来源：外交之声
在过去两周内席卷法国各地的民众抗议活动在这个周末抵达法国中心——巴黎。当地时间24日，在香榭丽舍大街上数以千计的示威者聚集在凯旋门附近，就油价飙升等民生问题抗议。街道交通完全陷入瘫痪，现场气氛紧张，大批防暴警察如临大敌。席卷全国的抗议活动达到高潮，马克龙面临执政以来的最大考验。
示威造成多人受伤
在法国各地的高速公路上设置路障几天后，众多示威者周六聚集在香榭丽舍大街上，有抗议者挥舞着手中的标语，有的写着“马克龙，小偷”和“马克龙，辞职”等口号。《德国之声》24日的报道称，数百名警察在抗议者面前形成了一道屏障，阻止他们到达目的地——法国总统府爱丽舍宫，当示威者试图移走警方设置在大道上的路障时，警方动用了水炮和催泪瓦斯驱散示威民众，约有20人在香榭丽舍大街的混乱冲突中受伤，其中包括多名警察。
法国官方称，巴黎24日示威者人数为8000人，其中有5000人在香榭丽舍大街，警方在巴黎逮捕42人，官方在巴黎调遣了3000名警察。全国当天有10万人参加示威，130人被捕。
布列塔尼地区也于当天上演着激烈的游行活动。示威者与警方激励对峙，最后被安全部队用高压水枪驱散。
之后的几天，从法国本土到法属留尼汪岛再到科西嘉岛，从青年到中年再到老年人，全法已有30多万人加入到这场抗议活动中。
越到后面越发不可控制！打砸抢烧，各种暴乱在法国各地上演！
烧毁车辆，轮胎、木板…
封堵高速公路…
不满、激动、愤怒所有情绪让法国上下一片混乱。直至上周四，“黄背心”抗议已造成552人受伤，其中17人伤势严重，2人死亡！
在抗议活动的第一天，就有一位63岁的老奶奶，因驾驶员在抗议者包围中受到惊吓慌乱中踩下油门，被撞身亡。上周一，“黄背心”活动出现了第二位不幸死亡者。
一名27岁的年轻摩托车司机。在Portes-lès-Valence，为了避免遇到“黄背心”的路障而转弯，却被一辆卡车迎面撞上，虽然被及时送往医院救治，但因为伤势过重，于周二死亡。
然而抗议活动并没有因为悲剧不断发生而停止，超过3/4的法国人支持“黄背心”抗议活动继续进行。抗议者还将于本周六，在巴黎举行第二波抗议活动！
今天，第二波抗议活动如约而至了！一大早，数千件“黄背心”聚集到香榭丽舍大道上，上演反对燃料价格上涨“第二弹”！
现场浓烟弥补，这些都是警方为了阻止那些试图闯入禁止区域，特别是试图闯入爱丽舍宫的抗议者而投射的催泪瓦斯。
随着抗议者与警方僵持的局势越发紧张，警方也逐渐失去耐心，开始与抗议者发生肢体冲突。警方将抗议者推倒在地。
使用高压水枪喷射“黄背心”。
“这一系列冲突还与近100多名右翼成员游行队伍前线有关。“警方称。
就像马克龙自己所说，除了马克龙自己的政党，其他所有政党，包括生态学家都有人想通过此次活动给政府施压。或许这次暴乱早已蓄势待发。
接近中午时，”黄背心“开始利用一切设施给香街制造路障。
露天咖啡厅的桌椅也没能幸免。
香街上的石头路也惨遭“黄背心”破坏。
有的肇事者被警方直接抬走。
其实第二次示威游行首选地是协和广场，新任内阁部长Christophe Castaner也曾表示过会全力保护巴黎敏感区域通向爱丽舍宫的主道和香榭丽舍大道等著名景点。奈何示抗议示威人数众多，警力实在难以应付。
内阁部长Castaner指责右翼领导人玛丽·勒庞鼓励使用暴力。
而在中午的新闻直播中，玛丽·勒庞回应表示：“周五我询问政府为什么不让抗议者在香街示威游行，我也从来没有让大家使用这样的暴力，我们都明显的感受到了政府的紧张感。”同时，她还表示希望内阁部长Castaner对闹事者负责。
今天下午，冲突依然持续不断，火堆、路障、“马克龙辞职”的呐喊声布满整个香街。
这场“黄背心”游行运动似乎还将继续，直到人们与政府达成一致。在此期间，希望各位一定要注意人身安全，请记住：
法国报警电话：0033-17
外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心电话：
0086-10-12308或0086-10-59913991
驻法国使馆领事保护与协助电话：
0033-153758840
驻马赛总领馆领事保护与协助电话：
0033-671905835
驻里昂总领馆领事保护与协助电话：
0033-785620931
驻斯特拉斯堡总领馆领事保护与协助电话：
0033-609994464
在同一天，法国各地600多个城镇地区的民众共同参与了抗议活动。由于参与此次示威的抗议者大都身穿荧黄色背心，此次抗议又被当地媒体称为“黄色背心”抗议。此次抗议的主要内容是针对近期法国油价飙升，以及反对政府提高汽油税的计划。
