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北京新机场线二期2021年开通 届时旅客可直达CBD

北京青年报

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原标题:新机场线二期2021年开通 届时旅客可直达CBD、金融街 此外有7条省际班线确定入驻新机场

本报讯(记者  刘珜)轨道交通新机场线工程有了新进展。北京青年报记者昨日从市交通委了解到,新机场线二期将于2021年建成开通,届时从大兴国际机场可直达CBD、金融街。

新机场线一期工程南起大兴国际机场,北至丰台区草桥站,全长41.4公里,设置大兴机场站、大兴新城站、草桥站3座车站,目前已启动空载试运行,行程时间约20分钟,计划9月与新机场同步投入运营。

二期工程将继续北延至丽泽金融商务区并设城市航站楼,提供值机和行李托运服务,计划2021年建成开通,方便乘客快速、便捷直达CBD、金融街、首钢园区、北京冬奥会场馆等,实现由中心城半小时抵达大兴国际机场。

北青报记者了解到,目前旅客可通过铁路、高速路到达大兴国际机场,北京市内可通过地铁到达。除了这些方式,旅客还可以省际客运班线往返京津冀。北京市交通委介绍,大兴国际机场已确定7条省际班线入驻,包括天津1条、廊坊3条、唐山1条、石家庄1条、保定1条。另外,旅客也可通过即将入驻的神州、一嗨等租车服务出行。出租汽车方面,北京市和河北省出租车蓄车区、候车区分开设置,落客区统一设置,车辆由调度站统一调度。

高速公路方面,大兴国际机场配套项目包括大兴机场高速公路、机场北线高速公路(中段)、京台高速公路(北京段)、京开高速公路共4条。京台高速公路(北京段)全长27公里,是打通京津冀断头路的重点工程,已于2016年底建成通车。京开高速公路分为主路和辅路拓宽两部分,拓宽工程已于2017年底完工,大幅提升了道路通行能力,缓解了沿线交通拥堵。

铁路方面,京雄城际铁路北端连接北京西站,途经北京大兴、大兴国际机场、河北廊坊、霸州,终点到雄安新区与雄商高铁衔接,共设5座车站,全长约92公里,一期开通北京西站、黄村站、北京大兴国际机场3站,通车线路长约54公里,目前已完成静态验收,确保9月底前投入运营。

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