参考消息网11月5日报道 俄罗斯之声网站10月31日报道称，据华尔街日报报道，中国多用途核潜艇在印度洋长时间巡逻证明中国潜艇舰队的专业能力在增强、对自己的力量更加自信。据报道，此次远征持续了2个多月，这对中国核潜艇舰队来说是绝对漫长的远征，战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出。
报道称，比如，先前持续时间达100多个昼夜的征程是由弦号为403的091潜艇完成的。但是，那次093潜艇穿越了马六甲海峡（中国外交部就此预先正式通知了外国武官），随后长时间停留在印度洋中。
报道认为，093潜艇既可携带鱼雷，又可携带巡航导弹。而且在未来，中国潜艇弦上用于打击地面目标的巡洋导弹的数量和技术水平都会增长。中国海军潜艇长时间隐藏在印度洋活动的能力令印度舰队面临一系列严峻问题。印度人必须关心目前基于Arihant型潜艇创建的战略核力量的海上部分。此外，需要考虑潜艇破坏海上战略通讯的可能性，以及对印度海军大型舰船，且首先是航母可能造成的威胁。印度将不得不加大反潜力量方面的投资，增添更多的设备、创建更有效的海军基地保障体系，以防范潜艇。
报道称，中国核潜艇作战范围的扩大也给美国提出了同样复杂的问题。美国正在准备应对中国在隔离战区方面可能采取的步骤。 最初，人们认为，中国将试图剥夺美国在邻近海域依靠巡航导弹、陆基飞机、作战艇和柴电潜作战的自由。
报道称，核潜艇舰队的作战能力正从根本上改变着这种情况。危机期间进入印度洋的中国核潜艇，将会威胁到美国从大西洋调往太平洋的力量。美国能够应对这种威胁，但这样一来，就需要为此从主战区调走大批力量。
当然，中国核潜艇的技术水平暂时还落后于先进的俄、美核潜艇。但是中国正在投入大笔资金缩小落后差距。而目前形成的政治条件允许中方积极地与俄罗斯在建造核潜艇的技术方面开展合作。中国现在的核潜艇，可能不是技术上完善的潜艇，但其航行次数不断增加，会让中国积累经验、培训经验丰富的一代潜艇海员。对于创建一支强大的核潜艇舰队来说，其重要性甚至不亚于现代技术。
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图为准备下潜的核潜艇。新华社发（乔天富 摄）
【延伸阅读】中国潜艇停靠科伦坡港引印媒关注 中方称不稀奇
参考消息网11月5日报道 外媒称，中国国防部为本国潜艇最近两次停靠科伦坡港的决定进行了辩护。
据《印度时报》网站11月4日报道，一名中国国防部官员说：“海军潜艇在海外港口进行休整补给，是世界各国海军的通行做法。”
这位官员表示，中国海军一艘常规潜艇在亚丁湾、索马里海域执行护航任务，其间在斯里兰卡进行了技术性停靠。
印度国防部称，斯里兰卡不顾印度对“中国同这个印度洋岛国的关系日益升温”的关切，最近仍允许中国潜艇在科伦坡港停靠。之前在9月，另一艘中国潜艇曾在中国国家主席习近平访问南亚前在同一港口停靠。
近几个月来，中国和斯里兰卡海军的关系迅速升温。8月中旬，中国海军第十八批护航编队的船坞登陆舰长白山舰和导弹护卫舰运城舰曾在动身前往索马里海域前在科伦坡港停靠。
中国国防部还引用斯里兰卡海军发言人拘萨罗·瓦尔纳库拉苏里亚的话说：“这并不稀奇。自2010年以来，来自世界各国的230艘军舰曾在科伦坡港停靠，进行友好访问、补给燃料和休整。”
但印度官员表示，印度已对中国舰艇频繁停靠斯里兰卡表示关切。
另据《印度时报》网站11月4日以“印度－斯里兰卡联合作战演习开始”为题报道称，印度和斯里兰卡的特种部队开始进行联合作战演习，即便新德里仍不满科伦坡允许中国执行远洋护航任务的常规潜艇停靠斯里兰卡港口。