马克龙出任总统后，法国汽油价格不断上涨，过去一年来已上升约20%，目前一公升优质汽油售价大约2欧元（约15元人民币）。法国政府还计划明年继续提高油价，而“黄色背心”运动正是反对这一点，并获得民众广泛支持。
一名示威者在接受《卫报》采访时表示：“人民在‘挨饿’，（相关政策）会演变成内战，我和其他大多数公民已经准备好了。“
此前，抗议浪潮已经在法国各地持续了一个多星期，示威活动已造成至少一人死亡，超过200人受伤。
法国媒体称，此次抗议活动主要通过社交网站组织，并没有明确的政党或工会背景。不过法国内政部长卡斯塔内将示威中的暴力行为归咎于极右翼政治派别的鼓动。法国极右翼政党“国民阵线”领导人玛丽娜⋅勒庞对此表示否认。
马克龙民调创新低
2017年上台后，马克龙多次被批评与民众有距离，因为减少了财富税，有人讽刺他是“富人的总统”。而近期民调显示，他的支持率已下滑到25%。
法国《星期日日报》18日刊登的民调显示，只有百分之四的受访者对马克龙的施政表现“非常满意”，另有21%表示“满意”。至于对这位年仅40岁的总统“非常不满意”的受访者多达39%，还有34%觉得“不满意”。
不过，报道也指出，法国总统上任后支持率下滑，其实是该国政治的“长期现象”。马克龙之前的两任总统萨科齐和奥朗德，当选后也面对民望日渐下滑的问题，只是和萨科齐相比，马克龙的情况更糟；当年萨科齐执政18个月后的支持率仍有44%。但若和奥朗德的20%相比，马克龙则表现略好。
马克龙在2017年的总统选举中打着改革的旗帜，以66.1%的支持率当选。但同年5月上台以来，他在各项民调中的支持率都偏低。其中，油价持续上涨引起民怨，最终在全法爆发了自马克龙出任总统以来最大规模的示威抗议活动。
法国的油价究竟涨了多少，让民众如此愤怒。政府是假借环保之名增收石油税吗？
油价涨到了什么地步？
据法新社报道，目前柴油仍然是法国人驾车的常用燃料，而柴油的价格在过去1年中上涨了23%，现在的价格约为1.51欧元/升（约合人民币11.9元/升），这是2000年来的最高价。
为履行《巴黎气候协议》的承诺，马克龙坚持对化石能源的使用征收碳税，他下令从明年开始，对每升柴油和汽油分别征收7.6%和3.9%的碳税，这使得这两种油的价格每升上涨6.5欧分和2.9欧分。
参与“黄背心”抗议活动的建筑公司老板Roger Ordonez接受《卫报》采访时说，“我们需要改革，但绝不不是从老百姓口袋里掏钱。很多人买了柴油车，因为当时政府说柴油车很棒，而现在却因环保问题惩罚我们使用柴油，这不公平。”
示威者Cyrille Charton说，各阶层人士都将受到石油价格攀升的影响，政府最新政策将会让我们为石油燃料多付30%的费用，我们受够了。
据法国民调机构Odoxa 16日公布的数据，70%的法国人表示对政府提高柴油税感到十分不满。
法国总理菲利普已经提议，给那些经常驾车的人，或者需要驾车的困难家庭增加最高可达4000欧元的补贴，预计560万个家庭有资格得到这笔补贴。
此外，自2018年初以来，法国消费者可以获得“环保回馈金”，就是将柴油车更换为环保型轿车从而得到退税。
假借环保之名捞钱？
马克龙在今年3月召开的欧盟春季峰会上表示，法国将在2022年把碳价由现在的每吨44欧元提高到84欧元。
马克龙表示，这么做是为了增加对可再生能源的投资。
根据世界银行介绍，目前主要有两种碳价机制，一种是排放交易制度，另一种是碳税，后者更为常见，一般针对化石燃料的碳含量设定税率。
据《卫报》，法国是在环保议题上最为领先的国家之一，马克龙强势提高碳价，很大程度影响了国内的油价上涨。
但是，很多人却认为法国政府打着环保名号捞钱。
《欧洲时报》报道称，法国油价一年以来飚升近20%。消费者协会指责政府“虚伪”，假借环保之名增税，从而导致油价上涨。
法国4000万驾车人协会和生活环境消费者保护协会，要求政府“停止剥削驾车者”。
马克龙深陷执政危机
去年5月7日，年仅39岁的马克龙当选法国总统，上任后便推行了一系列大刀阔斧的改革，涉及经济、社会、司法等多领域。
据《新闻周刊》，马克龙的改革措施并没有带来法国的大繁荣，反而出现了经济增长放缓、失业率上升、治安恶化等问题。
《费加罗报》报道称，马克龙政府实行有利于富人的“巨富税改革”，将巨富税改为“不动产巨富税”（IFI），减少富豪们的税务负担，被法国前总统奥朗德讽刺为“超级富豪们的总统”。
国际咨询公司凯度（Kantar Public）本月发布的调查显示，71%的法国人不满意马克龙的执政表现。此前一年，马克龙的支持率为38%，57%的法国人对其不信任。2017年5月就任总统时，马克龙支持率为57%，38%的人对他表示不信任。
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