国产人形机器人价格迎来历史性拐点，松延动力‘小布米’以9998元成为首款万元级量产机型，宇树、加速进化等品牌主力机型同步下探至2.69万–2.99万元，工程样机二手价更跌至‘5万元一车’清仓。
降价核心源于供应链国产化率超90%、新能源汽车与消费电子产业链复用、规模化量产（2026年预期达10–20万台）及企业主动‘工程降级’——如轻量化设计、复合材料替代、高自研比例，使单台成本大幅压缩。
尽管价格门槛已破，当前万元级机型仍受限于1–2小时续航、2公斤负载、复杂环境自主作业能力弱等短板；业内共识是工业场景（制造、物流、巡检）将率先规模化落地，家庭普及尚需3–5年技术迭代与生态构建。