从11月2日至23日，小规模的“连级”演习——“力量女神”军事演习在斯里兰卡乌沃省库德奥耶的一个突击队训练学校举行。此次演习旨在增强两国军队之间的协同作战能力。一名官员说：“印度派出了40名突击队队员参加此次演习，印度与斯里兰卡之间举行的首次此类演习于2012年12月在印度的纳亨举行。”
过去几年中印度一直在定期帮助斯里兰卡训练军队，并向其提供军事装备。为了对抗中国对这个印度洋岛国的影响力，印度将向斯里兰卡提供两艘巡逻舰。
此前，印度曾向斯里兰卡提供了24门L-70高射炮、24部战场监视雷达、11部USFM雷达、4部Indra-Ⅱ雷达、10辆防雷车以及其他装备。此外，每年有800至900名斯里兰卡军事人员在印度军事机构接受训练。
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资料图：由中国招商局国际主导融资、投资、控股管理的南亚地区第一深水港码头项目——科伦坡港南集装箱码头2014年4月21日举行了竣工仪式。该项目的投入运营将进一步提升科伦坡在国际航运中的地位。新华社记者黄海敏摄
（2014-11-05 07:15:00）
【延伸阅读】外媒:中国潜艇数量世界第三 朝鲜力压美国居首
参考消息网10月24日报道 新加坡《联合早报》网站10月24日报道称，据俄罗斯“更新”网报道，目前许多国家海军拥有10艘以上潜艇，在数量上，中国超过俄罗斯位居世界第三，而朝鲜则力压美国高居首位。
据报道，具体排名情况如下：朝鲜（78艘）、美国（72艘）、中国（69艘）、俄罗斯（63艘）、伊朗（31艘）、印度（17艘）、日本（16艘）、以色列（14艘）、土耳其（14艘）、韩国（14艘）。
其中，美国潜舰队虽然在数量上位居世界第二，却是世界上最强大、技术最先进的一流部队。每艘潜艇都是工程杰作，基本上全是核动力，能够长时间自主航行。大多数潜艇于70-90年代在洛杉矶工厂建造，现在还有40艘服役。该型潜艇价值10亿美元，排水量7000吨，配备4具鱼雷发射管。美国政府已经开始使用现代化潜艇替换老旧型号，主要是价值27亿美元的“弗吉尼亚”级核潜艇。
而朝鲜大部分潜艇使用柴电动力，排水量1800吨。朝鲜潜艇基本上都是老旧的苏联产品，只有少数型号是朝鲜生产的现代化潜艇，能够布雷、攻击敌方港口、运输部队。
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图为准备下潜的核潜艇。新华社发（乔天富 摄）
（2014-10-24 17:00:00）
【延伸阅读】美媒:中国潜艇挺进印度洋 潜艇救援难题需破解
参考消息网10月8日报道 美媒称，随着中国潜艇驶离本土越来越远，中国海军必须想一想如何营救沉没或受损的潜艇。
美国《国家利益》网站9月29日报道称，本月早些时候中国的039型宋级潜艇访问斯里兰卡的科伦坡港并未引人注目，但这是人民解放军海军柴油动力潜艇第一次出现在印度洋，也是解放军海军潜艇难得一见的出访。此次访问和今年年初中国核潜艇巡航印度洋自然引发了关于中国海军活动范围扩大、能力增强的讨论。
然而，除了表明中国愿意把潜艇派到第一岛链以外，这次访问也凸显了中国海军在逐渐发展成为一支蓝水海军之际必须解决的一个难题：如何在灾难事故中营救其潜艇。
报道说，中国海军0329号潜艇从9月7日到14日停靠在中国资助斯里兰卡建设的科伦坡国际集装箱码头，随后中国国家主席习近平访问斯里兰卡。中国国防部发言人耿雁生上校证实，该潜艇在前往参加中国海军在索马里海岸附近和亚丁湾反海盗行动的途中停靠科伦坡港，此前知会了美国、新加坡、印度尼西亚、巴基斯坦和俄罗斯。
