原标题：最美公交驾驶员常洪霞：每天感受着伟大祖国繁荣富强
来源：央视网
央视网消息：“我从小就觉得开公交车是一件特别威风的事情，特别是女司机，英姿飒爽！”来自北京公交集团的“1路”公交车“车长”常洪霞微笑着说。1978年出生的她已经当了18年公交司机，回想起当初的职业选择，她至今用“明智”来评价。
7月5日，国务院新闻办公室举行中外记者见面会，五位一线“交通长”结合自身工作经历分别从桥梁建设、农村路建设、飞行救助、水上交通安全等方面，介绍了我国交通行业取得的重要成就。他们的工作场景天上飞、地上跑、海里漂，可以说是无所不包，当晚的《新闻联播》进行了播报，其中就有这位来自北京“大1路”公交车的常洪霞。
传奇的“大1路” 最美的驾驶员
1路开通于1935年的9月5日，也是新中国成立以后北京市最先恢复运行的公交线路之一。1路承载了很多历史记忆，也被首都市民亲切地称之为“大1路”。“大1路”在中华第一街绵延驰骋了数十载，透过车窗，人们可以看到新中国的成立、建设和改革发展的每一个重要历史时刻。现在乘坐“大1路”已经成为了许多国内外游客游览北京的热门线路。
北京“大1路”承载了许多人的记忆，在许多游客心中，“大1路”就是北京公交的代名词。当上1路公交车驾驶员是一种莫大的荣耀，常洪霞就是其中一员，如今，她是“大1路”全国级“巾帼文明岗”，全国级“青年文明号”车组组长，被誉为北京公交“最美驾驶员”。
美丽的巾帼英雄是怎样炼成的
1995年，职高毕业的常洪霞当上了一名公交售票员，5年后，一心想当驾驶员的她通过努力考取了驾照，并在第二年如愿握上方向盘。
回忆刚参加工作时的情景，常洪霞用一个“苦”字来形容。
“以前我们的公交车是老式车，密闭性不好、透风，到了冬天，跑一天下来，人都冻僵了。”常洪霞说，那时一到冬天就会用塑料布把脚裹上，然后再穿袜子，她冬天的鞋都要比平时买大两号。
学车之初也遇到了困难，她发现作为公交驾驶员远没有想象得那么简单，后来师傅传授给她一个“半盆水”的训练方法，在工作之余一有时间在家中端着半盆水、右脚悬空模拟真实的驾驶操作，增加肌肉记忆的同时，也练就了沉着冷静的驾驶心态。
当时，公交车方向盘特别沉，每次转弯，常洪霞都用尽力气，“半蹲”才能把弯拐过去。一到冬天，早班时她得提4桶热水灌进水箱，晚班时还要把水箱放空防冻。“那个年代做驾驶员很辛苦。不过能和男同事做一样的工作，我觉得很骄傲。”常洪霞说。
现在半盆水的训练方法已经慢慢退出了舞台，但随着新型车辆的不断更新，也要求驾驶员对车辆技术进行新的提升。正是因为这些，才让她在工作中更加严格地要求自己。
2010年，常洪霞参加北京市举办的第一届大客车专业技能比赛，从8000多名选手中脱颖而出，获得第九名的好成绩，是前十名种唯一的女选手。
有记者问，作为女性工作者会不会遇到比男性更多的困难，又是怎么克服的？常洪霞总结说：“人要有不服输的劲儿，认准一件事，把它干好！”
漂亮先进的新能源中国红 标配豪车才有的360度
“随着时代的更新，就像现在我所驾驶的新能源18米纯电动中国红”，常洪霞谈到自己的公交爱车，眼里闪着亮光、满脸的欣喜让她像一朵美丽绽放的木棉花，“这么漂亮、这么先进的公交车！我们现在这辆中国红配备有360度的主动安全预警系统，有道路偏离预警和车距防撞预警，加上驾驶员人为控制，显著提高了驾驶员安全行车水平，为百姓安全出行保驾护航。”
2017年10月22日，新能源18米纯电动“中国红”在1路投入运营。当时有一个在德国留学的高中生，看到外媒报道后，特意跟常洪霞约好来体验。当他下车的时候，激动地跟常洪霞说，“常姐，真没想到，现在1路公交车已经这么牛了，连豪车上才配有的360度主动安全预警系统也成为了标配”。常洪霞感叹道，这不单单是交通人的骄傲、公交人的骄傲，也是北京人和中国人的骄傲。
回顾公交车辆，从依赖进口、卡车改装，到实现国产以及科技领先，从公交线路以前不出二环，到现在长途公交化、山区村村通、直通京津冀，多样化服务从社区专线、就医专线、商务班车到“合乘”定制，支付方式从月票、纸票、IC卡，到现在可以刷码乘车……正是因为有了这么多先进的条件，北京交通实现了飞跃发展。
每天行驶在中华第一街 感受着伟大祖国的繁荣富强
“作为大1路的驾驶员，我每天行驶在长安街上，感受着我们伟大祖国的繁荣富强。”常洪霞说，作为一名土生土长的北京人，她也亲身感受到了北京交通的发展变化，千姿百态的立交桥、环环相扣的城市环路、四通八达的高速路，环保舒适的新能源公交车，一路畅通的自行车专用道、风景如画的西郊铁路，智慧炫酷的新机场……这些都让首都市民亲身感受到了出行方式的便捷以及舒适。
目前北京市轨道交通里程已经达到了636.8公里，自行车的慢行系统逐渐成片成网，北京市民的绿色出行比例也达到了73%，北京市的公交线网覆盖率现在已经达到79.1%，全国排名第一。在全国一线主要城市中，北京地面公交出行幸福指数最高。首都市民感受到了北京公交都市建设实实在在的获得感。
正是因为这些交通人的默默奉献，让人们的出行如此安全、惬意。“随着时代的不断变化，要紧跟时代步伐，研习新课题、掌握新本领、磨炼新技能”，常洪霞说，要为百姓提供更好地公交出行服务体验。
