参考消息网5月28日报道 西报称，中国的历史如此悠久，其外交政策是在时间和空间中一个相互关联的整体。早在15世纪，永乐皇帝就曾派遣当时规模最大的一支舰队去探索世界。受命率队7次下西洋的郑和最远曾抵达红海和非洲印度洋海岸。而今的中国似乎胃口大到想买下一切。
据西班牙《国家报》5月26日报道，近10年来，北京在拉美投资已经超过1000亿美元。目前中国正与巴西和秘鲁计划修建连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”；通过私企投资可与巴拿马运河媲美的尼加拉瓜运河项目；中国国务院总理李克强日前出访巴西、秘鲁、哥伦比亚和智利4国，承诺在未来10年内对拉美投资2500亿美元。
报道称，中国目前已经仅次于美国成为拉美第二大贸易合作伙伴，30％的出口产品目的地是拉美，而进口产品中25％来自该地区。中国与委内瑞拉、厄瓜多尔、玻利维亚、阿根廷、巴西、哥伦比亚和秘鲁的贸易关系尤为紧密。
报道称，中国将自己的信贷和投资能力作为外交工具，习近平主席也反复强调对与拉美关系的重视。而美国目前只能当看客，奥巴马面临的棘手问题堆积如山，其中包括气焰日益嚣张的“伊斯兰国”组织制造的麻烦。
报道称，以上种种是否意味着21世纪将是属于中国的世纪？太平洋将取代大西洋成为地缘政治的中心？有一个关键因素不能被忽略，那就是“软实力”，用法国社会学家皮埃尔·布尔迪厄的话来说，这就是美国世界霸权的轴心。（编译/韩超）
点击图片进入下一页
资料图：中国将与拉美加强全方位合作。（图片源于网络）
【延伸阅读】西媒：中国在拉美发起经济外交 挑战美国影响力
参考消息网5月27日报道 外媒称，南美已不再向北看，而是望向太平洋另一边。在大洋另一岸，中国已经为拉美的原材料——巴西的石油、阿根廷的大豆、玻利维亚的锂矿、智利和秘鲁的铜矿等敞开了大门。中国国务院总理李克强访问南美多国，不但在南美4个主要经济体留下了巨额协议，而且尤其表明拉美新的地缘战略伙伴网已经进入转折点。
据西班牙《世界报》网站5月25日，李克强在访问期间会见了巴西、哥伦比亚、秘鲁和智利政府高层官员，并签署了大量协议，尤其是涉及横跨巴西、秘鲁连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究合作文件。这个尚处孕育阶段的项目初期将得到中方120亿美元的投资。从长远来看，中国将从该项目中获利。因为中国将获得一条能够促进与拉美主要经济体贸易往来的快速通道。
报道说，李克强会见秘鲁总统乌马拉时曾表示，中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究，并一致同意加快三方联合工作组工作进度，争取该项目能够早日取得实质性进展，在保护环境和生物多样性的条件下，带动沿线经济发展，加速南美大陆工业化和城镇化进程。
根据中国商务部的数据，2014年中国与李克强访问的4个拉美国家的贸易占中拉贸易总额的57%。虽然中国处于贸易顺差地位，但是中国国家主席习近平领导的政府正致力于通过在中期内增加进口来平衡贸易。
报道说，李克强此次拉美之行遵循了习近平年初在中拉论坛首届部长级会议期间确定的战略。中国的战略目标是进一步拉近亚洲和拉美之间的关系。中国与拉美的双边贸易最近10年来极速增长，中国已经成为拉美地区的第二大贸易伙伴，仅次于美国。据估计，最近10年来中国在拉美的投资超过1000亿美元，而且还有很大发展空间。习近平制定的在未来10年内在拉美投资2500亿美元的目标将带来更多变化。
报道认为，北京登陆拉美正值美国在外交上与拉美渐行渐远。近年来，美国将精力主要放在了其他战线，而忽略了南方的邻居。美国总统奥巴马最近在巴拿马举行的美洲峰会上曾试图缓解这种情况。华盛顿加快了与智利和日本等拉美和亚洲国家有关《跨太平洋战略经济伙伴协定》（TPP）的谈判进程。然而，美国行动得似乎太晚了。中国已经在拉美地区站稳了脚跟。虽然中国在拉美的存在主要是经济层面的，但依然对美国在整个拉美地区的政治影响力构成了挑战。