以前就曾有各国潜艇受命支援印度洋的反海盗行动：2010年，荷兰海军派出海象级柴电潜艇对海盗行动和港口进行侦察。但是，中国的039型潜艇较小。虽然美军太平洋司令部司令称中国潜艇舰队“规模庞大且日益强大”，但中国的指挥官在远距离部署舰艇方面明显不够熟练。而斯里兰卡，则是中国常规潜艇目前航行抵达的最远地点。
报道称，中国潜艇部署在印度洋东部并靠近马六甲海峡一旦成为常态，将改变该地区其他国家海军的战略考量。
报道认为，潜艇事故的危险是真真切切的：自2000年以来，全球40支拥有的潜艇海军发生了至少30起事故。2003年，中国海军明级“长城61”号潜艇在渤海巡逻时发动机出现故障，导致潜艇上70名艇员全部窒息死亡。今后几年，随着亚洲水域的潜艇活动越来越频繁，发生相撞的危险也会增加。中国、韩国、泰国、越南、缅甸、印尼、新加坡、澳大利亚和日本都计划在未来十年内增加潜艇数量。
2008年，美国海军军事学院教授莱尔·戈尔茨坦和威廉·默里发表文章《国际潜艇营救：中国的建设性作用》，论述了潜艇营救对于中国海军的重要性以及中国海军在这方面的有限能力，提出开展国际海军合作来帮助中国弥合这一缺口。中国海军现在参加“环太平洋”等国际性海上演习，但在澳大利亚海军官员看来，中国海军不太热衷于融入国际海军后勤系统。潜艇救援方面的国际合作尤为敏感，因为那会让对手有机会观察中国潜艇艇身和系统的特点。
然而，中国必须设法有能力营救自己的潜艇。不能营救沉没潜艇会带来严重的政治影响，俄罗斯因“库尔斯克”号事件而对此深有体会。
大致说来，营救遇难潜艇中的被困船员有两种方法。
第一种方法是让潜艇支援舰与执行任务的潜艇保持合理距离。迄今为止，中国正是采取这种策略来支援近岸活动的潜艇。2010年，中国海军推出926型潜艇支援舰，该舰经过优化，可携带英国建造的LR7深潜救生艇，后者是世界上最先进的潜水器。但使用支援舰救援潜艇的战术困难在于，它们的存在会让对手知晓中国潜艇在什么地方活动。
第二种方法则是依靠国际伙伴网络，前者会允许你将救援用的潜水器空运到距离遇难潜艇最近的港口，然后让你将潜水器装上能驶往出事地点的船只。这正是国际潜艇逃生和救援联络处（ISMERLO）的设立宗旨。中国2010年成为该联络处的观察员国，但并未采取什么行动深化参与程度，也没有向该联络处的数据库提供有关其潜艇救援能力的细节。
需要说明的是，这两种方法都有赖于在72小时内定位并找到沉没潜艇，并依靠潜水钟（或深潜救生艇）与潜艇对接并将之浮出水面。
报道称，随着中国掂量如何进一步将潜艇救援能力付诸运用，国际合作也许仍有机会。2010年，时任北海舰队司令员的田中中将在英国皇家三军研究所发表演讲时说，国际协作开展潜艇救援或许是营救潜艇和避免核泄漏的最佳途径。他表示，中国期待着潜艇救援领域有更广泛的合作。后来，中国海军观察员观摩了ISMERLO、北约和美国的潜艇救援演习。但到目前为止，中国既没有正式参加过联合潜艇救援演习，也没有签署相关国际协定。
因此，当中国海军“长城0329”号潜艇在印度洋执行任务时，925型长兴岛潜艇支援舰将与它同行。中国尚未解决“如何保障远航潜艇安全”这个难题，而它如何处理这个难题将在很大程度上表明中国打算成为一支什么样的国际力量。（编译/何金娥 ）
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中国039型宋级潜艇停靠科伦坡的网络照片
