参考消息网2月13日报道 外媒称，日益完善的高铁网络将成为中国春运中的关键角色。
据拉美社2月11日报道，在今年为期40天的春运期间，中国铁路总公司预计将有2.89亿人次搭乘火车出行。
面对如此庞大的旅客人数，高铁也将参与春运期间的铁路运输。对于一些需要在一天之内返乡过年的人来说，高铁是他们的最佳选择。
目前中国拥有超过1.6万公里的高铁运营线路，在运营里程上为全世界最长。
为了迎接即将到来的羊年春节，许多中国人已踏上了返乡的旅程。交通运输部指出，2014年春运期间该国实现了“人类规模最大的周期性迁徙”，其中全国铁路40天发送旅客约2.66亿人次，民航运送旅客4407万人次，水路运送旅客约4200万人次。
【延伸阅读】铁路机构春运利用“空窗期”加开夜行高铁
中新社北京2月12日电 (记者 周音)从农历小年开始，中国铁路迎来春运首个周期性客流高峰，出行人数会逐渐攀升。为了提高运力，各地铁路局利用夜间不跑车的“空窗期”，纷纷加开高铁运输。
记者12日从北京铁路局获悉，11日凌晨1时43分，北京地区在春运期间增开了第一列夜间高铁G4723次列车，由北京南站驶往哈尔滨，上座率达到90.6%。
长三角铁路客流正在逐日增加，为满足中长途旅客出行需求，上海铁路局首次在春运期间大量开行夜间高铁，2月11日至17日开行夜间高铁26趟，前往南昌、广州、长沙、鹰潭、怀化等地。
今年广铁集团春运期间预计发送旅客4100万人，同比增加12.5%，高铁发送量将首次超过普通铁路，达2211万人，迎来史上最大客流。为满足高峰期间旅客出行需求，在前期已经开行夜间高铁动卧列车的基础上，广铁集团再次增开夜间运行高铁动车组。
此外，随着春运节前客流持续走高，南昌铁路局节前加开“夜行高铁”48对。
中国铁路总公司12日披露，11日是农历小年。中国铁路发送旅客695.9万人次。铁路运输将迎来客流高峰。12日，全国铁路预计发送旅客700万人次；预计加开旅客列车681列，其中跨铁路局中长途旅客列车468列，铁路局管内旅客列车213列。
铁路部门分析，今年春运的客流变化，主要是春运前大多数大专院校放假、铁路售票期延长等因素缓解了节前出行压力。(完)
（2015-02-12 18:54:22）
【延伸阅读】兰州多部门联手破解春运高铁站“最后一公里”拥堵
中新网兰州2月11日电 (杨娜 宁德志)11日，兰州西客站联合兰州公交集团、交警大队、兰州交通广播等涉及城市交通的多单位，通过座谈会的形式探讨了如何确保兰州首个高铁春运的“最后一公里”畅通无阻。
2014年12月26日，中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路兰新高铁全线开通运营，全长1777公里的兰新高铁，横贯甘肃、青海、新疆三省区。自此，三省区民众开启了朝发夕至的“高铁生活”。
2015年春运，是兰新高铁开通后的首个春运。记者从兰州西站(火车站)了解到，自2月4日起，春运第一周兰州西站发送旅客25168人，日均发送旅客3595人。
面对巨大的客流，兰州铁路局兰州车站站长李冰谈到，“高铁春运为旅客带来了方便，但是我们还要确保从家到车站这最后一公里的畅通。”确保公共汽车、出租车的正常运行，为旅客提供及时、有用的出行信息，有力保证最后一公里的畅行无阻。
作为西北最大规模的高铁车站，李冰认为，虽然兰州西站为旅客的方便出行做了合理的设计规划，但是周边的配套设施目前都在建设当中。公交线路、供出租车和公共汽车停靠的广场都只是临时设立，春运期间人流量巨大，容易造成人员滞留和拥堵。为此，需要包括公交集团在内的城市交通联合起来，最大限度地为旅客的最后一公里“保驾护航。”
“我们会随着兰州西站客流量的变化，及时调整公交车的运营。”兰州市交通运输集团公交处处长谭浩表示，目前西站的公交线路不完善，公交集团会及时规划新的线路。同时，在出租车运营方面，严厉打击黑车运营，保证旅客的出行方便和安全。
