原标题：技术派｜美海军“标准”-6导弹玩跨界，欲变身为全能弹？
“标准”-6是美国海军装备的一款舰载防空导弹，随着导弹的不断改进，不仅可以承担防空和反舰任务，还将“上天”演变成超远程空空导弹，成为一款全能导弹。
19日，美国媒体刊发了美海军F/A-18F“超级大黄蜂”挂载“标准”-6导弹的照片，舰载防空导弹变身为空射导弹，引发关注和讨论。“标准”-6缘何“上天”？
F/A-18F“超级大黄蜂”机翼下挂载了一枚去掉了火箭助推器的“标准”-6导弹。 一弹三用的“标准”-6
这张照片最先由美国军事媒体《航空周刊与空间技术》网站刊发，照片显示，一架双座的F/A-18F“超级大黄蜂”机翼下挂载了一枚去掉了火箭助推器的“标准”-6导弹。这张照片拍摄于2018年，地点在美国加利福尼亚州穆谷角试验场附近。当时这架F/A-18F战斗机正准备着陆。
频频上镜的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机想必很多人都不陌生，该机是美国海军航母舰载机的主力，配备了相控阵雷达，可使用多种机载武器，尤其是F-14“熊猫”战斗机退役后，F/A-18E/F以及其衍生型号EA-18G电子战飞机更是“截击、反舰、对地攻击、电子战、侦察”各种任务一肩挑，是一个名副其实的多面手。
“标准”-6导弹是美海军最新型舰载导弹，最初其主要功能是防空、末段反导。这款导弹研制没有强调技术上重大创新突破，而且选择了很多货架产品，可以被简单看作一个“标准”-2 Block IV导弹加上AIM-120的主动雷达导引头的混血儿。这种思路不但缩短了研制周期，还大大降低了研制成本，可靠性也有保证。导弹在2004年开始研制，2007年“标准”-6导弹开始试验，2008年正式得到RIM-174A的编号，并在2009年开始低速生产，2013年5月雷神公司开始全速生产“标准”-6导弹，当年年底美国海军宣布该导弹具备初始作战能力。
“标准”-6必要时刻可以“客串”成反舰导弹，攻击敌方舰艇。 基本型“标准”-6导弹采用惯导+中段指令修整+末段主被动雷达的复合制导方式，导弹最大射程370千米。该导弹最大特点是在系统的支持下可以实现对飞机和反舰导弹（包括对陆攻击巡航）的超视距拦截，具备超远距离防空反导能力。“标准”-6是“海军一体化火控－防空”（NIFC-CA）交战体系中的主战兵器，由“宙斯盾”战斗系统载舰接收前出的E-2D预警机、F-35战斗机等节点传递的对敌方空中目标跟踪数据，在本舰雷达并未捕获目标的情况下远程发射，以大弧形弹道实现远程拦截。“标准”-6导弹具备370千米的射击远界，是航母战斗群中除舰载战斗机之外的最外层防空。在以往由舰载战斗机、“标准”-2防空导弹、“海麻雀”系列、“拉姆”、“密集阵”以及有源无源电子干扰组成的防空反导体系中再增加了一道防空保护，进一步增强航母战斗群的防空反导能力。
随着威胁的变化，美海军赋予“标准”-6导弹的职责也越来越多，反舰和拦截高超声速武器最早被提出。2016年1月18日，美海军进行“标准”-6反舰测试,安装了“宙斯盾”基线9.C1的“阿利·伯克”级驱逐舰“约翰·保罗·琼斯”号在夏威夷导弹测试场用“标准”-6击沉了作为靶舰的“佩里”级护卫舰“鲁本·詹姆斯”号，展示了其远程反舰能力。
舰载防空导弹“兼职”反舰作战并不鲜见。1988年，美国和伊朗在波斯湾爆发海上冲突，美军在“螳螂行动”中就动用“标准”-1防空导弹攻击伊朗导弹艇，并获得成功。舰载防空导弹打击水面舰艇存在的缺陷是战斗部威力较小，以“标准”-6为例，其战斗部只有重60千克左右，与那些动辄200千克以上的反舰导弹相比，威力小了不少，但不管如何，依然可以为美国海军舰艇增加一种远程反舰能力，而且“标准”-6导弹以超声速飞行，动能较大，2-3枚也能让一艘5000吨级以上的战舰失去战斗力。
