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雷军重申辅助驾驶需人工全程监管摘要

BigNews 03.04 18:49

雷军多次强调辅助驾驶仅为L2级‘兜底措施’,绝不能替代人类驾驶,车主必须全程专注、手握方向盘,并在必要时及时接管车辆控制权。



小米汽车构建五层安全体系,以‘安全辅助优先’为原则,其AEB与AES功能已累计避免约140万次潜在碰撞,但技术尚未达到L3/L4自动驾驶标准。

行业正从技术营销转向安全理性:小米降低功能门槛同时强化警示,响应监管新规与事故教训,明确划清‘辅助’与‘自动’的法律及认知边界。

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