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德媒:地中海救援行动取得成效 近六千难民获救

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参考消息网6月8日报道 外媒称,在地中海,再次有数以千计的难民海上遭遇险情后获救。在距利比亚海岸只有几海里的海域,难民发出求救信号。 德国船只也赶去救援。而意大利对增加接受难民的批评声不断高涨。

据德国之声电台网站6月8日报道,地中海的国际协调救援行动发挥了作用:仅在48小时之内,地中海就再次有数以千计的难民获救。近日,救援力量总共进行了30次干预行动,将5851人送到安全地带。据意大利海岸警卫队称,被救助的难民被转移到安全地带。除了意大利参加救援之外,德国、英国、马耳他和冰岛也参加了救援行动。

7日,援救人员实施了15次救援行动,将近2400位难民转移到安全地带。此前他们曾通过卫星电话发出求救信号。6日,有3500名在地中海遇险的难民获救。据意大利海岸警卫队称,他们分别乘坐9艘轮船和6只橡皮艇漂流在地中海上。在距利比亚80公里的海域,他们通过卫星电话发出求救信号。

德国海军参加救援

德国军舰"黑森"号和"柏林"号给养船也参加了6日的救助行动。据德国联邦国防军公布的消息,两艘德国舰只救助了大约1400名移民。他们此前乘坐的船只因可能影响船只航行而被销毁。

最近几周来,只要天气好,就会有成千上万的移民冒着危险乘船逃往欧洲。据国际移民组织公布的消息,自年初以来,已经有超过4万人在意大利海岸登陆;截至5月中旬,涌入全欧洲的难民超过6.5万。自年初以来,至少有1800名移民在逃亡途中葬身大海。

意大利人担忧加剧

报道称,目前有大约8万4千难民登陆意大利,接纳中心人满为患。许多地区因出现众多的新移民批评声越来越多。当地人担心难以胜任这一挑战。意大利北部伦巴第大区主席罗伯托·马罗尼(Roberto Maroni)说,周一他将要求该地区的市镇长和省长不要接纳"非法难民。"

意大利西北部利古里亚沿海地区新当选主席乔瓦尼·托蒂(Giovanni Tot)表示:"我们将不再接收更多的移民,伦巴第,和奥斯塔山谷地区都和我们一样 不再接纳。"威尼托地区右翼大区主席卢卡·萨雅( Luca Zaia,)称这些移民是一颗"定时炸弹",导致地区出现巨大的社会紧张局势。

欧盟设立的目标是,通过一项军事使命阻止地中海难民的偷渡。5月份欧盟通过一项计划,派遣海军打击人口走私团伙。在该行动的第一阶段,欧盟将派遣军舰和监控飞机搜集蛇头团伙的信息。欧盟希望能够获得联合国授权,对蛇头的船只采取军事打击行动。

【延伸阅读】地中海难民船增多船民源源不断 欧洲多国合力搜救

图为当地时间4月20日,希腊海岸警卫队救起落海的偷渡难民。希腊和意大利等南欧国家是非洲和亚洲一些国家的非法移民进入欧洲的主要通道。

中新网6月8日电 据外媒8日报道,地中海难民船前仆后继,继6日有3500个分乘15艘破船的难民被救起后,7日又有大约10艘难民船发出求救讯号。英国、瑞典、西班牙和意大利船只已前往救援。

负责协调救援工作的意大利海岸卫队说,他们7日总共接到10次求救呼叫。除了在该海域的多国海军船只外,一艘新加坡注册的商船也前往协助拯救船民。

联合国难民机构首席发言人弗莱明在推特上说,这10艘船上估计载了多达1500人。但意大利海岸卫队拒绝对船民人数做出猜测。

英国国防部则发表声明说,英国战舰堡垒号(HMS Bulwark)已经展开拯救行动,准备救起至少500个船民。声明说,一架直升机已经找到四艘遇难难民船的位置。“堡垒号已经展开拯救行动,要救起这些船上的人员。”

