央视网消息：目前，港珠澳大桥的主体工程，以及口岸人工岛、三地连接线建设，都已经进入收尾阶段，为今年底前整体具备通车条件做最后的冲刺。港珠澳大桥的珠澳口岸人工岛，是实现香港珠海和澳门三地之间人员及车辆互通的唯一场所，央视记者也独家进入到现场进行探访。
珠澳口岸人工岛总面积208.87万平方米，由珠海口岸管理区、澳门口岸管理区、大桥管理区三个区域组成，是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心，建成后也将是我国唯一一个可实现香港、珠海以及澳门三地旅客及车辆通关的互通陆路口岸。
从香港方向的车辆到达人工岛后，向左可进入澳门口岸，向右可进入珠海口岸。珠海口岸采用白色调椭圆形整体设计结构，总建筑面积约32万平方米。澳门口岸采用灰色调长方形设计结构，总建筑面积约60万平米。
目前，珠海及澳门口岸建设均已进入到最后的冲刺阶段。为年底前与港珠澳大桥同步具备通车条件做最后的冲刺。
空中解密60万平方米澳门口岸
为了实现12月底和港珠澳大桥同步通车，珠澳口岸人工岛正在紧张施工。记者日前从空中视角拍摄了口岸建筑群的情况，首次对这一区域进行解密。
澳门口岸工程，整体工程包括境内车库、旅检大楼、境外车库、市政及外围工程以及配套设施等四大主体部分。旅检大楼是口岸的核心，采用地上六层及地下一层设计。
在旅检大楼东西两侧各设一个地上六层，地下一层的境内及境外车辆停泊区。其中澳门境内停车库可提供小汽车泊位3105个。另一侧的澳门境外车库可提供小汽车泊位3759个。
主体工程开始安装交通标识
就在珠澳口岸人工岛不远处，港珠澳大桥主体工程也开始安装道路指示标识。港珠澳大桥由海中桥梁、隧道人工岛、海底隧道的主体工程以及粤港澳三地连接线和口岸组成，全长55公里。大桥建成通车后，开车从香港到珠海的时间将从目前的3个多小时缩减至30分钟，真正实现港珠澳30分钟交通圈。目前主体工程隧道东西两个人工岛主体结构已经全部完成建设，交通机电设施系统即将在下月初进行联调联试。
