印媒:印巴为中巴经济走廊打嘴仗 印度反对
参考消息
参考消息网6月2日报道 印媒称,投资达460亿美元的中巴经济走廊项目引发了印度与巴基斯坦的争吵,印度总理纳伦德拉·莫迪说,中巴经济走廊项目途经巴控克什米尔是“不可接受的”。
《印度斯坦时报》网站6月1日报道,这条长3000公里的走廊将把巴基斯坦的瓜德尔港与中国的新疆地区连接起来。尽管遭到印度的强烈反对,该项目在2015年4月还是启动了。
印度外长苏什玛·斯瓦拉杰5月31日在新德里举行的新闻发布会上称,莫迪总理日前提出了中巴经济走廊问题并说这是“不可接受的”。
斯瓦拉杰说:“莫迪总理曾十分坚决地谈到该问题。他称,中巴经济走廊途经巴控克什米尔是不可接受的。”
巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫的外交事务与国家安全顾问萨尔塔杰·阿齐兹5月31日在伊斯兰堡称,巴基斯坦的“敌人”对中巴经济走廊项目的破坏将不会成功。他称,尽管印度反对,但巴基斯坦仍将致力于该项目。
阿齐兹称,巴基斯坦乃至整个地区的未来取决于该经济走廊能否完工。他称,巴基斯坦将不允许印度寻求地区霸权的愿望得以实现。
报道称,这条由公路、铁路和管道组成的经济走廊将经过巴基斯坦不安宁的俾路支省,分离主义组织多年来一直在这里发动对巴安全部队的攻击。
中巴经济走廊是中国新“丝绸之路”计划的一部分,这条新“丝绸之路”将延伸至中东和欧洲。
巴基斯坦的瓜德尔港距离霍尔木兹海峡只有400公里,而霍尔木兹海峡是世界原油运输最繁忙的线路之一。专家称,中国希望中巴经济走廊能将中国的原油运输线缩短85%。
报道称,中国还日益担忧新疆的分离主义分子与活跃在巴基斯坦与阿富汗边境地区的恐怖组织之间的联系。在该经济走廊在今年4月启动前,中国国家主席习近平在讲话中将经济合作与安全问题联系起来。
习近平说:“安全合作和经济合作相辅相成,相互促进,两个轮子要一起转。”
另一方面,巴基斯坦计划和发展部长阿赫桑·伊克巴尔·乔杜里称,中巴经济走廊将有助于巴基斯坦进一步密切与中国以及中亚市场的关系。他说:“该经济走廊将连接亚洲的三大发展引擎:南亚、中国和中亚。”
报道称,这条走廊的耗资将超过美国过去10年对巴基斯坦的投资总和。印度担忧它,主要是因为该走廊途经巴控克什米尔。此外印度还担心该项目在克什米尔地区造成的战略影响,害怕中国和巴基斯坦将之用于军事目的。
【延伸阅读】中方谈中巴经济走廊或通过克什米尔:不针对第三方
中新网6月1日电 中国外交部发言人华春莹在6月1日的例行记者会上表示,克什米尔地区的归属问题从根本上讲是印巴两国之间的历史遗留问题,应该由印巴两国通过对话协商妥善处理。中巴在有关地区开展合作,纯粹是出于促进当地的经济社会发展的目的,不针对任何第三方,也不会影响各方对有关问题的立场。
有记者问,昨天,印度外长斯瓦拉吉在年度记者会上回答了关于中印关系的一些问题,称印度向联合国安理会提交了涉及反恐方面的请求,但中方通过技术手段予以阻止。印方有关说法是否属实?中方对此有何回应?此外,斯瓦拉吉外长还谈到中巴经济走廊可能通过有争议的克什米尔地区。中方对此有何回应?
