方面制定措施,确保乘客出行安全。

终点折返抢出消毒三分钟

3分15秒,是地铁列车抵达终点后折返作业所用时间。在地铁9号线郭公庄站,列车在清客之后,负责清车保洁的张小菊和她的同事们拿着消毒喷壶登上列车,他们要在这短短的3分多钟,从车头对车厢内的扶手和座椅一一喷洒消毒液。由于9号线与房山线是同台换乘,一趟结束,张小菊还要爬楼梯跑到另一面的站台,继续等待下一列车的到来。

地铁郭公庄站副站区长赵新存介绍,目前地铁列车出库前将进行5次彻底消毒,列车在到达终点站清车保洁时也会进行消毒。

42块滤网守护进风通道

进风通道的消毒也是关键。北京地铁介绍,疫情期间,车站每日22小时100%新风模式,车站、隧道通风风道过滤网和通风室由每日消毒1次增加为两次;76个重点车站增加为3次。

从站厅进入车站办公区,走廊尽头是通风空调机房。在空旷的地下空间内拐了几道弯,最终到达了地铁站的送风通道。在这片宽敞的空间内,42块过滤网组成两三人高的一面墙,地面的空气,就是这样从通风道经过隔音、过滤等程序进入站台和站厅。“如果通风道马力全开,人站在这里头发都会飘起来,室外的空气经过滤网送到站台和站厅,乘客在站内呼吸到的空气会更加安全。”北京地铁机电分公司技术部副部长于永波介绍,消毒时,工作人员会踩着梯子把每块过滤网消毒一遍,每次消毒要用20分钟左右。

大站快车给西站解压

赵新存介绍,目前9号线在平日非高峰时段开行大站快车,每三趟就有一趟是大站快车。列车从郭公庄开出之后,一站直达六里桥站,两站就到达北京西站。

大站快车进站时,车站站台和车厢内将进行广播通知。此举主要是为了缓解北京西站的客流压力。

按照要求,9号线列车满载率应控制在40%以内。由于春运期间北京西站迎来返程客流,列车到达时满载率相对较高,因此采取大站快车的方式减少列车沿途客流,同时缩短长途旅客的乘车时间。

责任编辑:杨杰 SN239

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