原标题：贵州实现县县通高速公路 约8成位于集中连片特困地区
贵瓮高速公路清水河大桥今日通车，贵州实现县县通高速公路。中国青年报·中青在线记者白皓 摄
中青在线贵阳12月31日电（中国青年报·中青在线记者 白皓 实习生 黄和萍） 贵州省委书记陈敏尔今天站在贵瓮高速公路清水河大桥上宣布：贵州省实现县县通高速公路。至此，贵州省成为西部地区第一个实现县县通高速公路的省份。
贵州省交通运输厅厅长王秉清介绍，截至今日，贵州全部88个县（市、区、特区）高速公路通车里程达到5128公里，其中集中连片特困地区高速公路里程达4041公里，形成了15个高速公路出省通道，与相邻省(区、市)形成两个以上高速公路通道。
王秉清说，贵州县县通高速，成为西南地区向东打通连接“长三角”的高速通道、向西建设通向东盟的国际高速大通道、向南通过高速通道融入“珠三角”、向北实现与古丝绸之路高速连接的基础。
贵州省1991年建成第一条高等级公路——贵阳至黄果树公路，十年后的2001年建成通车全省第一条真正意义上的高速公路——凯里至麻江高速公路。
2009年初，贵州全面启动县县通高速公路项目，规划提出用十年左右的时间实现县县通高速公路的发展目标。2012年国务院《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》将贵州战略定位为“西南重要陆路交通枢纽”，此后，贵州高速公路建设提速升级。
“2008年至2015年，贵州省共计投入高速公路建设资金4111亿元，新建成高速公路4207公里。”贵州省交通厅新闻发言人邱祯国介绍说，“县县通高速标志着贵州省从交通落后地区变成了西南地区的交通枢纽。”