此前一天,意大利、德国和爱尔兰海军从地中海救起3500个船民,他们当时分乘九艘木船和六艘橡皮艇。所有获救者都被送到意大利港口。

意大利海岸警卫队表示,他们6日清晨接到求救电话,后来在利比亚海岸外约70公里的地方发现这些船。

2014年,抵达意大利的船民约有17万人。按2015年头5个月的情况来看,今年到意大利的船民人数将超过去年。

进入夏季,地中海比较风平浪静,尝试从利比亚偷渡到欧洲的难民船也增多。欧洲联盟已经在西西里岛和利比亚之间的地中海海域部署更多船只,以便随时为遇难的难民船提供救援。不过,欧盟还在辩论如何处置被救上岸的船民。

(2015-06-08 09:50:02)

【延伸阅读】欧盟将进一步加强地中海难民搜救力度

中新社布鲁塞尔5月26日电(记者 沈晨)欧盟边境管理机构5月26日表示,将进一步加大在地中海沿岸地区搜救难民的工作力度。当天,联合国秘书长潘基文呼吁欧盟应该为逃往欧洲的难民多做一些事情。

欧盟边境管理机构在一份声明中指出,欧盟相关机构将在未来夏季的高峰期投入3架飞机、6艘离岸巡逻船、12艘巡逻舰、2架直升飞机以及15支专家搜救队参与地中海沿岸的搜救工作。同时,欧盟还将扩大在地中海的工作区域。

欧盟边境管理机构负责人法布里斯·莱格希指出:“欧盟加强地中海难民搜救力度,无形中将支持意大利政府的工作,进一步控制边境,更多地挽救难民的生命。在过去一年时间里,许多难民因为种种原因葬身地中海。”

上个月举行的欧盟特别峰会决定,欧盟将增加对地中海沿岸巡逻队伍的资金支持,增幅为现有规模的两倍。以此计算,欧盟每月将投入900万欧元用于应对地中海地区的非法移民潮。

目前,已有26个欧盟成员国参与到地中海沿岸的难民搜救工作之中。

欧盟外交和安全政策高级代表莫盖里尼当天在出席外长会议时指出,欧盟需要与联合国等机构合作,解决发展与移民的问题。她说:“我们一直在考虑如何彻底地解决难民的问题。现在,我们需要与联合国以及相关国家,尤其是非洲国家一起合作,争取给当地人民一个更好的未来,借此从根源上来解决难民问题。”

今年4月,一艘偷渡船在利比亚附近海域沉没,逾800人遇难,酿成二战以来最为惨痛的地中海偷渡船沉船事件。据统计,2014年总共约有21.8万人乘船横渡地中海,其中约3500人丧生。联合国难民署形容经北非由地中海到意大利的偷渡线路是“死亡航线”。(完)

(2015-05-27 04:45:01)

【延伸阅读】安达曼海沦为“亚洲地中海” 8000难民被困海上

参考消息网5月16日报道 法新社5月15日报道称,印度尼西亚警方说,750多名罗兴亚人(缅甸若开邦阿拉干地区的一个穆斯林族群——编者注)和孟加拉国人今天在印尼海岸获救。而此前缅甸威胁抵制一个计划举行的峰会,从而削弱了协调应对东南亚贩卖人口危机的号召。

印尼警方称,据乘客讲述,一艘载有712人的船只在遭到马来西亚驱赶后在苏门答腊岛东岸沉没。

据活动人士估算,在东南亚海域,海上有多达8000名移民。

印尼、马来西亚和泰国决定驱赶满载着饥肠辘辘的孟加拉国人和缅甸罗兴亚人的船只,这一举动激起了包括美国和联合国在内的各方愤怒。

这些移民的目的地——印尼亚齐的兰沙市警察局长苏纳尔亚说:“根据我们获得的初步信息,他们被马来西亚海军驱赶至印尼边境海域。”

他说,这艘船沉没后,印尼渔民将乘客救上岸,船上乘客包括61名儿童。

另一艘船上的47人在离该海岸不远处获救,当时饥饿的乘客跳下水,请求当地渔船救助。

近日,已有近1300名移民在设法上岸后在亚齐避难。

一名泰国官员说,今天早些时候,另一艘运载着约300名罗兴亚人的船只离开泰国水域,当局此前为他们修好了发动机并提供了一些食物。

瑞士《新苏黎世报》网站5月12日报道称,安达曼海水域的难民状况恶化。在瓦解泰国-马来西亚边境的蛇头组织解救了1000多人后,多个救援组织预计,被困在印度尼西亚、泰国和马来西亚沿海的偷渡船上、面临被渴死和淹死威胁的人还有上千人。

