 |
| 纽约警察在地铁站的通道进行巡逻。@视觉中国 |
据新华社电 美国纽约市一处地铁枢纽11日早高峰时遭爆炸袭击，造成包括袭击者在内4人受伤，多条地铁和公交线路停运。美联社13日说，尽管这一全美最大的地铁系统安保严格，还是在“独狼式”恐怖袭击面前暴露出漏洞。
这起恐袭是纽约地铁23年来首次遭遇爆炸袭击。
纽约地铁全天24小时运营，全市472座地铁站每日客运量总计超过500万人次。3000名地铁巡警、数以百计“电子眼”以及众多警犬每天巡逻或监控地铁车厢和站台。警员用手持设备随机检查乘客行李。
每名地铁巡警每天要面对数以千计背景不同的乘客，他们来自世界各地，携带大小不一的行李，分辨他们是否携带危险物品并不容易。
警方说，纽约地铁安保力度在满足客运需求的前提下已经达到最大。
警方承认，他们无力在地铁每个角落预防或阻止各种各样的恐怖袭击，尤其是如今屡次发生的“独狼式”恐袭。
“这很难，而且今后会更难，”纽约市警察局分管情报和反恐的副局长米勒在哥伦比亚广播公司一档电视节目中说，“现在的恐袭不是‘基地’组织模式。那时的恐怖分子会同他们的据点联络，反恐工作只是情报问题”，而现在，威胁来自“个人的阴谋”。
地铁亡羊补牢希望小
纽约市交通警察主管福克斯在11日发生恐袭后提议，每名市民都应参与反恐工作，做警方的“眼睛”和“耳朵”。
“如果看到什么（可疑的）事，就要报告，”福克斯说：“（坐地铁时）不要一直低头看手机，阅读时也要不时抬头观察，摘下耳机。如果你不注意观察可疑的事，就不能（向警方）报告。”
与北京、上海等中国大城市进站必检、逢包必查、人物同检的安保措施不同，纽约并未在地铁站入口处设立安检环节。
不过，纽约警方和地方议员多次表示，在每个地铁站用金属探测器检查乘客、用X射线安检仪检查行李“不现实”，会使地铁系统陷入瘫痪。
“不可能每个街区随时都有警察值守。这不现实，”纽约州州长科莫本周接受一家电视台采访时说。
（周啸天）
