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新文化讯（记者 赵春刚）“用原来的公交卡可以乘坐地铁吗？”“老年人免费乘坐地铁需要什么凭证？”昨天上午，许多长春市民就地铁的优惠政策提出疑问。对于市民最关心的老年人乘坐地铁是否免费，本报得到的回复是：目前还无法实现，但会积极处理这个问题。
老年人免费坐地铁能实现吗？
在长春市发改委地铁票价的听证会公告中，很多人记住了“65岁及以上老年人可免费乘坐”这一条，“老年卡现在乘坐轻轨是不免费的，将来乘坐地铁需要另办卡吗？”市民李先生问道，老年卡的“一卡通”一直没能实现互通，希望地铁开通后，能够让老年人真正享受到优惠政策。
昨天，新文化记者走访了部分轻轨站点，工作人员表示，目前老年卡还是无法乘坐轻轨的，“至于能不能乘坐地铁，现在还不知道。”
长春市交通运输局相关负责人表示，目前只有市内一票制的公交是老年人免费乘坐的，而轻轨和郊线公交都未纳入免费政策。“（老年人）不能免费乘坐轻轨主要是因为技术问题。免费乘坐的公交车，刷的是原来的长春公交卡，65周岁以上老年人每年有720元的补贴，这是按照公交集团系统内刷的次数来结算。比如，刷1元制的就可以刷720次，像160路这种2元制的，就只能刷360次。最终一年刷了多少次，系统中能显示，按次数和相应的票价计算补贴费用，每年最多不超720元。”
而轻轨和郊线公交是阶梯式收费，轻轨从2元到4元不等，郊线公交从1元到10元不等，这种情况就没办法按刷卡次数计费，技术上暂时还没办法解决，所以目前这两种公共交通还无法对老年人实施免费政策。地铁将来也实行阶梯式收费，未来将会积极处理这个问题，具体情况还需要再研究。
冬天时“小雪豹”运营会受影响吗？
长春的冬天非常寒冷，在地下运行的“小雪豹”会受到低温天气影响吗？昨天，有不少市民开始关心长春地铁运行的情况。据中车长客股份公司研发人员介绍，“小雪豹”地铁车辆通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计，使地铁可以在-35℃的低温条件下正常运营，是国内最先进的高寒地铁列车。
长春地铁除了常规的安全装置外，每辆车都有四个紧急开门装置，当司机打不开车门或乘客想要紧急逃离车厢时，可以通过紧急装置开门。为进一步保障安全，在车头部位安装有两个紧急逃生门，如果车辆运行时发生意外导致停车，乘客可以利用逃生门逃生。在防火方面，全车禁止吸烟，一旦出现紧急情况可以在45分钟内紧急通风，车辆的防火系数也达到了一向严格的德国列车的防火标准。
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责任编辑：韩旭阳 SN205
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