原标题：出海记｜继莫斯科之后 力帆在俄两城市再推共享汽车服务
参考消息网5月7日报道 俄媒称，据力帆集团俄罗斯代表处消息，力帆共享汽车服务将于今年4月底至5月初在俄车里雅宾斯克和叶卡捷琳堡开放，届时将有200辆力帆X50型轿车待租。
据俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月28日报道，早在2017年10月，莫斯科就已启动力帆汽车共享服务。力帆集团俄罗斯代表处表示，未来还计划在加里宁格勒、索契、埃利斯塔和圣彼得堡推出类似服务。
2017年力帆汽车占中国汽车在俄市场总销量的53%，共售出16964辆。
另据俄罗斯卫星通讯社1月23日报道，俄罗斯汽车产业分析机构Autostat发布消息称，2017年全年，中国汽车品牌新款车型在俄罗斯市场的销量达到31905辆，同比增长4%（去年共销售30736辆）。
力帆汽车已连续七年蝉联俄罗斯市场销量最高的中国车企，占2017年中国品牌在俄总销量的53%。去年，力帆汽车在俄销售量为16964辆，较2016年下滑3%。
力帆X50车型。（新华社/欧新中文）
谈到用X50作为共享汽车的车型，力帆汽车向参考消息网-出海记记者表示，共享汽车（分时租赁）作为全新出行方式，以其易用性强、价格实惠等优点吸引了大批的消费者，同时，这批消费者中年轻人居多，他们追求时尚、个性化，而力帆X50正是一款年轻化、灵活方便的小型SUV，城市郊区路况均可应对，同时力帆X50在俄罗斯上市多年来已销售数万台，经历过市场考验。“与其说是力帆选用X50作为共享汽车的车型，不如说这是消费者的选择。”
据了解，目前在莫斯科投入使用的力帆共享汽车，驾驶租赁费用为每分钟6卢布，停车费用每分钟2卢布，免油费、免停车费。车辆均办有保险，定期清洗和保养。目前，每天每辆车约有6个租赁订单。当然也会有损坏情况，约有8%的投放车辆需要进行维修，多为刮擦修复。
力帆是中国车企在俄罗斯的销量冠军，此番为何要进军租赁市场？对此，力帆表示，首先，分时租赁（或者说共享汽车）在俄罗斯仍是起步阶段，有着广阔的前景，消费者需要更多种类、更加灵活、更加划算的出行方式，分时租赁应运而生；另一方面，力帆在俄罗斯深耕11年，有着较高的知名度、庞大的经销商网络、区域资源，是在俄推广共享汽车优势的先天条件。此外，在国内力帆也早已打下了坚实的基础，在重庆、成都等数个城市投放了近万辆盼达用车（由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台），积累了丰富的操作经验，这对力帆在俄罗斯开展共享汽车项目起到了巨大的推进作用。
2018北京国际车展力帆展台。（企业供图）
资料图片：力帆汽车俄罗斯工厂。新华社发
全球化商业模式更新迭代
全球化战略表现为产品的同步，以及商业模式的更新迭代。力帆出口海外的市场是多元的，比如阿联酋等海湾国家虽然经济富裕，豪车满地飞跑，但也是全世界打工者聚集的地方，他们对汽车的需求也是多元的，力帆在这里也可以销售很多汽车。
现在，力帆的摩托车主要在阿根廷、墨西哥、尼日利亚、伊朗、泰国、土耳其、越南有销售公司；汽车以俄罗斯、伊朗、埃塞俄比亚、乌拉圭为主要制造基地和销售中心。
牟刚介绍，在埃塞俄比亚，力帆可能没有运营牌照，力帆可以把分时租赁、金融解决方案交给当地B2B机构来做。这样，既能把产品卖出去，也能把新的商业模式带到当地市场。在俄罗斯市场，力帆也有类似的合作模式，比如力帆把资金交给俄罗斯的金融机构，力帆告诉他们客户在哪里，告诉他们可以怎么做，然后由俄罗斯当地的金融机构来做融资租赁业务，以促进更多的销售。
世界整个秩序在重塑，民营企业应抓住这样的机会。
“民营企业有狼一样的嗅觉，会抓住市场机会。”牟刚说，尽管我们出口的主要对象是中低端市场，但市场潜力巨大。他说，目前力帆的产品已出口到全世界117个国家和地区，在海外投资建设了10座工厂，9个直销直服务公司，30个办事处，有4000名外籍员工，力帆汽车出口约占总销售收入的40%-60%，占中国自主品牌汽车出口总量的7%，出口的利润是国内的3倍。
2016年，力帆汽车已经出口到全世界70个国家和地区，开拓了遍布全球500多个营销网络，并在俄罗斯、阿塞拜疆、缅甸、伊朗、埃塞俄比亚、乌拉圭、伊拉克7个散件组装厂下线。
在每个海外公司，力帆派出去的管理技术人员不会超过10个，其他员工都从当地招聘。这样也是为了让力帆能融入当地经济发展，并成为当地经济发展的一部分。现在，力帆不仅要把最新的产品卖出去，而且要把在中国领先的商业模式如清洁能源汽车、分时租赁及融资租赁都带到当地去，能够给当地政府带去经济发展新的生态。
资料图片：力帆汽车的新车临时停车场。
技术、品牌、理念同步扬帆出海
力帆的品牌传播与开拓海外市场的战略一样，都要同步用4.0代产品。
“产品、技术、品牌、服务、金融，都要同步走出去。”牟刚说。在品牌方面，力帆在各地市场虽然不太相同，但一般有三招鲜：一是与当地政府、当地媒体合作；二是在当地多参加车展和展会；三是定期召开全球发布会，并把海外市场的有关人员也请到现场。牟刚强调：“除了硬广告，现在有很多新传播平台和传媒资源，应该多整合应用。当别的企业还在往国外出口相当于力帆2.0代水准的汽车时，力帆已在把最新研发的4.0代产品同步销售到海外市场，这样才具有竞争力。品牌传播也是同理，要结合当地市场做传播，直达我们的目标客户。”
就像力帆在国内、海外市场同步销售新研发的4.0代产品，力帆也把最新的企业品牌与市场传播理念引进来，走出去。“我们在LinkedIn上已经开始进行社交媒体投放。”牟刚介绍，“利用他们的大数据精准定位非洲地区的政府，出租车运输以及大型经销商，推广我们的530车型，通过LinkedIn渠道不断扩大力帆的品牌影响力，与非洲地区的合作伙伴建立长期的沟通渠道，并在第一时间收到高质量的销售线索，这些线索对于我们未来开拓市场，实现销售转化奠定了基础。”
（2017-08-23 00:20:01）
