某商铺员工向车主收取停车费 /晨报记者 张佳琪
普陀区大渡河路537弄海运花园小区门外，是一排商铺。多年以来，各家商铺都把门前的空地改造成了停车位，常年对外“营业”，每次停车收费20元-30元不等。
“一年365天，天天无休，商铺老板不在，也会找亲戚朋友来收费。”居民们说，有商户看到某家单位门前停车不收费，就用自己的车子占领这些车位，从而迫使其他车辆停到他们的收费车位上去。
然而，自轨交15号线开工以来，海运花园小区一侧的机动车道和非机动车道被施工占用，小区居民进进出出，不得不从商铺门前的人行道上经过。但这些商铺为了收停车费竟丝毫不让步，把小区居民挤得几乎无路可走。
晨报记者 叶松丽 实习生 朱婧仪居民出行路被挤占
“商铺的经营者们为了多收停车费，招揽很多社会车辆停在这里，车停得很密，几乎到了见缝插针的地步。有时候我们进进出出，不得不绕着车子行走，更别说骑车了。”居住在海运花园小区的残疾人李先生说，早晚高峰，他根本不敢出门，“有好几次，我的助动车都被两辆车拦在中间，进退不得：“气温高，尾气重，我夹在两辆车中间，处境很危险，我最担心的是汽车把我碰了。”李先生无奈地说，现在他能不出小区，就尽量不出去。
李先生的担心，并非杞人忧天。今年6月30日下午3时许，家住海运花园的张先生买西瓜回来，途经小区门外一商铺门前，就被一辆正在倒车的轿车撞了，他因此摔倒在地，右膝盖磕破。医院检查发现其关节腔及髌上囊积液，髌骨周围软组织肿胀。虽然问题不大，可是张先生的腿半个月才消肿，至今仍会感觉疼痛。
“进门出门，都得从门外这些商铺的‘停车场’经过，早晚车多人多，‘停车场’上也停满了车，大家挤成一团。车子鸣笛声、行人喊叫声，让人听了无比烦躁，一天心情都不会好。”居民王女士说，从商铺到街沿，就那么几米宽，商铺还招揽那么多社会车辆停在那里，居民们都感觉堵得慌。
小区居委会华书记坦承，当前要保证海运花园居民安全出行，的确是一个大问题。
居民王女士认为：“要解决小区居民的出行问题，其实很简单，只要小区外的商铺门前不要停车，居民出行的道路就宽敞了，也安全了。”
居委会、业委会和物业公司，也一直在想办法，确保居民有路出门，安全出门。然而，一旦触及到商铺停车收费的利益，问题就变得无解了。
有专人负责收停车费
7月23日上午10点，记者驾车体验海运花园小区居民日常回家的路线，开车刚行驶到小区大门北侧商铺门前，一名穿着蓝色衬衫的光头男子就凑了上来，让记者把车停到他指定的车位上。
记者没有停车，继续往前行驶，这时又来了一个人，试图指挥记者停车。
居民李先生告诉记者，周末上午这里车位比较空，各商铺的“收费员”就会主动出击，到处拉生意：“拉一辆车停到他的车位上，就有两三十元进账，这是无本生意啊！”
记者看到，有两户商铺门前的停车位比较多：一家是百合缘大药房，门前可以停4辆车；另一家是友缘茶庄，占了这段街面的一大半，靠墙安装了13道停车杠，以防车辆撞墙，共设置了13个停车位。
此外，在小区大门南侧还有一家小商店，其窗户下放着一架四级铁架梯子，供顾客爬上爬下。这家店招牌上写着销售电瓶和饮料。
居民们告诉记者，以前这堵墙上开着三扇门，都是开店的。2015年，普陀区相关部门对破墙开店行为进行整顿，三扇门都关掉了。但是原始图纸上，围墙上的确有一扇窗户，于是这里就把门改成窗，继续开店。
“以前，车从这里一直停到老干部活动中心那边。”居民们说，这些商铺“刮地皮”都特别狠的，有时老板不在，还会找亲戚来替他收费，“几乎一天都不放过，几十个停车位，也不是一笔小数目”。
还有居民说：“百合缘大药房有个女的专门收费，背个小包，就坐在店里，有车来停，她就去收费。30元一次，不定时。一天下来，收入也有几百元。”
在小区大门北侧这一排商铺中，有两个门面是普陀区中小企业服务中心的。“这家单位门前停车是不收费的。但是，其他商铺每天都会用自己的车子占领这几个车位，从而迫使其他车辆停到他们的收费车位上去。”居民李先生说，这些商铺经营者的私欲令人咋舌，太贪婪了！
商铺停车位曾是绿化带
7月25日中午，记者再次来到这里，把车停到百合缘大药房门前，一名穿大白褂的女营业员立即跑出来，找记者索要30元停车费。
记者问她收费依据是什么？该营业员表示，记者停车的地方，是药房老板的地皮。
记者向她索要停车发票。该营业员说没有，不给钱就不让停。
在友缘茶庄的停车位上，茶馆服务员收取20元停车费后，提供了发票。只是，发票专用章里面并没有友缘茶庄的商号名称。
那么，这块地皮真的是这些商铺老板的吗？
据海运花园小区物业公司和第一批业主介绍，该小区建成时，现在大门北侧商铺那一带，规划时是一处菜市场。
“不是敞开的那种，菜场临街都是玻璃门窗。门外是一条较窄的人行道，但是能通行摩托车和小三轮车。人行道外侧是一条绿化带，再往外，就是现在铺地砖的人行道。不过，这处菜市场一天都没有开过，后来直接就租给人家开店了。”一名业主说，菜场改成商铺后，此前的绿化带就被铲除了，用水泥固化地面，与铺砖的人行道相衔接，变成了现在的模样。
居委会华书记也证实，目前商铺停车位所在地，以前的确是菜场外面的绿化带。
“绿化带属于市政工程用地，什么时候变成了商铺业主的私人地皮呢？这个事情有关部门真该好好查查！”业主们希望相关部门尽快明确这块土地的归属，收回这块土地的使用权。