最近拉美最令美国头疼的几位领导人——委内瑞拉总统马杜罗、厄瓜多尔总统科雷亚和阿根廷总统克里斯蒂娜纷纷前往北京，而他们的目的都是吸引中国的投资。在经济合作的推动之下，“华盛顿共识”似乎正在让位于“北京共识”。
（2015-05-27 10:29:00）
【延伸阅读】外媒评李克强拉美行：中国推动拉美“转向太平洋”
参考消息网5月26日报道 外媒称，中国国务院总理李克强24日抵达智利首都圣地亚哥。在这次行程紧张的访问中，他25日将与智利总统巴切莱特会谈，并签署多项协议。此次访问是中国在未来10年内对拉美投资2500亿美元的战略的一部分。
据拉美社5月24日报道，中国在拉美的投资计划受到了总部设在圣地亚哥的拉丁美洲和加勒比经济委员会（拉加经委会）的欢迎。李克强将于25日在拉加经委会演讲。
巴切莱特表示，中企对参与智利的铁路、港口、水电站和电信等领域的项目表现出强烈意愿。
智利外长埃拉尔多·穆尼奥斯24日高度评价了李克强对智利的访问，称此访将深化两国政治、经济、社会和文化关系。智利是南美首个与中华人民共和国建交的国家，也是南美首个与中国签署双边自贸协定的国家。
另据智利《第三版时报》网站5月24日报道，今年1月，在北京举行的中国-拉共体论坛会议开幕式上，中国国家主席习近平宣布未来10年将在拉美和加勒比地区投资2500亿美元。他强调，中国将扩大与该地区的合作。
在这一框架下，国务院总理李克强在结束了对巴西、哥伦比亚和秘鲁的访问之后抵达智利，印证了中国加大在该地区存在的战略。
中国希望参与巴西的大型计划，包括铁路、电网和电信基础设施的建设。中巴19日签署了35项投资与合作协议，价值超过530亿美元。这将为疲弱中的巴西经济注入新鲜资金，巴西是中国在拉美的第一大贸易伙伴。
报道称，最引人注目的大项目是启动“两洋铁路”的可行性研究。如果建成，“两洋铁路”将使中国的原材料直接进口增加，如巴西和阿根廷的大豆和铁矿石，还可避开被北京看做美国战略控制点的巴拿马运河。
报道称，中国正在投资建设的尼加拉瓜运河也将直接与巴拿马运河形成竞争。此外，在拉美的很多大型铁路、矿业、石油和水电项目背后都有中国的身影。也许铁路领域是中国存在最明显的。在阿根廷、哥伦比亚和委内瑞拉，中企都参与铁路建设。
在哥伦比亚，李克强签署了一项开发布埃纳文图拉港经济区的项目谅解备忘录，中国还将投资水电和石油领域。
智利是中国在拉美的第三大贸易伙伴。智利驻华大使豪尔赫·埃内表示，李克强访问期间将签署几项重要协议。美洲对话研究中心专家玛格丽特·迈尔斯说：“中企希望未来几年加大在哥伦比亚、秘鲁和智利的直接投资，这些国家相对稳定，具有非常好的投资机遇。”
另据西班牙《国家报》5月24日报道，中国国务院总理李克强的拉美之行不但显示出中国在拥有巨大发展潜力的拉美地区的参与程度，同时表明拉美已彻底转向太平洋。该地区不再仅仅视中国为贸易伙伴，而是将中国视为其发展的主要推动者之一。
当前，中拉贸易总额呈现出显著增长。自2000年以来，中拉双边贸易额已增长超过20倍。
报道称，从这些数据可以看出中国在拉美的政治和战略影响力，而这一地区从19世纪起就被美国视作自家后院。现在，中国凭自身经济实力闯入拉美，并提出多个宏伟项目。21世纪正在成为太平洋世纪，而中国则是其中的重要角色。
点击图片进入下一页
2015年5月25日李克强同智利总统巴切莱特举行会谈 新华社记者丁林摄
（2015-05-26 11:11:37）
【延伸阅读】中国在拉美发起魅力攻势 外媒：美国心存恐惧
参考消息网5月24日报道 外媒近日称，中国在拉美的魅力攻势已胜过美国。
据英国《金融时报》5月22日刊文称，对许多南美国家领导人来说，本周来访的中国总理李克强来自一个再好不过的国家。中国一直与拉美往来密切，已超过美国成为南美在本地区之外的最大出口目的国。
据俄新社5月22日报道，俄罗斯科学院拉美研究所副所长鲍里斯·马丁诺夫认为，中国正在与拉美国家成功发展合作，因为拉美寻求对抗美国的单极世界格局，而北京不用合作换取额外的政治要求。
中国总理李克强正在出访拉美，访问期间将签署数百亿美元的投资合同。
