参考消息网5月19日报道 德国N-TV电视台网站5月11日发表题为《以色列订购4艘德国战舰》的报道称，以色列签署了一项总额4.3亿欧元的协议，购买4艘德国战舰。据以色列国防部透露，蒂森-克虏伯海洋系统公司首席运营官安德烈亚斯·布尔梅斯特出席了在特拉维夫举行的签约仪式。
这项协议是在德国与以色列建交50周年纪念日前一天签订的。德国对以色列的武器出口一直饱受争议。几十年来，不论中东局势如何，德国都向以色列提供军备物资。新闻公报中说，新订购的4艘轻型护卫舰将被以色列海军用于保障地中海经济区安全，所指的是以色列海岸外的天然气田。德国为这笔交易出资1.15亿欧元，约占总额三分之一。据称，战舰将在5年内交付使用。
以色列国防部坚持船舰上的所有武器系统由以色列制造。这将确保以色列军工企业获得大批订单。德国造船厂承诺从以色列购买总价超过7亿谢克尔（约合1.63亿欧元）的产品。
以色列国防部官员达恩·哈雷尔表示，这是一项“极为重要的协议”。它将“显著提高”以色列对重要战略天然气田的保护能力。（编译/焦宇）
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资料图片：以色列从德国购买的海豚级潜艇。（图片来源于网络）
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一提到历史上著名的撤离行动，人们往往首先想到的就是二战期间的敦刻尔克大撤退，但实际上自二战以来，还有过多次或著名或鲜为人知的撤离营救行动，本图集就将为您展现这些惊心动魄的历史瞬间。
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乍一看到这张照片，或许不少人都会感到奇怪——为何以色列军队中还有黑人士兵呢？而这里面的故事还要从20多年前的一次鲜为人知的撤离营救行动说起。
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根据历史传说，非洲裔犹太人是上古时代，埃塞俄比亚示巴女王与以色列所罗门王的后裔。图为描绘示巴女王觐见所罗门王的画作。而从人种学角度分析，犹太人属于中东地区的闪米特人，早在2000年前，由于迫害，犹太人散居世界各地，加上与异族的通婚，现代的犹太人已经失去统一的特征，特别是在肤色上呈现出较大的差异，如生活在欧洲的犹太人基本上为“白色”，而生活在地中海地区的犹太人为“橙色”。但在18世纪之前，人们从来没有想到会有黑皮肤的犹太人。
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直到18世纪60年代，一群欧洲探险家来到埃塞俄比亚探寻尼罗河的源头时，才无意中发现“有些埃塞俄比亚人居然也信奉犹太教”。这些信奉犹太教的人主要聚居在埃塞俄比亚塔纳湖以北地区。和大多数埃塞俄比亚人一样，他们肤色黝黑，生活水平很低，文盲率很高。由于信仰不同，他们在当地长期被当作一个少数民族对待，备受歧视，长期被剥夺拥有土地的权利。但是，他们不顾民族与宗教的歧视，坚守自己的传统，信奉犹太教，诵读用吉兹语翻译的《圣经》和其他犹太教经文。虽然他们实行的某些宗教仪规和习俗，同主流犹太人社会存在差异，但他们仍严格遵守犹太教的基本法规和传统，如实行割礼，守安息日、逾越节、赎罪日等犹太教节日。图为描绘埃塞犹太人宗教学校的画作。
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1973年，以色列犹太教的塞法迪大拉比首先作出正式裁决，裁定埃塞俄比亚犹太人是古以色列人的后裔，属于犹太人的一支。上世纪90年代，以色列实施了代号“所罗门行动”的秘密撤离行动。当时正值1991年5月，埃塞俄比亚的门格斯图政权倒台，厄立特里亚和提格雷族的反政府武装部队取得政权，混乱的局势让大批非洲裔犹太人面临生命危险。为此，以色列政府和犹太组织决定把在埃塞俄比亚的黑人犹太同胞空运回以色列，以助他们躲避内乱。图为准备搭乘运输机飞往以色列的犹太裔埃塞难民，一些难民额头上还贴有编号。
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5月24日行动正式开始，以色列空军在该行动的36小时内，利用C-130运输机和以色列航空的波音747货机，把14324名埃塞俄比亚藉犹太人成功运回以色列。图为1991年所罗门行动期间，以色列医生在运输机中为犹太裔埃塞俄比亚难民做检查。
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5月24日，一架以色列航空的波音747货机更破天荒地一次过运载1122人（已登录的只有1087人，不少未登录的都是在母亲怀内的小童），其中有两人是在该航班上出生的。图为搭乘747货机撤离的埃塞难民。
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然而遗憾的是，这次行动没能将所有犹太藉埃塞俄比亚人都空运回以色列，目前仍有约2000人滞留埃塞俄比亚。 图为犹太裔埃塞难民搭乘以色列空军C-130运输机安全抵达以色列。
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图为乘坐以军运输机飞往以色列的埃塞难民。
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这次撤离行动为犹太民族增添了新鲜血液。图为生活在以色列的非洲裔犹太人。
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为报答母国，非洲裔犹太人一直是以色列参军率最高的族群。曾有一个家庭将10个孩子先后送进以色列国防军。
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图为以色列黑人女战士。
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在世界特种作战史上，以色列千里奔袭乌干达恩德培机场营救被挟持犹太人质，同样堪称经典战例。1976年6月27日，一架满载100多名犹太乘客的法航客机被巴勒斯坦解放组织的恐怖分子劫持到乌干达恩德培机场，为营救人质，以色列特种部队调集精英力量组成了特别突击队，分别搭乘4架C-130运输机，发动了代号“霹雳行动”的远程突袭行动。 图为以军“霹雳行动”的飞行路线示意图，红色为出击路线，蓝色为返航路线。
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为确保行动成功，以军挑选了最精锐的100名特战队员组成突击部队，这其中就包括以色列现任总理内塔尼亚胡的哥哥约尼 内塔尼亚胡，他是此次行动的现场指挥官。图为参与突击行动的以军士兵在C-130运输机中休整。
