2014年底，河南中瑞国际价值3000万元的矿砂顺利的销售给该省平顶山钢铁厂和山西晋南钢厂，这可多亏了地处徐州的金驹- 找钢网。受钢铁全行业萧条的影响，这两家钢厂前期已经积欠了中瑞国际不少矿砂款，双方都陷入了两难：不继续赊帐，钢厂停产，前面的帐更要不回来；钢厂给不出钱，拿不到矿砂，就更给不了欠款。江苏金驹物流投资有限公司借助旗下的C2C电子商务平台金驹- 找钢网和上海期货交易所的钢材指定交割库，给出了一个解决方案：钢厂产品进入金驹的交割库，金驹就通知中瑞国际发货，钢厂验收合格，金驹就把货移交给矿砂供应商或者通过找钢网卖出去，把货款交给矿砂供应商。
金驹物流是山西晋城无烟煤矿业集团有限公司的控股公司，2005年就在徐州注册了，最早的规划是做煤物流加工，后来当地资源行业的势微和发展规划的调整使得这一规划无法实现了，就利用徐州“五省通衢”的区域优势、全国一半以上路面机械保有量的行业优势和众多工程机械在孟家沟港转场维修的地理位置，改做围绕工程机械的生产资料物流及培训、维修等相关产业。多年以来，通过与徐州市工程机械商会的合作，至去年已签约54家工程机械企业，包括了国内外众多著名工程机械品牌；从服务原材料供应商，到服务工程机械零部件生产，延伸至服务工程机械制造。工程机械维修服务中心建设完毕，投入运营；工程机械设备陆续进驻园区保养维修，形成了从原材料供应到新车交易到二手机械交易、配件供应、检修的一条龙服务体系；去年还为工程机械行业培训了100名极为稀缺的“机手”。
构成金驹物流产业链较大比重的钢贸行业自2013年起遭遇“寒冬”，2014年一季度更是被中国钢铁工业协会称为“进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度”，园区钢贸企业退订量达15%。“困则思变”，金驹物流董事长朱小明说，“我始终觉得，现代服务业是立足于资源整合的跨界搭配。具体地说，金驹立足于原有的客户资源、供应商资源、物流资源等，转变成了提供信息、金融、仓储、配送、平台等解决方案的高端服务商和资源整合商。”最初的电商平台从金驹商户的QQ群和微信群开始，金驹多年经营团聚了近3万户忠诚的中小企业，他们互通信息，互相联络的“群”为市场交易提供了便捷。金驹为了更好的服务客户，利用自身仓储优势，搭建了金驹钢网，规范管理网络钢材交易。比如，商户放在金驹钢网上的信息，只要有人接盘，价格达到商户要求，就必须交易；而由于钢材多存放在金驹的物流仓库，买家也只有在支付了货款后才能提货，有效避免了双方的不诚信行为。但这种交易明显受到地域及规模的限制。
找钢网原是一个自然人利用500万美金天使基金创办的网上钢铁交易平台，与金驹物流打造生产资料电商平台的想法不谋而合。自2012年开始合作后，交易撮合量从每天2000吨跃升到现在的每天1-2万吨，金驹物流也从局限于徐州卖钢材，走向全国卖钢材，2012年金驹在这块的交易额是10亿元，2013年是40亿元，而去年则达到近70亿元。“C2C的电商平台，不仅为金驹突破行业困境打开了思路，而且使得各区域的价格透明化，大中小商户公平化，交易成本大为降低，交易速度大大加快。找钢网累积的大数据，对钢材的规格、品种、价格都有排序，反过来对生产有较强的指导作用。”朱小明说到这些，不免有些得意。
2014年9月开始第一批交割的上海期货交易所螺纹钢、热轧卷板金驹交割库，则为金驹- 找钢网的信息库完善、规范管理又提供了契机；同时，为实现晋煤集团当年提出的煤钢联动提供了机会。信息和管理完备的金驹自去年9、10月份起以仓储管理和电商平台为纽带，启动了真正的煤钢联动：拿钢厂的产品入库质押，让上游企业主动变现债权，并重新供应焦炭、铁矿石给钢厂，已帮安徽淮北矿务局、山西的阳泉矿务局、大同矿务局等变现近3亿元债权，销售各地钢厂库存数万吨。南京大学商学院教授郑江淮认为，以C2C平台和指定交割库为依托，真正串联起钢铁的上下游企业，盘活了上下游资源，不失为电商时代传统产业适应市场的一种有益尝试。
2014年，通过构建金驹钢网、金驹直销平台和金驹-找钢网平台开展电子商务业务，实现归属公司的收入45.15亿元，同比增加29.3亿元，约占企业总收入的68.8%；全公司共实现铁矿、钢材、煤炭等销售342万吨，同比增加150万吨，增长率为43.18%。目前，金驹物流正大力提升仓储、配送、加工等基础物流服务水平，通过开展仓单质押、金融担保、期货套期保值等创新业务，主动对接电商平台，积极打造生产资料电商产业园。
祁树华 刘健生 周凯 徐明君
（原标题：金驹物流打造生产资料电商产业园）