马丁诺夫表示，拉美愿意接受中国的投资，因为北京不向拉美伙伴国施加政治压力。他说：“中国在这方面行事十分谨慎。与美国不同，中国不在经济合作（即提供贷款和投资）上附带政治要求，因此后者愿意进行合作。”
这位专家认为，巴西和其他地区国家有意对抗美国领导的单极政治体系，这令中国成为具有吸引力的伙伴国。
他说：“这些国家与中国具有一致的政治利益——在国际法而非只看实力的基础上构建多极世界，不接受人道主义干涉和‘颜色革命’。某种程度来说是美国的反对者。”
马丁诺夫表示，这些国家首先想避免单极世界。他们很清楚美国什么样。他们是第一批了解美国的国家，不想让上世纪90年代的局面重演，当时苏联解体，在该地区能够对抗美国的影响力也随之消失。
美国试图遏制中国的倡议并在南美国家中找寻新盟友，举措之一就是建立太平洋联盟。加入这一联盟的有墨西哥、哥伦比亚、秘鲁和智利，还有即将加入的哥斯达黎加。
马丁诺夫说：“美国试图将这些国家拉拢进跨太平洋战略经济伙伴关系协定（TPP）中。但除墨西哥外，其他所有国家的主要外贸伙伴国均是中国。”
在这些国家眼里，中国提出的不带政治条件的经济合作要比与美国结盟更有吸引力。拉美早就目的明确地表达过立场，不会听从国外的蛮横要求。这些国家选择了独立的对外政策，并且无意改变。
据俄新社5月22日报道，政治评论员佩佩·埃斯科巴尔认为，以中俄为首的“金砖国家”正在逐步改造拉美的贸易和基础设施。中国资本几乎参与了南美洲的所有主要基础设施项目，其中最引人注目的是“两洋铁路”。美国正心存恐惧地注视这一进程。
点击图片进入下一页
资料图：中国将与拉美加强全方位合作。（图片源于网络）
（2015-05-24 09:24:00）
【延伸阅读】境外媒体:中国地缘经济战略对拉美影响逐渐扩大
参考消息网5月22日报道 外媒称，中国国务院总理李克强对巴西的访问推动中巴双边关系进入新的阶段。
据拉美社5月19日报道，李克强的访问促成了两国间35项合作协议的签署，涉及金额达530亿美元。
巴西副外长格拉萨·利马指出，这是一次巩固中巴两国联盟关系的访问。
他还指出，中巴两国和秘鲁共同参与的有关建设“两洋铁路”的可行性研究，将有助于南美地区的一体化，降低该地区对华商品出口的运输成本。
中巴两国还发表联合声明，进一步强调了两国在加强政治和经济关系，以及推动双边贸易和投资合作进入新阶段的愿望。
巴西经济几年前开始进入增长放缓时期。巴西总统罗塞夫宣布巴西与中国将共同设立一个500亿美元的基金，这将为巴西基建项目融资提供选择。
据德国之声电台网站5月20日报道，中国国务院总理李克强访问巴西为这两个崛起中的新兴工业国之间的经贸关系开启了新阶段。两国共签署35项合作协议，总额超过500亿美元。
其中最大的合作项目是将耗资约100亿美元修建的“两洋铁路”。通过这条铁路，巴西对华出口大豆、肉类、粮食和铁矿将变得更加容易。
“对中国而言，能依靠拉丁美洲的原材料出口是至关重要的。”美国哥伦比亚大学全球经济治理中心的专家马科斯·特罗约说。
中巴两国之间的贸易如今已非单向发展。早在2014年中国国家主席习近平到访时，巴西航空工业公司就宣布向中国企业出售60架飞机。首批22架飞机的审批程序现在得以完成。
反过来，中国的汽车制造商涌入拉丁美洲市场。中国的奇瑞汽车公司2014年就在巴西圣保罗州开办了一家工厂。明年，江淮汽车公司的巴西分部还将在巴伊亚州开办另一家工厂。鉴于工厂的选址，中巴联合生产的汽车也将出口到拉美国家。
中国2009年就已取代美国成为巴西最重要的贸易伙伴。2014年，中巴双边进出口贸易总额约为780亿美元，巴西对华贸易顺差达到约33亿美元。
5月21日，李克强将离开巴西，继续访问哥伦比亚。他的拉美之行还包括秘鲁和智利两站。秘鲁已经通过自贸协定与中国紧密相连，这里的华人社区也是拉丁美洲最大的华人社区之一。
哥伦比亚《旁观者报》5月20日报道称，今年1月，中国-拉美和加勒比国家共同体论坛首届部长级会议在北京举行，收获了意义深远的政治价值，巩固了地区合作，并为共同携手在地区外有所作为打下了基础。
