外媒聚焦广州车展新变化:车模比以前穿得多
参考消息

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11月21日,参观者在第二十届广州车展现场参观。新华社记者 梁旭 摄
参考消息网11月25日报道 外媒称,在广州车展上,车辆的发动机动力和安全功能性如何,不是车迷看不懂,所以很多人是冲着车模去的。
据新加坡《联合早报》11月24日报道,偌大的展馆中并不难找到车模,哪里有成群结队的男人举起长枪短炮猛扫,哪里就有车模。男人拍得不亦乐乎,少数几个女人拿着相机在男人堆中相视对望,勉强用微笑化解尴尬。
“香车美女”这个概念似乎早已根深蒂固,再加上中国车展的焦点近年来经常走偏,车模们拼谁的波涛更“胸涌”,谁穿得更少更透明,似乎已成车展的最大看点和谈资。今年的北京车展最先吸引媒体报道的,就是如云的美女车模。
不过,在展馆中绕了一大圈,除少数车模穿得布料稍少外,直觉上,这届车展的车模都穿得比过往密实,顶多就是露出两条长腿和些许乳沟,不见有透视装、渔网装甚至一丝不挂只在敏感部位贴纸的裸露车模。广州资深媒体人陈朝华说:“三个印象:美女少了;车模衣服比以前穿多了;明星不见了。有一丝淡淡的忧伤。”
报道称,确实,该穿的都穿上了,男人多少有点忧伤。但那些布料其实也藏不住车模曲线玲珑的好身材,时而对着镜头性感撩拨头发,时而妩媚一笑双眼放电,抢镜效果还是很强。可以看出,那个曾经以“裸、透、露”为噱头、把观众搞得意乱情迷的车展这次有意调整方向盘,从“卖肉”逐步回归“卖车”的正轨。
上网一查,原来在本届车展正式开展前,主办机构联合发布倡议书号召“文明办展”:一、坚决杜绝极个别人员利用车展进行恶意炒作和各类趣味低下、伤风败俗等各种不文明现象的发生;二、参展企业要管控好自己的合作伙伴,尤其是模特和演出人员,杜绝着装过度暴露,杜绝趣味低俗和行为举止暧昧不雅的表演;三、参与展会各方人员要共同努力,对低俗现象和不文明行为不从事、不配合、不传播、不炒作,消除它们存在的土壤。
报道称,相较于北京、武汉、新疆等地举办的国际车展上充斥着车模“半裸”、“薄纱遮臀爬车顶”等低俗现象,广州车展主办方似乎更加“政治正确”。“低俗不是通俗,欲望不代表希望”,官方积极打造一个有梦的时代、一个正能量的时代,广州车展杜绝低俗之风窜入,可谓以行动配合实践“社会主义核心价值观”,倡导正确的价值观和精神追求。
1993年在北京的汽车博览会上,“香车美女”的概念由西方引入中国,“汽车模特”从此为中国的车展增添了一道风景。
随着中国汽车市场高速发展,车展行业近年来日益红火,据不完全统计,2013年,中国全国大大小小的车展超过100场。这些车展的消费对象大多是高收入男性群体,从商业促销角度而言,车展通过车模吸引人潮围观实也无可厚非。
报道称,香车美女相得益彰,冰冷的机器需要人体的温度配搭,一刚一柔,女人的身体曲线与车子的流线型设计摆在一起也煞是好看。所以美女和名车的组合是十分科学的,香车配美女可以说是“美女经济”的一种。
只不过,身体的展示不应喧宾夺主,更必须坚守一定的底线,毕竟车展是供车辆展示设计、技术及性能的平台,也是企业体现实力和服务的场所,是国家汽车文化的整体表现。隐含软色情的“美女经济”若玩出格来,变成低级的“色情经济”或“眼球经济”恐非好事,不只伤风败俗,也不利于中国汽车文化的发展。
【延伸阅读】本届广州车展上不可错过的趣事
每年11月的广州车展,由于临近年底,对于企业经营来说,回顾意义往往更重。因此,与每年4月份的北京/上海车展相比,广州车展规模和动静会小一些。但是,毕竟这是每年中国第二大的车展,无论如何,都会有一些有趣的事情发生。小刀我就给大家列几件,供您周末一乐。
1、 车最少,车模衣服却穿得最多