（2014-10-08 11:36:37）
【延伸阅读】日媒：日本提升反潜能力应对中国潜艇数量增长
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2008年8月29日，日本自行研制的XP-1大型喷气式反潜巡逻机首架原型机在川崎重工岐阜县工厂交付防卫省。（资料图片）
参考消息网10月5日报道 《日本经济新闻》10月4日发表题为《日本为应对中国提升反潜能力》的报道称，考虑到中国因素，防卫省、自卫队开始积极提升潜艇探测能力，着手在2015年度开始新型反潜直升机的开发工作。在提高声呐性能的同时，实现相同机型间的数据共享，从而更方便地获取敌方舰艇所在位置及航行轨迹。目前的建造计划为80架。此外还将成立由潜艇及声呐专家组建的新部队，用以应对装备了最新型潜艇的中国海军。
据防卫省消息，中国海军拥有较高防空能力的水面战斗舰艇及大型登陆舰的数量正在不断增加。中国国务院总理李克强曾在今年3月表示要大力建设海洋强国，显示出中国在包括钓鱼岛在内的领土、主权问题上不会与其他国家妥协的姿态。
按照海上自卫队官员的说法，中国除了降噪系统强大、巡航里程长的最新型潜艇数量增长迅速外，航行海域愈发广阔也使得（日方）舰艇和直升机难以探测到中方潜艇。
防卫省据此决定加速提升护卫舰、潜艇等的海上作战能力。
拟提升的是舰载反潜直升机及拥有较长巡航距离的能够在广阔海域进行监视的巡逻机这两种装备的性能。新型直升机将于2015年度开始研发。到2022年度结束并装备实战。目前巡逻机的主力机型P-3C也将替换为在探测、识别能力方面都更胜一筹的P-1巡逻机。
反潜部队的能力也有待提升。海上自卫队将在2016年度于横须贺基地组建由约40名潜艇和声呐专家组成的“反潜作战评价队”。搜集海底地形、水温、各国潜艇引擎的声音等数据，对难以被声呐探测到的海域和深度进行分析。
新型巡逻机上也将装备能够实现对声呐收集到的数据进行共享的设备。目前服役的反潜直升机无法将声呐收集到的声波信息共享给其他巡逻机。在使用新型直升机的情况下，即便一架飞机发出的声波被反射到不同的方向，也可以被另一架飞机接收，从而较为简便地判断出敌方舰艇的位置。
这种防止护卫舰遭到攻击的反潜直升机将由三菱重工等企业负责生产。
另据日本《朝日新闻》10月4日刊登的题为《日美防卫合作指针的修订主要针对中国》的文章称，日美两国政府有关日美防卫合作指针的中期报告注明，自卫队将扩大对美支援力度。日美两国政府修订防卫合作指针主要是针对迅速增强军力的中国。
防卫相江渡聪德3日在众议院预算委员会上强调修订工作的重要性，他说：“全球安全环境发生了变化，日美为应对变化有必要修订防卫合作指针。”日美两国政府此次修订防卫合作指针是自1997年以来的首次。江渡所说的“全球安全环境”的变化指的是朝鲜核武和导弹研发。此外，还有一个最大的问题，那就是中国问题。
中国的目标是进军海洋，中国屡次派遣公务船侵入钓鱼岛岛附近日本“领海”。去年11月，中国还划设了东海防空识别区，覆盖钓鱼岛空域。中国的战斗机也不断抵近日本自卫队飞机飞行。
为具体应对中国的这些威胁，与以往不同的是，这次是日本主动向美国提出修订日美防卫合作指针。日本方面这次尤为重视伪装成渔民的武装集团登陆钓鱼岛等所谓的“灰色事态”，日本方面希望美军能够参与对抗中国在钓鱼岛的行动。
如何应对崛起的中国，对美国来说也是个大问题。深陷财政困境的美国正在削减军费开支，美国比以往任何时候都希望日本能够在东亚安全保障方面承担更大责任。