华春莹表示,在回答你这两个具体问题之前,我想再次祝贺莫迪总理前不久对中国的访问取得了圆满成功。双方领导人就在广泛领域进一步加强合作达成了许多新的重要共识,充分体现了两国领导人致力于构建更紧密发展伙伴关系的高度共识和强烈政治意愿。中方愿同印方一道,继续加强政治和战略互信,推动中印面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系不断迈向新水平。
华春莹称,关于第一个问题,此事涉及安理会1267委员会内部审议工作,根据相关规定,我不便评论。
关于第二个问题,华春莹表示,中巴经济走廊是中巴两国着眼各领域合作长远发展搭建的重要合作框架,也是中方“一带一路”倡议的重要项目。走廊建设不仅对促进中巴两国的共同发展具有重要意义,同时也有助于加强本地区互联互通,对于整个地区的和平、稳定与发展都具有重要意义。克什米尔地区的归属问题从根本上讲是印巴两国之间的历史遗留问题,应该由印巴两国通过对话协商妥善处理。中巴在有关地区开展合作,纯粹是出于促进当地的经济社会发展的目的,不针对任何第三方,也不会影响各方对有关问题的立场。
(2015-06-01 19:33:01)
【延伸阅读】外交部就安倍涉南海言论、中巴经济走廊建设等答问

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中新网5月29日电 外交部发言人华春莹29日主持例行记者会,就日本首相安倍涉南海言论、中俄印第二轮阿富汗问题磋商、中巴经济走廊建设等答记者问。
以下是外交部网站公布的答问实录:
问:据报道,28日,日本首相安倍在国会接受质询时,未否定南海也在自卫队为美军提供支援的“重要影响事态”对象范围内。当被问及南海发生“重要影响事态”可能性时,安倍称某国正在南海填海造地,在错综复杂情况下,希暂时避免表明是否具体将其作为法律对象。中方对此有何评论?
答:由于历史原因,日本在军事安全领域的政策动向一直受到亚洲邻国和国际社会高度关注。我们希望日方切实汲取历史教训,重视亚洲邻国的安全关切,在军事安全领域慎重行事,坚持和平发展道路,多做有助于增进同邻国互信和本地区和平稳定的事,而不是人为渲染地区局势紧张。
问:据报道,中、俄、印三国代表日前在新德里举行阿富汗问题磋商,请介绍有关情况。
答:5月28日,外交部部长助理刘建超在新德里出席中国、俄罗斯和印度第二轮阿富汗问题磋商。磋商由印度副国家安全顾问古普塔主持,刘建超和俄罗斯联邦安全会议副秘书卢基扬诺夫出席。
三方重点就阿富汗和本地区局势及三方在阿富汗问题上的合作等交换看法。三方一致认为,阿富汗未来局势发展与本地区的安全与稳定密切相关。作为阿富汗的近邻,三方支持阿富汗和平和解与经济重建,愿为此发挥建设性作用。三方同意加强在阿富汗问题上的沟通和协调,有效发挥上海合作组织和伊斯坦布尔进程的作用,共同推动阿实现安全、稳定与发展。三方同意适时举行第三轮阿问题磋商,具体时间和地点将通过外交渠道商定。
同日,刘建超还会见了印度外秘苏杰生,就中印关系交换了意见。
问:据报道,中方正在努力说服世界遗产委员会成员国不将日本“明治工业革命遗产”列入世界遗产名录。中方能否证实。
答:正如中方此前所说,申报世界遗产应符合联合国教科文组织和《世界遗产公约》促进和平的宗旨与精神。日方该申报项目中许多遗址涉及在二战期间使用中国、朝鲜半岛和其他亚洲国家被强征的劳工。日方无视中、韩提出的关切,执意为这些遗址申报世界遗产,中方表示反对。中方敦促日方正视历史,以负责任的态度妥善解决有关关切。
问:今天,中国政府朝鲜半岛事务特别代表武大伟在韩国会见了美国国务院对朝政策特别代表金圣镕。请介绍有关情况。
答:我目前还不掌握有关情况。
问:据报道,5月28日,巴基斯坦总理谢里夫主持召开各党派会议,通报中巴经济走廊建设相关情况。谢里夫总理宣布,政府决定最优先建设经过开普省、俾路支省的走廊西线道路,并在议会成立专门委员会,由议会各党派共同商讨、监督走廊规划建设与项目实施。与会各党派均欢迎政府上述决定,承诺将全力支持走廊建设。中方对此有何评论?
答:中巴经济走廊建设是中巴两国着眼各领域合作长远发展搭建的总体合作框架。走廊规划建设面向巴全国各地区,发展成果将惠及巴全体民众。中方愿同巴方共同努力,平衡、全面地推进走廊规划建设,不断深化两国全天候友谊与全方位合作,打造中巴命运共同体。
问:美方监控图像显示,中方在扩建的南海岛礁上部署了武器。中方对此有何评论?
答:我不了解你所说的情况。中方已多次就南沙岛礁建设阐明立场。
问:中方一直在积极协调阿富汗塔利班与阿政府间和谈,但目前阿富汗仍冲突不断,中方如何看待当前阿富汗局势?