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图为以军特战队为突击行动专门准备的黑色奔驰车，行动中，这辆大奔伪装成乌干达总统阿明的专车，成功骗过了乌军哨兵的眼睛。
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1976年7月4日晚11点01分（以色列时间），第一架C-130运输机在恩德培机场成功着陆，随着满载以军突击队的伪装奔驰车和路虎吉普从运输机中鱼贯而出，突击行动正式开始。图为艺术家绘制的闪击恩德培行动艺术图，图中可见以军突击队使用AK-47步枪（而非流传的加利尔步枪）与乌干达守军交火。
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整个营救行动的过程正如行动代号一样，以军突击队仅用了3分钟就将关押人质的机场候机楼内的恐怖分子及乌干达守军全部消灭，而整个营救行动中只有以军突击队指挥官一人和3名人质死亡，其余人员最终都安全返回以色列。图为以军特战队员冲入关押人质的候机厅的绘图。
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图为被劫持人质安全返回以色列后，在特拉维夫机场着陆时的场面。
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这场富有传奇色彩的突袭营救行动无疑应被载入史册。图为1994年，一架C-130运输机停放在恩德培塔台旁，1976年“霹雳行动”留下的弹孔至今清晰可见。
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而二战期间规模最宏大的撤离-搬迁行动则发生在苏联。图为1942年1月22日，列宁格勒市民撤离城区。
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搬迁至车里雅宾斯克的苏联坦克厂正加班加点生产KV-1坦克。
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从战区撤离的苏联平民。
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当时的苏联为了战胜法西斯可谓倾尽全力，图为在位于乌拉尔地区斯维尔德洛夫斯克州的彼尔姆发动机厂，一名12岁的少年技工正在娴熟操作机床，而他的个头还没有机器高。
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当然，史上最著名的撤离行动仍当属二战期间的敦刻尔克大撤退。这项代号为“发电机计划”的行动使英国最终得以利用各种船只，冒着德军的炮火，撤出了33.8万余名英法联军士兵。虽然失去了大批重装备，但为后来的反攻欧洲作战保存了有生力量。图为英法联军从敦刻尔克撤退的三条路线。
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1940年5月25日，英法联军防线在德国机械化部队快速攻势下崩溃之后，英军在敦刻尔克这个位于法国东北部靠近比利时边境的港口城市进行的当时历史上最大规模的军事撤退行动。图为集结在敦刻尔克海滩上准备撤离的英法联军部队。
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？图为敦刻尔克滩头，英军冒着德军的炮火撤离。左图为英军利用各种小型救生艇撤退，右图为英军撤离敦刻尔克海滩时，遭到德军炮击，图中还能看到船上的英军使用刘易斯机枪对空射击。但需要指出的是，这么逼真的画面（右图）其实来源于1943年的美国电影《分而治之》。
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图为反映敦刻尔克撤退场面的绘图，可以看到包括驱逐舰、鱼雷艇，甚至民用客船在内的舰艇都参与了撤离行动。
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？图为1940年6月，被英军遗弃在敦刻尔克的各种车辆。
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？图为“常风行动”期间，登船溃逃的南越军人。
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图为成功撤离的英法联军士兵即将在英国多佛靠岸。
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1940年6月，被盟军遗弃在敦刻尔克海滩的各种车辆。
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图为成功撤离的英法联军士兵在多佛上岸。
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图为英法联军撤离后，德军士兵检查盟军遗弃在海滩上的武器装备。
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成功抵达英国的英法联军士兵，他们将在4年后，成为盟军诺曼底登陆的反攻主力。
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二战后的首次大撤离，发生在北非地区。从1954年开始，历经8年艰苦卓绝的独立战争之后，阿尔及利亚“民族解放阵线”（简称FNL）组织的解放军终于击败了法国殖民者，赢得民族独立。出于各种原因，新政权将大批法国侨民驱逐出境。图为1962年，FNL武装人员驱逐居住在阿尔及利亚的法裔犹太人及基督徒。
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？为营救这些侨民，当时的法国政府派出大批民船和军舰前往阿尔及利亚撤侨。图为1962年，挤满阿尔及利亚某港口的法国侨民，他们准备搭乘民船撤回法国本土。
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图为准备搭船撤离阿尔及利亚的法国侨民。
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图为挤满法国侨民的船只，准备开往法国本土。
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？图为法国驻阿尔及利亚侨民安全抵达法国港口。
