德国总理默克尔乘坐“阿登纳号”空中客车A340专机从柏林启程前往阿根廷参加G20峰会，所乘坐的空客发生严重故障，不得不在科隆中途停留，德国代表团严重迟到。
飞机故障，德国代表团迟到
据德国之声报道，11月29日，默克尔总理搭乘“阿登纳号”空中客车A340专机从柏林启程前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯参加G20峰会。在飞机起飞后不到一小时，即被迫在荷兰领空返航。晚上，又飞行了大约一个小时后，飞机上一个至关重要的电子系统发生故障，机长发现，不再能同地面飞行安全控制中心取得联系：安装在机身深处的配线盒突然不工作了。虽然，和驾驶舱内所有重要部件一样，通信系统也有两套，但不巧的是，自动转换设备也失灵了。好在机长通过卫星电话同导航中心建立了联络，飞机才于21时左右，在科隆波恩机场降落。降落时，再度发生另外的险情：由于科隆机场施工，只有一条较短的跑道可以使用，因此飞机只能降落后紧急制动，此举非常危险，因为飞机飞行过程很短，机上尚有大量燃油，而由于通讯系统瘫痪，机组也无法执行空中清空燃油的动作，飞行员只好冒险降落，当时停机坪上已有消防车等候。默克尔称，当时“情况严重”。不过，国防部发言人强调指出，尽管这样，不曾有任何时候出现过对乘客的生命构成危险的情况。数小时后，默克尔被一架飞行值勤队飞机送至西班牙马德里，在那里登上一架西班牙航空公司班机飞往布宜诺斯艾利斯。参加G20峰会的德国代表团也比原定时间迟到很久才到达峰会会场。
飞行执勤队的“特奥多尔·豪斯号”空客A340
默克尔乘坐的是“二手飞机”？
没错，的确是“二手飞机”！德国政府简朴至极，他们用于远程的两架政府专机“康拉德·阿登纳”号和“特奥多尔·豪斯号”均为空中客车340-300型，曾作为航班客机为汉莎航空公司分别服务了9年和10年，2009年由德国空军购下，编入德国政府飞行值勤队的白色机队。联邦政府飞行值勤队是德国空军的一个军事单位，与联邦国防军的所有单位一样，隶属国防部。除这两架A340外，该机队还有另外14架飞机和直升机，但它们都只能用于中、近程飞行。不过，联邦国防部发言人强调指出，政府专机受到“非常定期”、“非常仔细”的保养，对其要求“高于民用标准”。然而，这次默克尔乘坐飞机前往阿根廷参加G20途中，空客却发生严重故障，甚至导致德国代表团严重迟到。
“气愤”的德国媒体
这件事引起了不少媒体的关注，毕竟除了行程延误导致迟到，领导人的飞机出故障更不是小事。很多德国媒体对此更是感到气愤，认为默克尔的专机出事损害了“德国制造”的声誉，给德国丢了脸。德国《商报》报道称：默克尔专机出事损害了德国形象。德国还列举了过去这几年德国官员遭遇的一系列飞机故障事件，例如德国总统施泰因·迈尔出访时就曾因专机出现故障而延误，今年十月，副总理舒尔茨在巴厘岛参加完国际货币基金会议后不得不搭乘民航客机返航，因为停在印尼机场的德国政府专机“阿登纳”号被老鼠咬坏了重要电路。可以说，德国媒体们对此事是极其不满，纷纷批评。
不过默克尔本人对此事并不是十分在意，她全程表现得十分镇静，事后也十分轻松，她事后夸奖机组人员的专业精神，还说道，不能因为一个偶然的事故就想到改变整个系统。根据联邦国防部提供的数据，从2016年6月至2018年6月，政府飞行值勤队共飞行5200次，事故率不到2%。国防部发言人指出，从原则上讲，民用航空领域也常发生通信失灵事故，只是很少成为公众议题罢了。不管怎样，与俄罗斯还有美国总统的超豪华“空军一号”相比，德国政府可以说是十分简朴低调了，这也被媒体们称是默克尔的“德式简朴”。
文/相约德意志
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