54路有轨电车延长线定名55路 明起试运营
新文化报
路线:起点为工农大路,计划终点为长春西站,临时终点为站前街进度:临时终点站离长春西站站舍还有约600米,这一段预计三个月内通车票价:运行车辆全部使用新电车,平均车隔8分钟,票价一元来源:新文化报 - 新文化网
55路有轨电车整装待发 本报记者 白石 摄
A02版
昨日,记者从长春公交集团获悉,54路有轨电车延长线工程经过交通运输部门审批,已正式命名为55路,8月25日,将进入试运营阶段。
站台什么样?
设残疾人专用道
“这些天我们的电车一直在线路上试跑,现在已经具备试运行条件。”长春公交集团电车公司有关负责人说。
54路电车的铁轨从南阳路与春城大街交会处开始分岔,沿着南阳路向长春西站方向延伸的这段路,枕木已经被沥青铺平,只留下可以行驶电车的铁轨,到和平大街才出现枕木。也就是说,此路段有轨电车与普通车辆可以混合通行。
和平大街的站亭是深绿色的,亭里设有供乘客休息的临时座椅,新修建了台阶,台阶旁边还设有偏坡,是供残疾人使用的专用道,但昨天,没有看到电车的身影。
据了解,55路全长10余公里,起点为工农大路,终点为长春西站,目前沿线设置18个站点,由工农大路至长春西站方向分别是:工农大路、电影厂、湖西路、长久路、宽平大路、宽平大桥、迎春路、东风大街、创业大街、南阳路、和平大街、洛阳街、老西环城路、丙三十八路、西环城路、乙三路、丁三十三路、站前街(长春西站正在建设中)。其中新建站点为和平大街以后的8个站点。
长春公交集团有关负责人介绍,目前55路临时终点———站前街距离长春西站站舍约600米距离,正在抓紧施工,预计三个月内通车。届时55路电车将直通长春西站站舍,实现与高铁零换乘。
车隔什么样?
共12台车 平均车隔8分钟
54路现有线路与55路从工农大路到南阳路为重合线路,54路从南阳路向北最终到达西安大路站,55路则从南阳路向西达到长春西站。54路与55路在南阳路站可实现换乘,换乘时需要重新购票,也就是说,从西安大路至南阳路以及南阳路至长春西站不能一票乘车。票价一元,可以刷公交IC卡。
55路有轨电车的运行车辆全部采用新电车,共配车12台,平均车隔8分钟。长春西站首发车6时,末班车19时10分;工农大路首发车6时,末班车19时50分。
“这条延长线开通后,将极大方便长春西站至红旗街周边的居民出行,每天运载三四万人次的客流一点问题没有。”长春公交集团副总经理朱胜利说,随着长春西站的配套设施完善,这里将成为长春西部的一个重要交通枢纽,而延长线也在发挥重要作用。今后随着客流增加,电车公司也将对车辆的车隔进行调整。
据了解,在54路延长线两侧,有大众花园、锦江花园、中冶新奥蓝城、长春上海城、华盛碧水云天等10余个居民小区。
电车公司有关负责人表示,从8月20日起,54路新型电车全部实行无人售票,车队遗留的部分老旧电车仍实行“有人售票”;而55路电车运行后,将实行真正的无人售票。
“原先每辆电车上都配有一名驾驶员和一名乘务员,现在每辆车仅配一名驾驶员即可,节省了人力。”有关负责人说,剩余下来的乘务员将会进行转岗,包括通过学习考取电车驾驶证,之后转岗到驾驶员岗位。
车厢什么样?
变频空调玻璃钢座椅
据了解,这批由沈阳生产的有轨电车具有流畅型车身,采用交流变频、两级减震、LED显示和总线技术,车内设置空调和独立的供暖设施,市民乘坐会更舒适。
新型电车长15.85米、宽2.5米、高3.17米,其性能完全满足长春的气候条件和运输环境,最低可在-40℃时正常运输。
值得一提的是,新型电车告别了以往的暖风式供暖,采取顶置式一体化直流变频空调,而车厢和驾驶室内安装暖风机,可利用电制动产生的余热取暖,既节约电能,又安全可靠。另外,车内配置报站器和音响系统,方便司乘人员的工作。还配置了电气控制点动撒沙器,具有电加热功能,可防止沙子冻结且易维护。
新型有轨电车自重22吨,最大载客可达到200人。车前围安装方向幕,采用电脑控制LED显示屏,可显示路别、出入库车、故障车等内容。
车内设有玻璃钢一次成型座椅,配拉丝铝合金扶手及吊环。采用二系减震方式,一系为橡胶V形弹簧,二系为圆柱钢弹簧。具有柔性链接、噪音低的特点,提高了乘坐的舒适性,也延长了转向架的使命寿命。
■链接这些公交车可与55路换乘
长春西站:可换乘159路(长春西站→桂林路)、150路B线(锦西路→长春西站)、 139路(长春西站→长春站北口)
老西环城路:可换乘151路(欧亚卖场站→绿园区城西镇街道办公室站)、153路(宽平大路站→二○八医院站)、280路(远东批发站→华港车市站)
洛阳街:可换乘266路(人民广场站→四联新区站)
和平大街:可换乘139路(长春西站→长春站北口)、7路(阳华路站→安庆路站)
南阳路:可换乘139路(长春西站→长春站北口)、245路(欧亚卖场站→长春站北出口)
创业大街:可换乘231路(雁鸣湖站→奔驰路站)、261路(东风南街站→人民广场站)
东风大街:可换乘221路(长春站→飞跃广场站)、52路(红旗街欧亚商都站→伟业星城站)
迎春路:可换乘262路(长春站→硅谷医院站)、80路(体育场站→体育场站)、128路(电影城站→双丰站)
宽平大桥:可换乘9路(东二道街站→欧亚卖场站)、19路(安庆路站→崇智商城站)
宽平大路:可换乘52路(红旗街欧亚商都站→伟业星城站)、222路(长春站→高新开发区站)
长久路:可换乘282路(东三道街站→富豪花园站)
湖西路:可换乘230路(儿童医院站→东光集团站)
电影厂:可换乘264路(伪满皇宫站→电影宫站)
工农大路:可换乘25路(长春站→体育场站)、62路(长春站→公交医院站)
本报记者 刘中全
(原标题:54路有轨电车延长线定名55路 明起试运营)