解析中国ZBL-09系列装甲车:火力凶猛 借鉴西方设计
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资料图片:阅兵式上的09步战车(图片源于网络)
参考消息网12月17日报道 美国战略之页网站12月12日题为《装甲:突击炮在东方继续前进》的报道称,中国推出了ZBL-09 8×8驱动轮式装甲车的新版本。这种名为ST-1的坦克歼击车配备了105毫米口径高速炮。它似乎是2007年版本的变体,所配备的105毫米炮初速较低,旨在为步兵提供前线火力支援。德国人在发明这种理念时称之为“突击炮”。这种战车尤其有利于步兵攻击,因为突击炮可以用一到两枚炮弹迅速压制敌方抵抗。
ZBL-09突击炮版本的炮塔比ST-1的炮塔小。ST-1的炮塔设计显然是为了承受额外的后坐力。2009年ZBL-09就有炮兵版本,其所配备的是122毫米榴弹炮,炮塔较大,类似于ST-1。
2012年以来,中国陆军一直将ZBL-09称作轮式轻型坦克,这似乎暗示反坦克版本正在研制中。在经过一些额外训练的情况下,ZBL-09/105毫米突击炮能够打击其他装甲车。其所配备的105毫米炮的威力不足以摧毁大多数现代主战坦克,但可以摧毁大多数装甲车。
ZBL-09原型车重21吨,可搭载3名乘员和7名士兵。ST-1似乎可搭载4名乘员,重量超过25吨。所有ZBL-09都是8米长、3米宽、2.1米高。作为一款两栖战车,ZBL-09在水中行驶时的最高速度为每小时8公里,陆地行驶的最高速度为每小时100公里,在依靠自带燃料的情况下,该车在陆地上最远可行驶800公里。该车步兵版的炮塔上安装有30毫米自动炮。
ZBL-09步兵战车于2009年服役,而且有越来越多的作战旅配备了这种战车,类似于美国的“斯特赖克”旅。十多年来,中国一直在研制新型轮式装甲车。直到最近,中国的装甲车都是以俄罗斯的设计为基础。然而,ZBL-09更多地借鉴了西方设计。不过,最近(2009年以来)俄式设计仍具有吸引力和启发性。
报道称,中国人目睹了北约的“斯特赖克”轮式装甲车和LAV轻型装甲车在伊拉克战场的成功。中国设计师最终认定,西方战车更宽敞的内部布局是有益处的,ZBL-09及其内部安装的所有电子元件就是中国人所学成果的例子。(编译/汪强)
【延伸阅读】美国战略之页:中国生产出新一代步兵战车
参考消息网1月4日报道 美媒称,手机照片显示,中国已经生产出新一代步兵战车。这些手机照片大部分是在步兵战车运输途中拍到的,战车显然是从生产厂家运送到用户的途中。这些Type X新式战车看上去很像是89式步兵战车的改进版。
据美国战略之页网站1月2日报道,Type X战车重14到15吨,长6.15米,没有炮塔,可容纳两名操控人员和13名步兵。89式步兵战车是上世纪90年代引进的,是63式步兵战车的改进版,而63式步兵战车是俄罗斯BMP1步兵战车的克隆产品,重13吨,没有炮塔。63式步兵战车可容纳两名操控人员和10名步兵,上世纪80年代开始服役。63式步兵战车生产了8000多辆,是89式步兵战车数量的5倍。
报道称,同俄罗斯及其它西方国家一样,中国也研发了现代化轮式步兵战车。其中最成功的是92式轮式步兵战车,该战车是上世纪90年代研发的,类似美国的“斯特赖克”轮式装甲车或加拿大的LAV步兵战车。92式步兵战车重18吨,采用步兵运输中最常使用的6×6驱动方式。这种步兵战车可容纳3名操控人员和9名步兵。大多数步兵战车是装甲运兵车类型的,仅配备1挺12.7毫米机枪。
Type X步兵战车除拥有步兵战车的基本配置之外,还有许多新的配置,例如工程车、指挥车、120毫米迫击炮、侦察以及救护车。这表明这种战车实际上是63式步兵战车而不是89式步兵战车的替代品。89式步兵战车有很多问题,一直没有大批量生产。