报道称，应当认识到中国在拉美和加勒比地区的主要兴趣在于经济，贸易和投资是其两大重要利益所在。中国的工业消费、能源和食品需求为拉美和加勒比地区带来了很多利好。
中国影响力在拉美和加勒比地区的另一个投射就是金融。中国将外汇输出以避免国内经济过热，其中很可观的一部分涌入秘鲁、智利、阿根廷和委内瑞拉，中国大量购买这些国家的矿产、能源和农产品，为这些国家政府的收入提供了保障。
据台湾《中国时报》5月21日报道，李克强于18日开始访问巴西、哥伦比亚、秘鲁和智利四国，其重要性可分从“地缘经济战略”和“走出去策略”两个层面探讨。
承建“两洋铁路”可突破美国控制的巴拿马运河对国际物流的垄断地位，可改变亚太周边的地缘经济态势，中国可和太平洋联盟中的智利、哥伦比亚和秘鲁建立更紧密经贸关系。
更新版的“走出去”战略不再以意识形态为主要考量，其特色是确认优先合作的国家，如拉美唯一加入亚投行的南美龙头巴西；确认优先合作的项目，如具备高度地缘经济战略价值的“两洋铁路”等。
报道说，不可否认，2013年11月美国国务卿克里在美洲国家组织会议上宣告“门罗主义时代已结束”后，中国地缘经济战略对拉丁美洲的影响正逐渐扩大。
点击图片进入下一页
当地时间20日上午，李克强在巴西里约热内卢参观体验中国产地铁列车。
（2015-05-22 09:40:00）
【延伸阅读】外媒称中国在拉美影响力加强 中巴关系不一般
参考消息网5月21日报道 外媒称，巴西是李克强此次拉美之行的第一站，中国在拉美地区的投资和影响力都在加强。
据西班牙《国家报》网站5月19日报道，中国已经超过美国成为巴西的第一大经济伙伴，这一点5月19日在这里得到充分展现。李克强和罗塞夫用一笔巨额投资证明了中巴特殊关系。两国政府签署的合作协议总额达530亿美元，证明了中国在该地区赢得影响力时的强劲资金实力。
报道称，正因国内经济陷入低增长危机而面临指责的巴西总统罗塞夫指出，5月19日巴中两国签署的各项协议将有助于进一步深化两国关系。
据美国《纽约时报》网站5月19日报道，中国官员5月19日宣布了对巴西的全面投资和贷款计划，总价值数百亿美元。对于巴西总统罗塞夫来说，这是一个关键时间节点，她正面临经济疲软、紧缩措施，以及牵涉国有石油企业和她的劳工党的巨大贿赂丑闻。
美洲对话研究中心中国问题专家玛格丽特·迈尔斯表示：“中国利用这个机会促进自身利益，使其在拉美的投资多样化。”
报道称，美国国安局被揭露监视罗塞夫，从而引发罗塞夫政府和华盛顿政府关系紧张。不论如何，李克强此时来访表明中国努力巩固在巴西的主要贸易伙伴地位。
据美国《华尔街日报》网站5月20日报道，中国对巴西的投资主要是为了改善巴西日渐老化的基础设施，并帮助这个依赖大宗商品的国家抵御金属、原油和其他大宗商品价格下跌的冲击。在过去10年中，借助中国高速增长的东风，拉美最大经济体巴西的经济实现了强劲增长，而外界普遍预计今年该国经济将陷入衰退，一定程度上是因为来自中国的需求疲软。
另据德国之声电台网站5月19日报道，中巴贸易数10年来大幅增长，自2009年起，中国成为巴西的最主要贸易伙伴。不过，在投资方面，北京在巴西投资来源国名单中仅居第12位。
巴西贸易部长蒙泰罗表示，贸易议程非常重要，但现在投资议程已达到了“更重要的程度”。
巴西外交部主管亚洲事务的一名官员指出中国的“第二代”投资已经出现。中巴之间经贸合作在初期聚焦原料，现已转向重工业和基础设施。
据俄罗斯《独立报》5月20日报道，5月19日，中国总理李克强抵达巴西。专家强调，中国已闯入美国的后院，期望获得当地资源。
从李克强与巴西总统罗塞夫所发表的联合声明中可以窥见，中国打算在巴西进行产能投资、兴建基础设施、支持本国企业进口巴西航空工业公司生产的飞机。
报道说，中国政治家及企业家为何对千里之外的土地如此青睐？俄罗斯科学院远东研究所副所长安德烈·奥斯特洛夫斯基解释道：“巴西与中国在金砖国家机制内存在广泛联络，两国贸易额也不可小觑。中国着重发展与资源大国的关系，尤其是矿产资源丰富的地区。”
（2015-05-21 11:19:00）
（原标题：西报：中国正与拉美走近 美国自顾不暇沦为看客）
