原标题：“哈牡客专”开始联调联试 1个半小时可从牡丹江到哈尔滨
新京报快讯(记者裴剑飞)今日(9月17日)，记者从中国铁路总公司获悉，历经4年建设，我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分，哈尔滨至牡丹江客运专线(以下简称“哈牡客专”)开始联调联试。据悉，这条铁路预计今年底开通运营。届时，从牡丹江至哈尔滨的运行时间，将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时
记者了解到，哈牡客专是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一。2014年12月开工建设，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市。设计时速为250公里，全长约293公里，全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站。
哈牡客专位于黑龙江省中东部地区，是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。哈牡客专全线开通运营后，将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网。铁路部门表示，哈牡客专开通运行好，从牡丹江至哈尔滨的运行时间，将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时，运行时间将缩短2/3。
为了正式投入运行时经得起安全考验，在哈牡客专联调联试期间，铁路部门将开行综合检测列车、测试动车组，并运用相关检测设备对全线各系统进行综合测试。评价和验证牵引供电、接触网、通信和信号、客服、自然灾害监测等系统的性能，验证轨道、道岔、路基、桥梁和隧道等结构工程的适用性，为全线各业务系统和整体系统调试、优化提供技术支持。使功能和性能达到标准要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。
编辑：杨梓铭
