深圳禁摩限电整治电动三轮车
“4家企业800辆车被扣，50名快递员被拘留！”昨日，一条微信文章恶意指责交警部门禁摩限电行动针对快递行业，在微信朋友圈被疯传。深圳市交警局第一时间作出回应：“深圳并未打击快递行业，一些人员不要恶意制造社会矛盾。”
网传
深圳禁摩限电针对快递业
昨日，微信朋友圈一条《4家企业800辆车被扣，50名快递员被拘留！深圳，你怎么了？》文章，指深圳交警“禁摩限电”活动针对快递业，称快递小哥因骑电动三轮车送快递被深圳交警“疯狂抓车抓人”。该文在朋友圈引爆关注，更有网友甚至在文章后留言，“希望有关部门的领导出面做解释，不要压榨快递员的存活空间。”
交警回应
备案车辆基本满足快递行业需求 禁摩限电主要针对违规电动三轮车
深圳市交警局指挥处勤务科科长丁岩冰就此文做出回应，“深圳一直都支持快递行业，在‘限电’措施推出之初，就充分考虑了快递等关乎民计民生行业的实际，给予出路，准予其备案后在限行道路行驶。”
丁岩冰介绍，2012年，深圳就确定了对于本市范围内从事公共设施抢修、邮政（含报刊投递）、快递等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车，采取总量控制原则，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，允许上路行驶。
“目前特殊行业备案车辆达到3.8万辆，其中快递业近1.3万辆，占所有行业总数的34%，全市28家特殊行业中，物流快递业是配额最多的一个行业。”丁岩冰解释，目前深圳快递业备案车辆基本可以满足行业正常运转。下一步，深圳市交警局还将与相关协会、单位协商，进一步增加配额，满足行业需求。
丁岩冰指出，“禁摩限电”主要针对违规电动三轮车。“查处的快递员并没有使用备案的电单车，而是为了多拉些货物，使用违规电动（机动）三轮车上路行驶。”此外，一些快递员不仅违规使用电动车三轮车运送快递，而且还打着“快递员”的旗号私自运送其他物品，甚至有些当了电单车拉客仔。
深圳市交警局禁摩限电办交警陈赟表示，目前网上流传的说法，是把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展，把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员。
据介绍，自3月21日以来，深圳“禁摩限电”专项行动共查扣电动车17975辆，拘留874人，采集非法拉客人员771人次。
4月1日起，深圳市交警局对违规使用电动（机动）三轮车的重点区域，重点企业进行摸底排查和宣传引导。并设立15天的教育过渡期，4月16日起，对违规上路的电动（机动）三轮车一律查扣，应拘留的一律拘留。
晶报记者 王华俊 通讯员 刘明
责任编辑：陈琰 SN225
