随着强化城市管理、建设智慧城市工作的推进，我市坚持创建为民、创建惠民的原则，市民的生活质量不断提高，尤其是城市交通方面，明显得到改善，有了滴滴快车这种分享经济的加入，使这些进步变得更加有目共睹。
出行便捷西宁智能交通走在前面
我市地处青藏高原，整个城区东西狭长，四面环山，本就具有一定的地形特殊性，而城市功能区过于集中让当地的交通先天不足，此外，大型活动的举办也对当地交通提出了考验。西宁市委市政府从去年开始推行的智能交通管控系统，其率先运用AI技术和互联网大数据对西宁市的城市交通状况因地制宜，保持在执行大面积管制的情况下，交通依然畅通，许多市民纷纷表示，自此道路变得畅通多了，而滴滴快车的进驻，更是将西宁市的闲散车辆资源都调动了起来，提升了利用率，让交通更便捷。
一键叫车提升了市民出行体验
在西宁，打开滴滴，就能定位即时位置，输入目的地即可“一键叫车”，之后就能在家等快车上门来接，同时，滴滴的“推荐上车地点”功能也帮助市民找到熟悉的地点，司机也能到达预定地点方便乘客快速上车，双方都无需再打电话进行繁琐的位置描述，节省不少时间。另外，滴滴还能预先设置好“家”和“公司”的地址，不用来回填写复杂的地址。经过多方共同努力，现在西宁市平均高峰持续时间缩短了26%，车辆通行效率提高15%以上，提升了市民出行体验。
1700多万名司机在滴滴平台上赚取收入
据西宁市社会保险服务局最新消息，从7月1日起，2017年城镇个体、灵活就业人员基本养老保险缴费基数将调整，灵活就业人员医保，缴费基数统一为2016年度全省在岗职工平均工资（5621元/月），新参保或续保后可根据自身的经济状况和缴费能力自愿选择缴费。与此同时，西宁市的产业精准扶贫项目也在不断推进，为其提供更多的就业机会，兼顾社保的消息，就业问题更稳定了。
来过西宁的人都知道，旅游旺季不少有车的市民会给游客当向导自驾游，滴滴快车司机同时也忙碌起来，服务游客。就像滴滴总裁柳青在2017年夏季达沃斯论坛上说的那样，中国有最复杂的、最庞大的市场需求，但单纯依靠交通存量难以完成，有了这些滴滴快车，不但带动了当地旅游业的发展，还给淡季时期的西宁市民找了个灵活岗位，也将现有交通资源发挥到了极致。
据滴滴出行统计，仅去年一年就有1700多万名司机在滴滴平台上赚取收入，其中有400万名来自于全产能省份的钢厂、煤矿、退伍工人队伍。
人性化科技让市民出行更安全
据了解，从去年6月份开始，滴滴平台已陆续上线“分享行程”“紧急求助”“号码保护”及“人像认证”等安全功能。在所有司机及车主信息都确保“三证验真”的基础上，滴滴平台还增加了“人脸识别”等生物识别技术，以升级对司机的管控，增加用户乘车安全性。
2016年，滴滴出行运营里程接近传统出租车行业的五分之一，但交通事故死亡人数仅为传统出租车行业的十分之一。滴滴每百万单交通事故死亡率和每亿公里交通事故死亡率分别为0.021、0.28，与传统出租车行业的0.037和0.47相比，大幅降低了40%。
随着用户对出行要求的提升，出行服务需更加人性化、智慧化。不难想象，有了滴滴出行的助力，未来西宁内部的智慧出行频率会增强，活跃度得到显著提升
