原标题：中科院院士包为民：今年7-8月间将实施“天问一号”火星探测器发射任务
根据计划，我国将在今年执行首次火星探测任务，在今年航天日期间，已经公布了首次火星探测任务的名字，即“天问一号”。随着时间窗口的临近，我国首次火星探测任务有什么进展呢？总台央视记者对此专访了中国科学院院士、航天科技集团科技委主任包为民。
由于火星距离地球较远，因此探测火星需要选择它与地球距离较近的时机，而这样的机会每隔26个月才有一次。根据我国的计划，将在今年实施首次火星探测任务。
火星与地球最近的时候，距离大概有5500万公里，探测器在经过长途飞行后，如何成功被火星的引力场捕获，是任务中的关键点之一。如果捕获失败，探测器将会与火星擦肩而过，
我国的火星探测器由环绕器和着陆巡视器两部分组成，着陆巡视器将在火星表面软着陆，并释放火星车，在火星表面进行巡视探测。据了解，火星车将停留90个火星日，开展巡视探测、火星地貌特征研究等多项任务。
降落段7分钟 安全着陆是任务关键点
火星探测器在到达环绕火星的轨道后，下一步工作就是要降落在火星表面。
据了解这个降落过程大概有7到8分钟。虽然时间短，却是整个任务的关键点，因为它的成功与否，直接决定着任务的成败。
火星探测器在奔火的途中一直处于高速飞行状态，所以在着陆之前，需要先将速度降下来。目前，在国际上主要有2种减速方式。我国根据探月工程中的技术经验作为基础，将通过4个阶段逐步减速，最终使探测器平稳到达火星表面。
形象地说，探测器减速的第一个阶段相当于来了一个急刹车，接下来探测器将打开降落伞，大概用90秒的时间，将速度由460米每秒降到95米每秒。随后就进入到动力减速段，探测器的反推发动机点火开始工作，将速度减小到3.6米每秒。
在此之前我国已经成功进行了悬停避障试验，在最后的着陆阶段，探测器通过悬停在空中，可以对火星表面进行观察，为选定着陆点做最后的准备。
未来2-3年将进行11次飞行任务
5月5日，我国长征五号B运载火箭成功首飞，开启了我国空间站建造的序幕。预计在未来2-3年，我国将进行11次飞行任务，完成空间站的建造任务。
根据计划，我国空间站预计在2022年前后建成。明年，我国将开始空间站关键技术验证和建造阶段的发射任务，并陆续进行11次飞行任务。
目前，我国空间站核心舱已完成正样产品总装，“问天”实验舱和“梦天”实验舱正在开展初样研制；空间科学载荷已经陆续转入正样研制。我国空间站建成后，预计使用寿命为10-15年左右。
