22日，澳大利亚联合机构协调中心（JACC）发言人亚当对二十四时区观察员表示，虽然在12万平方千米搜寻结束后，对MH370客机的搜寻中止，但马来西亚仍负责牵头对MH370航班的搜寻工作，搜寻工作并没有终止。
自2014年4月28日起，由澳大利亚海事安全局（AMSA）牵头进行的MH370客机搜寻工作转为由澳联合机构协调中心（JACC）和澳交通安全局（ATSB）牵头的水下搜寻。马来西亚和中国派遣各自专家及设备进行协助，对印度洋海域12万平方千米区域进行搜寻工作。
“三国（中国、马来西亚、澳大利亚）发表联合声明表示，同意在2017年1月17日，12万平方千米区域搜索结束后，中止搜索。”亚当表示。
2016年，中马澳三国部长在马来西亚布城召开发布会，同意如果在此前划定的搜寻区域内未找到客机，在缺乏可以确定飞机具体位置的新的可靠证据的情况下，搜寻行动不会结束，但在完成12万平方公里搜寻面积后中止。
搜寻中止不等于终止。部长们重申仍未放弃找到马航MH370客机的愿望。一旦出现可以用于确定飞机具体位置的关键信息，将评估决定下一步措施。
在近三年以澳大利亚为首的搜索行动中，搜索人员在南印度洋使用水下机器人和声纳设备在12万平方公里的区域内进行搜索，但是并没有发现任何同马航370客机有关的线索。
“尽管我们尽了最大的努力，再加上最好的科学技术，尖端技术，以及来自世界各地的各领域的尖端专业人士的建模和建议，但不幸的是，搜寻行动并没有找到失踪客机的位置。” 亚当表示：“经过近3年的搜寻，我们无法找到马航MH370客机，我们都感到很失望。我们知道MH370客机上所有乘客的家人和朋友也对此很失望。”
亚当介绍说，马来西亚是马航MH370客机的注册国，根据国际航空条约——《芝加哥公约》——负责调查客机失踪一事。马来西亚将会继续牵头对MH370航班的搜寻工作。
“我们都希望早日能够找到客机。”亚当表示。
（文/韩旭阳）
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