兰州公交集团通过与移动客户端合作开发城市交通APP，为旅客切实提供最新的道路状况信息，以及公交的发车时间、到站距离等信息。兰州市公交集团运营服务处副处长李杰说，将来公交集团会开辟以西站为中心，辐射到各个方向的15条左右的公交线路。
在解决兰州市道路拥堵的问题上，兰州市交警支队秩序大队队长李扬则认为，由于兰州市特殊的地理位置，以及城市轨道交通建设对兰州市交通造成的压力，交警部门会在集中的路段配备更多的警力，并通过与地铁公司的协调，尽最大可能保证西站附近的公共交通畅通。
“我们会根据西站的客流情况提供人力、勤务的保证。”李扬笑称，兰州市的交通现在无法达到不堵，目前对西站周边道路采取了限行等措施，大型货车凌晨以后才能通行，尽量做到道路‘堵而不死’。
李冰最后表示，从旅客踏出家门到坐上高铁，整个过程中都应该享受到优质的服务。“我们要让每个旅客平平安安、幸幸福福地回到家。”(完)
（2015-02-11 18:05:17）
【延伸阅读】深圳北站2015年春运首趟夜间高铁2月9日晚开出
人民网深圳2月10日电（王星）记者从深圳北站获悉，广铁集团2015年春运首列夜间高铁列车于2月9日22时05分从深圳北站开出，运行区间为深圳北站到郑州东站，终到郑州东站的时间为2月10日凌晨4时35分。
据了解，本次开行G4564次列车为春运客流高峰夜间高铁。该车实行重联运行，编组16辆，从深圳北站始发，沿途经停虎门站、广州南站和许昌东站三个车站，终到站为郑州东站。运行一千余公里，二等座票价为727.5元，运行时间6小时30分，整列车定员1061人。
为开好这趟春运夜间高铁，广铁相关单位已提前做好列车各项准备工作。开行前列车乘务员对列车卫生进行全面清扫，配齐配足列车备品用具，检查设备设施安全情况。
“夜间高铁”是指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。由于广东是外来务工人员最集中的地区之一，节前从广州、深圳、东莞等城市返乡的人非常多，因此春节前广铁增开了“夜间高铁”，目的地多为郑州、杭州方向。（完）【新闻来源：人民网深圳频道】
（2015-02-10 10:30:49）
【延伸阅读】广铁集团今年春运夜间高铁开行数量创纪录
中新社广州2月8日电 (郭军 李盛家)记者8日从广铁集团获悉，为进一步方便旅客出行，9日起广铁集团再次利用夜间高铁维修的“天窗期”加开夜间高铁。今年春运预计节前将开行129列夜间高铁，主要开往南昌、长沙、武汉、潮汕等方向，开行数量创历史之最。
广铁集团新闻发言人陈建平表示，今年广铁春运发送旅客高达4100万人次，同比增加12.5%，高铁发送旅客数量首次超过普铁，发送量高达2211万人次，广铁春运将迎来史上最大客流。
为满足高峰期旅客出行需求，铁路部门启动高铁“夜间模式”，安排开行夜间高铁129列。其中2月9日晚至10日凌晨共开行15列夜间高铁，这是广铁集团连续第三年在春运期间加开夜间高铁，以满足旅客出行需求。广铁春运整体运能将进一步得到提升。
按照高铁运营模式，平时高铁在凌晨0点到6点之间是没有车次的，主要是因为铁路部门需要利用这段时间对列车和线路设备进行检修、维护，以确保高铁的安全运行。
针对春运夜间临时加开夜间高铁，广铁集团提前投入大量的人力对设备进行检测与养护，检修范围主要包括高铁线路检修和动车组的检查维护。检修质量完全达到运行条件，安全标准没有降低。
今年春运，广铁集团计划开行300列夜间高铁，预计发送旅客18万人次，以满足春运旅客需求，铁路部门也相应调整了“天窗”作业时间，保证高铁安全运行。(完)
（2015-02-08 19:36:24）
（原标题：外媒：近3亿人火车出行 高铁成中国春运关键角色）