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日本P-3C反潜巡逻机群停靠在神奈川县的厚木军事基地。（资料图片）
（2014-10-05 09:07:00）
【延伸阅读】外媒：中国潜艇停靠斯里兰卡港口引猜测
参考消息网9月29日报道 外媒称，在中国国家主席习近平访问斯里兰卡前夕，一艘中国潜艇从9月7日到14日停靠在了科伦坡港。这一动向说明，中国“在斯里兰卡等印度洋国家援建港口，未来将其变为军港”的战略已经具体化。
日本《读卖新闻》9月27日发表题为《中国潜艇停靠斯里兰卡港口》的报道称，据多位斯里兰卡军方人士透露，中国海军潜艇9月上中旬曾停靠由该国援建的斯里兰卡科伦坡港。这是中国潜艇首次停靠斯里兰卡港口。
据说，中国还计划在10月和11月，再次让舰艇停靠科伦坡港。中国国防部新闻发言人耿雁生在25日的例行记者会上表示，“潜艇靠港补给休整，是各国海军的通行做法”。
《印度时报》网站9月28日发表题为《中国潜艇在斯里兰卡停靠，印度猜疑》的报道称，执行远程部署巡逻任务的一艘中国潜艇9月早些时候在科伦坡停靠，再次显示中国海军在印度洋的活动日益频繁。
报道称，中国海军正迅速从在近海海域活动的“绿水”海军转变成一支强大的“蓝水”海军。印度海军一直密切关注中国舰船在印度洋地区日益频繁的活动，但这一次中国海军潜艇公然在该地区停靠的情况还是很少见的。印度把印度洋地区视为“自己的战略后院”。
报道称，一艘“宋”级潜艇从9月7日到14日停靠在了科伦坡港，这恰逢中国国家主席习近平访问斯里兰卡前夕。
中国军方说，这艘潜艇只是在去亚丁湾、索马里海域执行护航任务的途中需要进行补给而在斯里兰卡短暂停留。
报道认为，中国正在与塞舌尔、毛里求斯、马尔代夫、斯里兰卡、孟加拉国和柬埔寨等构建广泛的海上联系，这主要与其保护重要的能源所需的海上通道有关。然而中国在缓慢但逐步地形成对印度的“战略包围”也是事实。
印度海军参谋长罗宾·多万承认，中国舰船日益频繁地出现在印度洋地区。他说：“我们将继续监视他们，看看他们在部署什么，会对我们构成什么挑战。”
澳大利亚洛伊国际政策研究所网站9月26日发表题为《中国潜艇的斯里兰卡之行牵出救援问题》的报道称，9月早些时候，中国一艘“宋”级潜艇停靠了斯里兰卡科伦坡港。此行是中国海军罕有地造访一处外国港口。显而易见，这次访问与中国核潜艇今年初在印度洋的巡逻行动引发了人们对中国海军扩大势力范围、提高自身能力的热议。
不过，这两个事件不仅仅表明中国有意愿将潜艇部署在远远跨越第一岛链的地方，而且暴露了中国海军在发展“蓝水”舰艇部队时不得不应对的一个问题：如何在发生意外时对潜艇实施救援。
25日，中国国防部发言人耿雁生证实说，这艘潜艇暂时停靠科伦坡港，是为了加入正在亚丁湾、索马里海域附近执行反海盗任务的中国海军护航编队。
此前早就有潜艇被派至印度洋执行反海盗任务，虽然美军太平洋司令部司令认为中国潜艇部队“规模庞大，正在不断进步”，但中国指挥官对远程行动并不熟悉。此次出访活动可以说充当了中国常规潜艇发展的急先锋。
中国潜艇现身印度洋东部、靠近马六甲海峡的种种行为如果成为常态，就会改变本地区多国海军的战略考量。
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资料图片：中国海军东海舰队某型潜艇在水面进行高速航行试验。新华社记者 王建民 摄
（2014-09-29 08:23:23）
（原标题：俄媒:中国核潜艇舰队多次远征 已对美构成实际威胁）