无论对于想看车模的男青年,还是想看车的男女青年,沃尔沃都显得有些“吝啬”了。这个来自北欧的豪华车品牌,整个展台就只有2台车,成为了车展上展出车辆最少的一家,而且,这两辆车其实是同一个车型(新款XC90),只是不同颜色罢了!
车少,车模衣服却穿得最多,沃尔沃邀请了两位北欧的女模特,身着蓝色西服套装,让众多宅男的俯冲拍摄绝技无从发挥。
“简约而不简单,你看,这是我们典型的北欧风格嘛!”沃尔沃工作人员这样半开玩笑半认真地回应道。在本届广州车展上,沃尔沃的全新XC90完成了它的亚洲首秀,预计将会在明年正式引入到国内市场进口销售。
有人认为,展出车型最少的沃尔沃,是因为自己产品线不够丰富,不得已而为之。不过,小刀我觉得,与其像其他厂商那样将早就展出多次的车拿出来凑数,沃尔沃的做法更能突出重点,此外还可以节约场地、运输各种成本,还是挺环保的嘛!当然,其实还可以更环保,比如,车模再节省点布料……(哈哈,开开玩笑。)
2、 有人模仿我的脸,还有人模仿我的面
上为陆风X7,下为奇瑞路虎揽胜极光
“有人模仿我的脸,还有人模仿我的面。”没错,老坛酸菜牛肉面,湖南卫视主持人汪涵做的那个广告。本届广州车展发生的一件事情,让小刀我非常期待:“万人迷”贝克汉姆会不会也学汪涵做个类似的广告呢?
事情是这样的,长安汽车与江铃汽车的合资企业陆风,在这届广州车展上推出了自己的新车X7。而资深的汽车从业人员或者车迷很快就能发现,X7长得特别像英国豪车品牌路虎推出的揽胜极光:低矮的风格,类似的轮罩,以及相仿的前脸。这让刚刚将揽胜极光交给与奇瑞的合资企业国产化的捷豹路虎有些凌乱:我叫路虎(Land Rover),你叫陆风(Land wind),这也就算了,连车也要长得那么像?
最新的报道说,捷豹路虎正在商议是否采取行动保护自己的产品不受陆风的侵权,“将采取一切恰当措施保护其知识产权。”——大家说,捷豹路虎会不会用上自己在中国的形象代言人贝克汉姆,也来一段汪涵一样的广告呢?
当然这只是玩笑,捷豹路虎不会这么笨地帮对方出名。毕竟,你看,汪涵的广告反复播出,但大家真的就此搞清楚了统一和康师傅到底谁在模仿谁吗?
事实上,早在8年前,当时陆风就和路虎,在欧盟因为“LAND WIND”太像“LAND ROVER”而进行过一番法律较量。让人意外的是,在欧盟的地盘上,陆风赢了。这一次,假如路虎再出招,陆风还能赢吗?
无论如何,小刀认为,如果中国的自主品牌总是这样,那么它们即使赢得了官司,也赢不到市场。
3、 车展维权年年有,今年雷诺又中招
几乎每一次车展,总会有倒霉的一两个汽车品牌,遭遇到车主的现场维权。这一次广州车展,轮到了法国的雷诺。
就在雷诺的新闻发布会刚开始时,突然出现杀出了几个男青年,并拉出横幅-——“漏油啸叫哪家强?雷诺坑爹没商量!”与其他车展维权行为一样,立刻引来大批媒体记者和现场观众的围观,在拉扯间,几人最终被保安带离现场。
车主在车展上维权的确是性价比最高的方式,媒体的报道能使事件获得几何级数的曝光,也能起到对厂商品牌最大程度的伤害(报复)。但是,个别车主遇到的问题,是否等同于批次问题,仍然是一个比较复杂的认定过程。去年广州车展,福特翼虎遭遇女车主投诉断轴问题,最终引发了质检总局的召回问题,但还有大部分的车展维权,实际上并非批次性问题,最终也不了了之。
雷诺会是本次广州车展的唯一“中招者”吗?也许未必。看看下面的这张截图,“神车”大众要小心啊!
如何看待这种维权方式?小刀我也说不好支持还是反对,但就有一个问题还是要问一下:车展媒体日,只有记者能进来的呀,这些车主是怎么进来的?当然,还有那些用小推车推着2岁的娃娃的年轻父母们,你们是怎么进来的?
好吧,我是明知故问,答案无非是“找关系”。但话说回来,广州车展的媒体日,这种现象要比北京好多了,还有上海也要好得多,原因你懂的。(腾讯财经 刘中盛)正文已结束,您可以按alt+4进行评论
(2014-11-23 14:51:08)
【延伸阅读】广东车展上的不文明拍照行为曝光

