原标题：东莞两会｜朱利民：第三批治堵节点5月完工，云巴试点已经提上议程
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市交通运输局党组书记、局长朱利民谈“治堵”
昨日上午，2019年东莞市政府十件民生实事发布，“治堵”首次登上榜首。两会期间，记者了解到，不少人大代表和政协委员均对我市的交通拥堵问题表示了极大关注，“治堵”仍是今年两会的热词。
对此，市交通运输局党组书记、局长朱利民表示，东莞去年实施了一系列治堵措施，第一批12个拥堵节点治理工程已在去年9月底提前完工；第二批34个治堵点去年9月开工，将在春节前完工；第三批20多个拥堵点将在今年5月1日前后基本完工，通过实施这些“短平快”的项目，以及政府工作报告里提到的11项专项行动，全市的拥堵情况将有所缓解。而云巴、立体交通等长效的智慧交通方式，目前也已经提上议程。
■1月14日，下班期间鸿福路车流量较大 记者 程永强 摄
不过朱利民指出，交通的情况是动态的。他表示，我市的机动车保有量激增，去年底就已经逼近300万辆，但城市的道路里程却没有大量增长，二者的增长速度不成正比，车辆和道路存在结构性矛盾。同时车主不按交通规则行驶，两个问题叠加就会产生更多交通问题，“交通问题不是一成不变的，希望委员和代表们能提出更多好的意见和建议。”
对于有政协委员建议我市尽快启动云巴建设，并将莞城段作为首期试点段优先建设，建议市政府统筹解决云巴线路开发建设等问题。朱利民表示，像云巴、云轨等新型交通方式，交通部门一直都在跟踪、尝试和研究。“从我们的设想来看，云巴等新型交通方式能跟大运量的轨道交通相衔接。相比于轨道交通的大运量，云巴主要解决中小运量问题，但它投资小，见效快。虽然建设云巴提上议程时间还不长，但我们一直在抓紧时间做”。
关于云巴的选点和布局，朱利民表示，建设云巴是一个协商和不断优化的过程，希望通过建设云巴等多种新型交通方式，甚至采用立体交通的方式，缓解东莞的交通压力。
“解决交通拥堵问题，不但要解决车的问题，还要解决人的问题。”朱利民表示，车和人都要占用空间，治理交通问题不是单项选择题，单靠解决车的问题不可能解决东莞的交通问题。他表示，交通部门一直在解决交通问题，希望大家对东莞有更多的幸福感、获得感，“出行不要堵心，更多的应该是开心”。（记者 刘召）
