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BBC为中国又一个“世界之最”惊叹

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来源:英伦圈

就在国内时间今天(10月23日)上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行了!

图:中国新闻网

这座东接香港、西接广东珠海和澳门、总长约55公里的大桥,历时14年修建完成,让原本3个多小时的自驾车程浓缩到30分钟。

BBC不仅上传视频来各种打call▼

“中国刚刚开通了全世界最长的跨海大桥”

“55公里距离,衔接香港、澳门、珠海等城市”

“有一段甚至还是在水下…”

以上3图:BBC News官方YouTube视频截取

而且到圈哥发稿前,让歪国胖友们能直观领略到港珠澳大桥魅力的视频,都还挂在BBC News首页的显眼位置▼

图:BBC News

英媒各种刷屏式报道,更是今天一整天都没有闲下来过。

BBC除了已经提到的视频还专门发了一篇文章,另外还有《卫报》《旗帜晚报》《地铁报》……《卫报》还发了两篇,一篇讲上桥跨海攻略,另一篇讲各种港珠澳大桥的相关小知识,总之是花式科普▼

比较让人不爽的是CNN,报道就报道呗,非要说成是between Hong Kong and China是几个意思???

相比之下,还是英媒懂事啊!

以上6图:BBC News、卫报、旗帜晚报、地铁报、CNN

不过其实早在2015年,港珠澳大桥就已经被《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一。所以现在它正式开通,估计星星眼的外媒也是蹲点等好久了吧!

图:新民晚报

小伙伴们肯定也是早就听说过港珠澳大桥作为“世界最长跨海大桥”的美名了。但其实它的“世界之最”,可不止这一条啊!

多项世界之最,一图读懂港珠澳大桥有多牛

国内《南方都市报》之前已经用一张长图,总结了港珠澳大桥的各种厉害之处。看完它,突然就觉得外媒疯狂为它打call确实是应该的▼

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图:新民晚报 转自 南方都市报

可能是为了给歪国读者更直观的感受,BBC在自己的文章里,还专门用“这座大桥特别之处在哪儿”(What‘s so special about this bridge?)为小标题,很形象地这么解释▼

作为一个能扛住地震和台风的跨海大桥,港珠澳大桥总共用了超过40万吨钢板,相当于60座埃菲尔铁塔……

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图:BBC News

而《卫报》的“港珠澳大桥小知识”文章里,则是对专门拍摄司机打哈欠的镜头“yawn cams”、以及心率血压测试技术等等“黑科技”尤为惊叹。

不过想想也是,那么长的一座跨海大桥,咱们的配置当然要能够保证司机安全驾驶啊!

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图:卫报

至于《旗帜晚报》的读者,直接真相了……

“太惊人了,这在咱们这儿估计30年都不一定能修得完!”

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图:旗帜晚报

果然是来自“女王线”都延期开通的国度的劳动人民的怨念啊……

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原图:CNN

不过再数数中国其他那些创下“世界之最”的大桥,那真是数到累,累到麻木啊!

中国那些“世界之最”大桥

根据多维新闻网的总结,世界排名前10位的跨海长桥中,中国已经占据6座;世界排名前10位的斜拉桥,中国已经占据7座;世界排名前10位的悬索桥,中国已经占据6座……

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翻了翻维基百科,全世界已经完工的内陆大桥里,最长的前10名除了第3名是来自日本东北新干线北区的矢板高架桥,剩下9座都是中国大桥!这里把前五除了日本那座之外总结了下,依次为▼

No.1 - 京沪客运专线,丹昆特大桥

164,851米,同时也是全球最长的铁路桥

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以上2图:多维新闻网

图:维基百科

No.2 - 台湾高速铁路,高雄高架桥

157,317米

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图:大桥网

No.4 - 京沪客运专线,天津特大桥

113,690米

No.5 -京沪客运专线,沧德特大桥

105,881米

天津特大桥。图:维基百科

另外据多维新闻网总结,其他有着“世界之最”的中国大桥还有▼

四川干海子特大桥,1811米

世界上最长的钢管桁架梁公路桥

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北盘江大桥,大桥桥面垂直高度达564米

世界上桥面最高的桥梁

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湖南矮寨特大悬索桥

世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥

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武汉鹦鹉洲长江大桥

世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥

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以上4图:多维新闻网

中国的下一个“世界之最”,又将由谁来创造呢?

(英伦圈综编,编辑:Moo,内容参考中国新闻网、BBC News、CNN、卫报、维基百科、多维新闻等,部分内容转载自圈哥的小伙伴“新民晚报”xmwb1929,图片除标注外均来自网络,转载请注明。)

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