除吸引不少爱车之人入场外,还有很多龙友及「毒男」,在众目睽睽下,拿相机或手机向准车模的感敏部位,甚至裙底起势拍,十分离谱。

2014中国(广州)第12届汽车展览会,21个展厅22万平方米展会规模、1095台展车、56台全球首发车、媒体日67场新车发布、数不尽黑压压西装一片的厂家公关销售,分不清型号配置的长枪短炮,活色天香自成一派的美女车模,不计其数的现场工作人员和守在门口2000余名票贩子,共同勾勒出本届广州车展的鲜活模样。拒不完全统计,本届车展参加展台走秀的模特不下千名,观展的你,记住了谁的模样?

瓜子脸、大眼睛、水蛇腰、大长腿和傲人胸器一件不能少,明星嫩模为搏出位使尽浑身解数的不在少数。为快速蹿红,不少车模会对自身缺陷或不足进行“再打造”,其中不乏激进者,“我的梦想就是成为一名模特,为了这个梦想,我刚做了丰胸手术。”本届广州车展上23岁的车模周文婷大方承认自己的整形经历。

除吸引不少爱车之人入场外,还有很多龙友及「毒男」,在众目睽睽下,拿相机或手机向准车模的感敏部位,甚至裙底起势拍,十分离谱。
(2014-11-23 08:25:00)
【延伸阅读】中美车展相继开幕 日媒:高档豪车VS经济环保车型

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11月21日,第十二届广州国际车展开幕。
参考消息网11月22日报道 日媒称,两大汽车市场美国和中国同时举行车展。洛杉矶车展的主角是高档车,广州车展的主角是SUV(运动型多用途汽车)。各汽车厂商毫不掩饰重视利润的姿态。
日本《朝日新闻》11月21日称,美国洛杉矶车展19日面向媒体开放。丰田公司发布了高端品牌雷克萨斯敞篷跑车的试制车。德国戴姆勒集团重新推出高档车迈巴赫,引发关注。在该车展首次公开的约30种新型车中,有六成是高档车。
报道称,今年美国新车市场规模预计将时隔7年再次达到1600万辆的水平。股票市场方面,道琼斯工业平均指数维持在史上最高水平,富裕阶层和参与股票投资的人士有购买高价车的意愿。美国金融当局实行的低利率政策,降低了汽车贷款利率,使民众更容易购买新车。由于欧洲经济低迷,对于各汽车厂商来说,胜负的关键在于能在美国市场上挣多少钱。
据报道,举办洛杉矶车展的加利福尼亚州以环保限制严格著称。此前,各厂商竞相披露电动汽车等环保技术,可说是“节能车的盛典”。不过,今年有所不同。欧洲大型汽车厂商说,“比起节能车,消费者更喜欢高档车,顺应这种潮流很重要,因此公司优先展示畅销车。”
在中国,广州汽车展20日开幕。这一车展的特色是,不为展示技术而只为卖车。首次展出的汽车有56种,是史上最多的一次。
中国已成为世界第一大汽车市场。不过,今年1-10月新车销量仅增长6.6%,相当于去年的一半。
各汽车厂商抱以期待的是连续增长30%以上的SUV。日产公司宣布推出不足10万元的低端品牌启辰SUV。本田则展示了下月将在中国发售的小型SUV XR-V。
报道称,因政府治理空气污染,环保车在中国受到关注。不过,中国政府大力推广的电动汽车因为基础设施不足,未能顺利普及。
(2014-11-22 07:56:27)
(原标题:外媒聚焦广州车展新变化:车模比以前穿得多)