马来西亚官方称,蛇头周日将3艘船上的共1018人扔在了凌家卫岛沿海。这些偷渡者多数是来自缅甸若开邦信奉伊斯兰教的罗兴亚人。同一天,位于印尼亚齐的苏门答腊沿海又发现了约600名难民。

因为未签署1951年联合国难民公约,马来西亚和泰国的难民问题更加严重。表面上这是因为财政原因——没有能力负担住宿和膳食成本。此外还有新加坡不接受政治难民,结果是一概按照非法移民处理,有的还被处以笞刑等严厉处罚。

“亚洲地中海”上不断增大的难民潮有着多种原因。在最重要的目的地马来西亚,不管是建筑业还是农业和种植业,都对廉价劳动力有着巨大的需求。而孟加拉每年约有200万年轻人涌入各地的劳动力市场,使其无法消化。自从多个海湾国家大幅限制孟加拉人就业以来,安达曼海沿线的东南亚国家的压力就已增大。

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资料图片:图为在亚齐的获救移民。

(2015-05-16 09:23:16)

【延伸阅读】欧盟提议“配额”分配地中海难民 遭英国杯葛

资料图:当地时间3月11日,利比亚城市米苏拉塔,偷渡者们聚集在一个非法偷渡者收容所内。《纽约时报》称,安全局势持续恶化、政局动荡的利比亚,已经成为非洲海岸偷渡集团的“避风港”。

中新社布鲁塞尔5月13日电(记者 沈晨)欧盟委员会13日在此间向外界披露了一份按照“配额”在欧盟成员国内部分配地中海难民的计划,再度赢得大选的英国领导层对该计划持反对意见。

欧盟第一副主席弗兰斯·蒂默曼斯当天说,欧盟委员会将在本月末提交一份难民临时安置机制的计划书,以缓解地中海沿岸国家的压力。欧盟各成员国将共同分担,协同应对难民浪潮,在尽可能的条件下收留难民并给予相应的安排。

蒂默曼斯表示,欧盟希望建立一个安全、合法的渠道帮助那些的确需要庇护的难民。欧盟还将提交一份与联合国难民署共同合作的人道主义重置计划。未来两年,欧盟将向该计划注资五千万欧元,预计重新安置两万名难民。

他指出,欧盟的公民应该对欧盟的决定有信心。欧盟将对抵达欧盟成员国的难民进行甄别,保护那些的确需要庇护的难民,同时遣返那些不符合难民资格的人。

蒂默曼斯强调欧盟需要一个合法的移民机制。他说:“中期的解决方案里就存在合法的移民机制,我们必须就此采取行动。欧盟委员会主席容克在欧洲议会就曾做出过如上表述。我们希望合法的移民机制能够取得成功,这也是欧洲未来社会与经济的需要。我们希望得到欧盟公民对此概念的认同。”

他承认,外界针对该计划存在很大的争议。他说:“是的,这的确会引起讨论,甚至招致各种批评。但我们无法接受有的人一边喊着‘快救救地中海上即将死去的人们’,一边又对地中海难民救上岸之后的处置方案保持沉默。”

按照欧盟的设想,欧盟委员会将根据各成员国的人口、国民收入、失业率及过往对难民的接受程度划定“配额”,在成员国内部分配安置地中海难民。目前,英国首相卡梅伦对该计划持强烈的反对意见。英国大选之前,卡梅伦就曾向外界承诺,将于2017年进行全民公决以决定是否留在欧盟。

英国内政大臣特蕾沙·梅日前在媒体上发声,指出英国“必须抵制有关在欧盟全境强迫安置或定居移民的呼吁”。她称,欧盟委员会的方案等同于鼓励难民走上逃往欧洲之路。

按照欧盟的规定,“配额”分配地中海难民的法案需获得多数成员国的支持才能通过。目前,该计划能够如期实施尚是一个未知数。

欧盟统计局最新公布的数据显示,2014年欧盟国家共批准接纳18.5万名难民,获准在欧盟国家避难的人数比2013年增加近50%。在欧盟成员国中,2014年德国接纳难民人数最多,达4.76万人,其次是瑞典、法国和意大利。(完)

(2015-05-14 04:32:02)

(原标题:德媒:地中海救援行动取得成效 近六千难民获救)

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