答:作为阿富汗的友好邻邦,中方希望阿富汗早日实现持久和平、稳定与发展,支持“阿人主导、阿人所有”的和平与和解进程,愿为此发挥建设性作用。
问:本周欧盟和拉共体将举行峰会,有评论认为该峰会主要为了应对中国在拉美地区日益增强的影响力,特别是今年初中国和拉共体举办了类似峰会,习近平主席和李克强总理分别在2014年和2015年访问了拉美国家。中方对此次峰会有何评论?
答:中国同拉美国家加强合作是基于共同利益和相互需求,是建立在平等互利、相互尊重、合作共赢基础上的。中方加强同拉美国家合作的意愿是真诚的,希望这种合作能够真正惠及双方人民。中方认为任何国家或者地区之间发展关系和开展合作都应该是开放和包容的,中拉合作不针对、不排斥任何第三方。希望欧洲与拉美开展合作也不会特别针对其他第三方。
问:美国国防部长卡特昨天表示,中国南海岛礁建设的规模改变了南海地区现状。中方对此有何回应?
我不知道美方所声称的“现状”是什么现状,如果他指的是从上世纪70年代以来,菲律宾等个别国家非法侵占中国南沙岛礁、进行大规模建设活动的“现状”,我们当然是不承认的。根据“非法行为不产生合法权利和效力”的基本法律准则,中国不承认南沙群岛有关岛礁被菲方等非法侵占的所谓“现状”。
我还想顺便说一下,最近美菲频频提到改变现状和违反《南海各方行为宣言》的问题。必须要指出,《宣言》不仅适用于中国,也适用于菲律宾。菲律宾出于一己之私,无视《宣言》的精神和原则,长期以来不仅在非法侵占的中国南沙岛礁上进行大规模建设活动,而且单方面就南海争议提起仲裁,阻挠各方在《宣言》框架下开展海上务实合作,推动南海争议扩大化和复杂化。这些行为才真正违反了《宣言》。我们敦促菲方停止发表错误言论,也敦促美国作为南海争议非当事方,真正本着负责任态度,谨言慎行,理性冷静,不要再发表任何挑衅、挑拨言论,这些言论无助于争议的和平解决,只会进一步损害地区和平稳定。
问:美国国务院对朝政策特别代表金圣镕今天表示,中方认为向朝鲜施压是十分重要的。你对此有何评论?
答:妥善处理朝鲜半岛核问题事关半岛及东北亚和平稳定大局,符合有关各方共同利益,也是有关各方肩负的共同责任。朝核问题非常复杂,需要通过对话协商平衡解决有关各方关切。有关各方都应为妥善解决朝核问题做出建设性努力。
(2015-05-29 19:35:01)
【延伸阅读】“中巴经济走廊”国际学术研讨会在北京大学开幕

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巴基斯坦负责“中巴经济走廊”事务的伊克巴尔部长在会议上致辞。中国经济网记者 朱旌摄
中国经济网5月25日讯 5月22日,由北京大学巴基斯坦研究中心、巴基斯坦驻华大使馆、中国丝路文化发展基金会(筹)联合主办,四川大学巴基斯坦研究中心、复旦大学巴基斯坦研究中心协办的“中巴经济走廊”国际学术研讨会在北京大学中关新园科学报告厅隆重开幕。来自中国和巴基斯坦两国的专家学者、媒体记者、政商界代表以及在校大学生参加了会议。
北京大学外国语学院教授、北京大学巴基斯坦研究中心主任唐孟生先生主持开幕式,巴基斯坦规划与发展部部长伊克巴尔专程赶来参加会议。北京大学李岩松副校长代表主办方致欢迎词,巴基斯坦驻华大使马苏德·哈利德为大会致辞。
李岩松副校长在致辞中欢迎各位来宾参加此次“中巴经济走廊”国际研讨会。他表示,中巴经济走廊是中巴两国合作的重中之重,意义深远、影响广泛,举办这次国际学术研讨会,就是希望能够发挥高校的智库作用,与各位专家学者、社会各界人士共同为中巴经济走廊的建设献计献策。
