□金陵晚报记者 于飞
作为南京最大的经济适用保障房片区，岱山保障房区位欠佳。不过，好消息来了，今年民生工程之一的岱山北路南延工程有望下月动工，明年最快10分钟直达河西南，昨天南京市环保局受理了其环评。
南京岱山片区保障房位于软件谷西片区，2013年陆续交付使用，预计未来片区内的人口将达到11万人。
目前岱山保障房片区已入约5万人。岱山片区道路出行主要通过岱山西路、岱山东路与绕城公路、205国道相连，通往主城和板桥方向，现有的交通状况已不能满足入住百姓对交通出行的需求。
据悉，岱山片区的交通之所以差，是因为该地块集结了山川、河流、铁路等种种制约要素，东有山岗屏障，西有铁道割据，北有荒丘民宅等阻隔，只有一条南向通往板桥新城的与市区方向截然相反的新湖大道，而真正通往市区的大路此前有且只有天保桥。
昨天，市环保局受理相关工程环评，这里则将“直达”河西南。据了解，岱山东路北延南起岱山G205国道，北至河西螺塘街，全长约1.6公里。其中高架桥梁南起岱山东路立交预留主线高架，跨越南河后在西寇北路南侧落地，跨秦淮新河大桥在河西新城新河路南侧落地。主线高架桥采用双向4车道标准，全线同步规划建设地面慢行系统，考虑人居森林片区出行，跨秦淮新河大桥采用双向6车道标准。
岱山东路北延路段设计速度采用50km/h，环评显示：预计工程下月开工，明年7月完工后通车运行。
□金陵晚报记者 于飞
作为南京最大的经济适用保障房片区，岱山保障房区位欠佳。不过，好消息来了，今年民生工程之一的岱山北路南延工程有望下月动工，明年最快10分钟直达河西南，昨天南京市环保局受理了其环评。
南京岱山片区保障房位于软件谷西片区，2013年陆续交付使用，预计未来片区内的人口将达到11万人。
目前岱山保障房片区已入约5万人。岱山片区道路出行主要通过岱山西路、岱山东路与绕城公路、205国道相连，通往主城和板桥方向，现有的交通状况已不能满足入住百姓对交通出行的需求。
据悉，岱山片区的交通之所以差，是因为该地块集结了山川、河流、铁路等种种制约要素，东有山岗屏障，西有铁道割据，北有荒丘民宅等阻隔，只有一条南向通往板桥新城的与市区方向截然相反的新湖大道，而真正通往市区的大路此前有且只有天保桥。
昨天，市环保局受理相关工程环评，这里则将“直达”河西南。据了解，岱山东路北延南起岱山G205国道，北至河西螺塘街，全长约1.6公里。其中高架桥梁南起岱山东路立交预留主线高架，跨越南河后在西寇北路南侧落地，跨秦淮新河大桥在河西新城新河路南侧落地。主线高架桥采用双向4车道标准，全线同步规划建设地面慢行系统，考虑人居森林片区出行，跨秦淮新河大桥采用双向6车道标准。
岱山东路北延路段设计速度采用50km/h，环评显示：预计工程下月开工，明年7月完工后通车运行。