报道指出,中国步兵与其新式步兵战车在紧密配合上仍有问题。这是因为标准的9人步兵班与很多步兵战车不匹配。尽管有这些问题,过去10年,中国一直致力打造一支在装备、武器以及训练等方面符合现代化标准的机械化步兵部队。这是中国军队40年来向现代化迈进的一部分。例如,中国军队直到上世纪80年代才实现所有步兵部队的机动化。在那之前,中国步兵要么靠脚走,要么乘火车,一些重型装备仍要靠马来拉。现在,很多步兵部队都装备上了第三代步兵战车,使他们成为机械化步兵部队。
报道介绍,目前中国新型步兵战车一辆可运载由9名士兵组成的一个班,武器配备包括6支95式突击步枪、一挺机关枪(机枪手还配有一把手枪)、一套RPG火箭筒(火箭筒射手也配有一把手枪作为辅助武器)。士兵们头戴与美军士兵类似的头盔,身穿绿色伪装制服及防弹背心——该背心不是内部装填陶瓷板的防弹背心,而是比较老式的主要用来防弹片和手枪子弹的防弹背心。步兵班配有两台无线电对讲机,步兵战车上还有更远程的无线电台和通信系统。中国现在拥有约30支机械化步兵旅。其中一些是试验性的,因为中国总在尝试新东西。
报道说,中国的非机械化步兵是以12人为一班进行运载的,配备有一套RPG火箭筒及一挺轻机枪。而其机械化步兵班的成员之所以相对较少,是因为其可利用的步兵战车内无法容纳12名士兵。新型步兵战车只能容纳7名士兵,所以在乘坐新型战车时,步兵班得分开。
(2014-01-04 09:29:09)
【延伸阅读】简氏:解放军装备新式装甲车 适应两栖作战
参考消息网11月20日报道 英国媒体称,中国人民解放军已将一种配有105毫米火炮的新型突击炮装甲车投入使用。
英国《简氏防务周刊》网站11月19日报道指出,这种新型突击炮装甲车的编号是ZBL-09。列装的第一支部队将是隶属于济南军区第54集团军的第162轻型机械化步兵师。
报道称,ZBL-09装甲车的车体采用的是一种新型焊接钢材,部分零件与ZBD-09(8x8)轮式步兵战车相同。ZBD-09系列的出口型号是VN1,出口公司是中国北方工业公司。中国的消息人士亦把ZBD-09系列装甲车称为109型。
报道指出,被解放军称为“轻型轮式坦克”的ZBL-09装甲车的构造似乎与ZBD-09不同:驾驶舱位于前端,炮塔和战斗舱居中,尾部则是柴动力装置。车体和炮塔装有被动式附加装甲。
报道称,炮塔配有一个105毫米的线膛炮,炮上装有一个隔热套管、抽烟机和炮口制退器,但似乎未装炮口校准参考系统。除了可以发射常规的105毫米炮弹,ZBL-09装甲车可能还能发射GP2激光制导导弹。这种导弹的串列高爆反坦克弹头可以摧毁装有爆炸反应装甲的目标,最大射程5000米。
报道指出,与105毫米线膛炮同轴而置的是一个7.62毫米的并列机枪。此外,炮塔盖右侧有一个用于局部和空中防御的12.7毫米机枪。该机枪似乎无法通过遥控操纵。6架76毫米榴弹发射器分别列置在炮塔两侧。为了能击中静止和移动的目标,装甲车很可能还装有一个计算机控制的火力控制系统。
报道称,与中国许多其他的轮式装甲车一样,这种新型装甲车能完全适应水陆两栖作战,车尾一侧装有一个螺旋桨推进器。入水前,车首处会竖起一个平衡叶片。
据报道,中国最早投入使用的是WZ551(6x6)系列装甲车,但现已开始向ZBL-09等8x8装甲车迈进。8x8装甲车的体积和负载量更大,能在战场上执行更多类型的任务。(编译/左昌)
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(2013-11-20 17:28:36)
(原标题:解析中国ZBL-09系列装甲车:火力凶猛 借鉴西方设计)