残损的人民币去哪了？粉碎销毁压成方砖用于发电

原标题：残损的人民币去哪了？粉碎销毁压成方砖用于发电

■在南京钞票处理中心，旧钞碎片被压成的红色（100元）柱体和蓝灰色（10元）方砖。新华社发

据新华社电 人民币在完成印制后是怎么进行调运的？又是如何迈出边境走向世界的？残损的人民币去了哪里？在新版百元钞票发行前夕，记者实地探访了内蒙古、江苏、广东的货币发行回笼，走了一趟难得的“人民币之旅”。

●调运

“每次出发前都有应急预案”

从印钞厂出来进入人民银行发行库的人民币，其实还算不上是真正意义上的钱，而是被称为“发行基金”。人民银行根据各地现金运行情况，在遍布全国的各级发行库间组织调拨，远距离调拨主要用火车，近距离调拨用汽车，对个别边远地区（比如西藏）用飞机。

11月2日上午9点，人民银行锡林郭勒盟中心支行负责押运任务的十几名保卫人员集合完毕。前面一辆先导车，中间两辆运钞车，后面一辆护卫车，四辆车组成的车队驶向二连浩特。

从事押运工作20多年的押运负责人吕明宝告诉记者，运钞工作责任重大，必须做到人、钱、车、枪的绝对安全。“每次出发前都会有应急预案。车上有望远镜，遇到人流车流突然增多的情况，要提前停车前后观望，了解是否有不正常情况发生。”

下午3点30分，运钞车队到达人民银行二连浩特市支行。“发行基金”被一箱箱搬进二连浩特市支行发行库。

人民银行二连浩特市支行负责人肖文辉告诉记者，商业银行会根据客户需求，提前向人民银行预约进行取款，再向客户支付现金，实现人民币的发行。

与商业银行之间进行的零售式人民币跨境不同，深圳香港之间的批量跨境调运，才是央行向其授权的清算行提供人民币现钞，并由香港走向世界的主渠道。

11月6日上午，4辆深圳威豹押运公司的运钞面包车驶入人民银行深圳市中心支行的发行库，装在红色塑料箱中的2.8亿元人民币百元钞票被装运上车。车队从皇岗口岸的出境小车特别通道驶出，驶向设于香港的人民币代保管库。

据人民银行深圳市中心支行货币发行处处长刘学成介绍，全球唯一的人民币境外代保管库2007年在香港设立，人民银行深圳中心支行借此向香港人民币授权清算行中银香港直接提供人民币现钞，境外其他商业银行再从中银香港那里获得人民币现钞。

●回收

30吨粉碎钞票可发电3万度

有新钞发行，就有旧钞回收。为保持人民币的整洁度，人民银行要求，低于七成新的人民币将通过商业银行统一交存到人民银行，进行复点、清分后销毁。

南京钞票处理中心副主任窦楠说，目前，50元、100元人民币票面较大，适合用清分机清分销毁；对其它面额不宜流通人民币要进行人工复点，采取机械粉碎的方式进行销毁。

在南京钞票处理中心二楼的清分车间，16台3米多长的大型清分机整齐排列。每台机器有两名操作员，副操作员把残破污损的百元钞票堆在操作台上解捆，交给坐在入钞口的主操作员。主操作员把旧钞放入入钞口，机器自动把低于标准的钞票挑出，粉碎销毁；少量可流通的钞票，从出钞口再出来。

旧钞的碎片，通过钞票处理中心内的管道，直接输送到压块机内，压成一个个红色（100元）柱体和蓝灰色（10元）方砖，确保不能复原。

销毁后的人民币去了哪里？现在有了一个新的去向——发电。

“粉碎的钞票热值达到3500大卡，而稻草秸秆的热值只有2000多大卡。一车30吨这样的粉碎钞票可以发电3万度。”江苏国信盐城生物质发电有限公司燃料专工朱洪伟告诉记者，“我们用销毁的钞票发电已经一年多，发电约200万度。锅炉不需要改造，残渣可以做砖头，效果很好。”

记者了解到，为了便于燃烧，这些压成块的钞票碎屑还要重新进行粉碎，并且和稻壳、秸秆等生物质燃料进行掺杂混合，一并投入到20多米高的炉膛里。至此，人民币结束了它的生命旅程，走向了循环再利用的“新生”。