驾车时低头开大灯 瞬间追尾 撞飞三轮摩托车 骑手跳车逃生
扬州晚报
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开关灯光、调节音量、接打手机……这些平时无关紧要的“小动作”却是开车时的大忌,由此引发的案例虽屡见不鲜,但仍有驾驶员在不断犯错。
昨日,高邮交警部门通报了一起近期发生的典型案例,一名男子在低头调节车灯光时,追尾了一辆三轮摩托车。万幸的是摩托车骑手跳车躲过一劫,只受了点皮外伤。
【警方通报】
开车时低头开大灯出了事
徐某今年47岁,高邮市人,今年6月13日傍晚,他开着自家号牌为苏KYX7XX的奥迪轿车,外出办事。
当晚7点多,徐某驾车来到了老淮江公路高邮车逻段123.5KM处,此时天色已逐渐转黑,他发现前方的视线不是太好,就准备打开车辆大灯。
由于对这辆车的配置开关不是很熟悉,此时他一边一只手握着方向盘,一边低头用另一只手摸索按钮。可就在这一瞬间,事故发生了。徐某只感觉到“砰”的一声,车辆重重地撞上了什么东西。
徐某赶紧停下车查看,发现前方一辆三轮摩托车已经被撞飞了,而一名男子则摔倒在地上,万幸的是,男子的伤势似乎并不严重。
三轮摩托车被撞下河坎
接到报警后,辖区交警大队立即赶赴了事故现场展开调查。经过了解警方得知,被徐某撞飞的是夏某,当时他正驾驶号牌为鲁JKX9XX的正三轮摩托车,行驶在徐某轿车的前方。
在徐某低头摸索按钮的时候,奥迪轿车速度较快,一下追尾了夏某的车。“当时我就感觉到后面有一股向前的冲力,让我根本握不住方向盘。”夏某回忆,自己的车先是撞上了路边的两棵大树,又向事发路段道路的东河坎冲了过去。
事故处理民警介绍,河坎与路面的落差较大,如果连人带车摔下去,后果不堪设想。好在夏某反应比较快,紧急跳车逃生,躲过了一劫,只是在跳车时受到了一些皮外伤。
目前,警方正在对事故作进一步调查处理。
【典型案例】
一个小动作搞出大事故
有些小动作、小习惯,平时可能没什么,但在开车时却很容易引发事故。警方介绍,类似的案例在扬州还出现过不少。
此前,同样是在高邮境内,新237省道马棚度假村附近就发生过一起5车连环相撞的事故。当时,肇事车辆驾驶员曹某觉得口渴,就伸手去拿驾驶台上的茶杯。在这一瞬间,他撞上了路口前正在等红灯的几辆车。
还有一起发生在高邮境内马横线23Km+400m处的事故。小轿车驾驶员吴某在驾车途中接听电话时,撞上前方行驶的电动自行车,导致61岁的骑车人张某因颅脑损伤,经抢救无效死亡。最终,经过当地法院审理,因犯交通肇事罪,吴某被判处有期徒刑1年,缓刑两年。
去年七八月份,高邮境内连续发生了两起“分神”而导致的事故。一起事故中,46岁的骑手吴女士在低头哄站在踏板上的孙子时,不慎撞上了前方的蔡老太,导致其受重伤;另一起事故中,一名拖拉机驾驶员由于不清楚送货地点,在驾驶途中打电话,撞上了一辆摩托车,骑手多处受伤,现场留下了一条70厘米左右的血痕。
【警方提醒】
司机分心,事故率高4倍
“在本起事故中,驾驶员徐某对车辆功能不熟悉,也没有停车来调节灯光,是导致事故发生的因素之一。”警方介绍,根据交通事故造成死伤的数据统计,排名第一的原因是没有系安全带,第二是超速,第三是酒驾,第四便是疲劳驾驶和驾驶分心。
目前驾车时因使用手机分散注意力引发的交通事故屡见不鲜,成为道路交通安全的一大隐形杀手,可是这一交通安全隐患尚未引起司机们的高度重视。“其实,分心驾车事故率比通常情况要高4倍,不容忽视。”
据不完全统计,就交通事故而言,有7成左右皆因事故某一方驾驶员分神而导致。拨打手机的司机刹车反应速度要慢19%,拨打手机还会导致驾驶过程中的路线扭曲,这种情况下,极易引发交通事故。
警方提醒,就高速公路行车而言,由于车速比较快,很可能一低头,车已经前进了几十米,这段距离内车主对前方路况的变化是完全不知情的。因此,驾驶员在高速公路上行车时,拨打电话、发短信往往会有致命的危险;在城区行车,由于路况复杂、车流量大,开车时玩手机、接打电话也极容易引发交通事故。“如果条件允许,尽量寻到合适地方停车再使用电话,或是稍后再回电话、回短信,或者是进行其他操作。”
通讯员 王敢 明宝 记者 刘宁