巴基斯坦政府十分重视此次会议,委派负责“中巴经济走廊”事务的伊克巴尔部长专程赶来参加会议。他在致辞中说:“希望这样一个研讨会能够继续深化我们在‘中巴经济走廊’上的合作,能够继续达成一些协议,让我们的中巴经济走廊能够得到更好的建设和执行,为我们两国带来福祉。” 他认为,中巴经济走廊的建设能够促进亚洲区域和次区域合作,从而促进当地的和平和稳定。他还说:“在中巴经济走廊建设之前,中国海外投资在巴基斯坦仅排15、16名,但是走廊建设之后,中国将成为巴基斯坦第一大海外直接投资国家,这将会进一步验证中巴经济走廊的重要性。中巴经济走廊的重要性也将会转化成为更加紧密的政治关系,并将政治关系代入到新的层面;从地缘政治角度来说,这也会将地缘政治优势转化为地缘经济优势。”
马苏德·哈利德大使高度赞扬了此次研讨会,分析了中巴经济走廊的重大意义,也恳切地指出了中巴经济走廊建设中可能遇到的问题。在致辞中,他呼吁中方投资者向在巴的经济特区投资,并表示:“巴基斯坦驻中国的大使馆和四个领事馆都已经做好准备,向中方投资者提供必要的协助。”
中国丝路文化发展基金会(筹)会长耿焱女士也专门出席了开幕式。她回顾了自己的父亲耿飚及自己的家庭对巴基斯坦的深刻感情和与巴基斯坦朋友的深厚友谊,并表示基金会之后也会继续支持相关学术研讨会,支持中巴经济走廊建设。
出席开幕式的还有中国前驻巴基斯坦大使周刚先生、中国前驻卡拉奇总领事安启光先生、巴基斯坦前驻华大使马苏德·汗先生等。
“中巴经济走廊”国际学术研讨会为期两天,来自中国社会科学院、上海国际问题研究中心、云南省社会科学院等的专家学者及来自复旦大学、四川大学、清华大学、西华师范大学、内蒙古师范大学等高校的师生们将围绕中巴经济走廊建设中,经济发展、文化碰撞、企业效益、社会责任等多方面,多角度展开学术交流。
中巴经济走廊是中央“一带一路”战略的重点项目,中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话,建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系,夯实世界经济长期稳定发展。会议将为未来的发展提供可以参考的学术环境和研讨成果。
(2015-05-25 10:58:01)
【延伸阅读】外媒:中企缺乏经验 中巴经济走廊建设需攻坚克难
参考消息网4月28日报道 外媒称,中国计划向巴基斯坦的能源与基础建设领域投资460亿美元,旨在把这个错过了亚洲经济快速增长列车的国家变成一个贸易与投资的区域中心。但这些雄心勃勃的投资计划不无风险,承建这些项目的中国公司也面临风险。
据美国之音电台网站4月25日报道,“香格里拉对话”高级研究员亚历山大·尼尔说,这个计划的投资如此之大,北京会密切监督中国和巴基斯坦的企业,确保资金用在该用的地方。
外界普遍预计,“一带一路”大规模投资项目中的多数和在巴基斯坦的投资项目会被中国企业承包,但许多中企缺乏在巴基斯坦等地开展业务的经验。
报道说,一些中企通过在阿富汗开展业务积累了经验,它们招募了自己的私人安保队伍。为应对那里脆弱的安全环境,北京方面也与塔利班进行了谈判。尼尔说,这些措施或许能让中国公司在巴基斯坦做生意更加顺畅,但并没有排除所有风险。
咨询公司龙洲经讯的分析师汤姆·米勒说,中国知道这些风险,但把迎接它们看成是宏大发展计划中的关键部分。
据日本外交学者网站4月24日报道,中国最近延长了巴基斯坦非常需要的经济命脉,宣布了能够促进贸易与投资的基础设施项目。中巴经济走廊将把中国西部城市喀什与巴基斯坦俾路支省港口城市瓜德尔连接起来。该项目将带动巴基斯坦最贫穷省份的经济,并令中国能够使用另一条通往印度洋和中东地区的路线。
报道说,巴基斯坦很多人都赞扬走廊是中巴之间永恒且令人赞叹的友谊的证明,尽管显然更有可能是现实政治在发挥影响。
不过,中国希望中方的工人和车辆是安全的。俾路支省法纪恶化的情况正日益加剧。

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资料图片:两辆满载货物的车辆驶入喀什综合保税区主卡口。新华社记者 李晓玲 摄
(2015-04-28 09:44:00)
(原标题:印媒:印巴为中巴经济走廊打嘴仗 印度反对)