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我们再把时间调整到1975年4月29日，当时，绵亘20年的残酷越战已接近尾声，为了抢在越共部队进入西贡（今胡志明市）前救出大批南越难民和美国侨民，美军发动了代号“常风行动”的大规模撤离行动。图为该行动的撤离路线示意图。
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图为“常风行动”期间，南越难民排队搭乘楼顶上的直升机撤离西贡（今胡志明市）。
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美军在此次行动中出动了包括多艘航母、多艘登陆舰艇以及上百架直升机在内的名为“第76特遣舰队”的庞大撤离力量。图为美军CH-53重型直升机运送大批南越难民降落到美军航母上。
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图为“常风行动”期间，溃逃中的南越军人及其家属奔向前来接应的直升机。
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图为“常风行动”期间，金兰湾，溃逃的人们为争抢登上最后一批撤离直升机而大打出手。
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？图为“常风行动”期间，大批南越难民试图挤上轮船逃亡。
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在第76特遣舰队的努力下，在短短两天的时间内，美军共撤出了7000多名南越难民和美国侨民。图为1975年，运送大批难民到美军中途岛号航母上的CH-53直升机机群。
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2011年的利比亚战争期间，英国也曾在1月至2月间，派遣空军运输机和海军战舰从利比亚远程撤侨。图为英国从利比亚撤侨路线图。
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英军突击队搭乘C-130运输机远程奔袭利比亚沙漠腹地油田，将英国侨民准备从当地撤离。
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？图为搭乘运输机顺利回国的英国侨民。
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除了空中撤侨外，英军战舰也抵近战区，直接从海上撤侨。图为英国海军“坎伯兰”号护卫舰停靠在利比亚港口班加西准备进行撤侨行动，摄于2013 年1月。
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图为2011年1月，排队准备搭乘“坎伯兰”号战舰从班加西撤离的英国侨民。
（2015-04-08 08:50:00）
【延伸阅读】以色列坦克炮轰加沙瞬间
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，以色列国防军坦克向加沙地带发射155mm榴弹炮。据报道，加沙地带巴勒斯坦卫生部门24日证实，以色列国防军持续17天的“护刃行动”已经造成至少718名巴勒斯坦人死亡、4500多人受伤，死伤者中大部分为平民。
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，以色列国防军坦克向加沙地带发射155mm榴弹炮。
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，以色列国防军士兵准备对加沙地带发起攻击。
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，以色列国防军士兵在“梅卡瓦”主战坦克旁工作。
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，一名以色列国防军士兵站在“梅卡瓦”主战坦克旁。
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7月24日，在以色列与巴勒斯坦边境，一名以色列国防军士兵在坦克旁做祷告。
（2014-07-25 00:31:00）
【延伸阅读】以色列空军列装C-130J运输机
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4月9日，C-130J“超级大力神”运输机飞抵以色列南部城市贝尔谢巴附近的内瓦提姆空军基地。当日，以色列空军在内瓦提姆空军基地举行仪式，欢迎C-130J“超级大力神”运输机正式加入以空军。此次降落在该基地的C-130J运输机编号为611，由美国起飞，经历了12个小时的飞行。这也是以色列向洛克希德－马丁公司订购的三架C-130J中的第一架。这款机型在列装以色列空军时被命名为“大力士”，其运输系统被改装，以便安装以色列自主研发的其它设备。新华社记者李睿摄
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4月9日，在以色列南部城市贝尔谢巴附近的内瓦提姆空军基地，一名以军飞行员在C-130J“超级大力神”运输机的驾驶舱操控设备。新华社记者李睿摄
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4月9日，在以色列南部城市贝尔谢巴附近的内瓦提姆空军基地，两名军人走进C-130J“超级大力神”运输机的机舱。新华社记者李睿摄
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4月9日，在以色列南部城市贝尔谢巴附近的内瓦提姆空军基地，以军总参谋长甘茨（前）参观完C-130J“超级大力神”运输机后走下舷梯。新华社记者李睿摄
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4月9日，在以色列南部城市贝尔谢巴附近，C-130J“超级大力神”运输机（上中）飞抵内瓦提姆空军基地。新华社记者李睿摄
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4月9日，C-130J“超级大力神”运输机飞抵以色列南部城市贝尔谢巴附近的内瓦提姆空军基地。新华社记者李睿摄
（2014-04-11 10:57:25）
（原标题：德媒称本国出钱帮以色列造舰：武器还得从后者进口）