在拦截高超声速导弹，据美国媒体日前报道，美国导弹防御局和美国海军计划今年晚些时候测试用“标准”-6导弹来打击“先进机动威胁”，也就是无动力助推滑翔飞行器。五角大楼称，有些“标准”-6导弹已经展现出了抵御这种飞行器的能力。新“标准”-6 Block IB已经在研发当中，这种导弹本身也能达到高超声速。该型号旨在为美国海军提供远程反导作战能力，预计在2023财年形成初始作战能力。
随着威胁的变化，美海军赋予“标准”-6导弹的职责也越来越多。
“标准”-6 “上天”或有大用处
舰空导弹变身空射导弹也有先例，比如越南战争期间，美军曾将“标准”-1导弹改装为AGM-78“标准”空射反辐射导弹。其针对第一代反辐射导弹“百舌鸟”的一些缺陷进行了改进，整体性能有一定程度提高，属于第二代反辐射导弹。
在美海军看来，随着F-14战斗机的退役，美海军航空兵的远程拦截能力有所下降，最新型AIM-120D导弹最大射程约150千米，低于F-14挂载的“不死鸟”远程空空导弹，而在平台优秀的“标准”-6导弹基础完全可以改进出一款超远程空空导弹。
最令美军担忧的是对手轰炸机或截击机开始装备远程空射反舰导弹或者超高声速导弹。比如俄罗斯“匕首”高超声速导弹已经列装米格-31截击机，该导弹射程超过2000千米，具备打击地面和水面目标的能力，对美国航母、两栖攻击舰等大型水面舰只的威胁越来越大。而且，对手的战斗机或截击机也开始装备超远程空空导弹。还是以俄罗斯为例，其苏-35和米格-31开始装备R-37M改进型超远程空空导弹，最大射程超过300千米。
米格-31机腹下可携带一枚“匕首”导弹。
配备于F/A-18E/F战斗机的“标准”-6导弹去掉了助推器，因为战斗机本身在空中可以赋予导弹一个动能，导弹射程应该接近400千米，而且基于AIM-120导引头而来的末段制导方式也适合拦截空中目标。从这样来看，空射型“标准”-6导弹的研制思路与舰载防空型号如出一辙，在尽量短时间和尽量低的投入下增强海军的防空能力。
美国专家认为，F/A-18E/F第三批次飞机可携带4枚“标准”-6改加6枚AIM-120D中远距空空导弹，可以提供远距空战能力，并且在利用保形油箱和1个机腹外挂副油箱的情况下，可以获得约合820千米的作战半径，比当前没有保形油箱、携带6枚AIM-120D和3个副油箱的F/A-18E/F（约合640千米作战半径）有明显提升，足以远距拦截一些反舰导弹的发射平台。
苏-35发射R-37M空空导弹。
除了防空任务，空射型“标准”-6可能可为美海军提供一种新的反舰和对地攻击能力。虽然美海军已经开始装备AGM-158C超远程空射反舰导弹，隐身能力也比较优秀，但毕竟是亚声速反舰导弹。空射型“标准”-6导弹射程约400千米，加上F/A-18E/F的作战半径，完全可以打击1200千米外的水面舰艇，提升美海军的反舰能力。这也符合美海军前几年提出来的“分布式杀伤”作战概念，尽量增加反舰火力平台。
此外，也不能排除美军还正探索空射型“标准”-6导弹空基助推段拦截弹道导弹的能力。为了提升反导能力，美军一直希望打造出一套覆盖助推段、中段和末段的反导体系，其中，中段和末段反导体系发展比较顺利，“萨德”、“爱国者”-3、“标准”-3和GMD都已经部署。自冷战结束之后至今30多年中，美国从未中断对助推段反导的研发，包括研制激光、空射拦截弹等。近年还提出F-35助推段拦截能力实现计划并纳入导弹防御体系构想，持续推进无人机机载高能激光武器助推段反导技术攻关。
美国导弹防御局钟情于助推段反导，是因为其具有一些中/末段反导不具备的特点和独特优势。在弹道导弹三个飞行阶段中，从易摧毁性的角度来看，助推段可以说是其全程飞行中最脆弱的时段，这个时候最容易被拦截。这是因为处于助推段的弹道导弹弹头与弹体没有分离，整个导弹体型巨大，并且导弹飞行速度较慢，并且无法像飞行中段/末段那样采取机动变轨、释放诱饵等突防措施，因而更易于跟踪和拦截。
从最初的舰载防空反导到反舰作战，现在又衍生出具备空射型号，“标准”-6已经成为一款全能导弹，这也可以给许多军工企业启示：即研制一款优秀的导弹平台非常重要，在其基础上可以改进出满足不同作战需求的导弹。
责任编辑：陈琰 SN225
